Just In
- 3 hrs ago உலகம் முழுவதும் ராயல் என்ஃபீல்டு பைக்கை வாடகைக்கு எடுக்கலாம்! எப்படி தெரியுமா?
- 5 hrs ago சீன நிறுவனம் கேட்ட முக்கிய சான்றை வழங்கிய இந்தியா! மத்த நாடுகள வளச்சு போட்டதபோல இந்தியாவையும் வளச்சுபோட போகுது
- 8 hrs ago எந்தவொரு பணக்காரருக்கும் இந்த நிலைமை ஏற்பட கூடாது! கடனை திருப்பி செலுத்தாததால் இப்படியெல்லாம் கூட செய்வார்களா?
- 10 hrs ago சுஸுகி 2-வீலர் ஃபேக்ட்ரி நான்-ஸ்டாப்பா ரன் ஆகிட்டு இருக்கு!! ஸ்கூட்டர்களை தயாரிக்கவே நேரம் பத்தல!
Don't Miss!
- Finance தங்கம் விலை இன்று வரலாற்று உச்சம் தொட்டது.. மீண்டும் மீண்டுமா.. எப்போதுதான் தங்கம் வாங்க முடியும்?
- Movies தமிழக வெற்றிக் கழகத்தின் தலைவராச்சே.. ஓட்டுப் போடாமல் விட்டுடுவாரா.. சென்னைக்கு விரைந்த விஜய்!
- News தமிழக போக்குவரத்து ஆணையர் சண்முக சுந்தரம் ஐஏஎஸ் சென்னை போலீசில் பரபரப்பு புகார்
- Technology பூமிக்கு கடைசி மெசேஜ்.. Mars-இல் இருந்து வந்த "குட்பை".. அசைவின்றி கிடக்கும் ஏர்கிராப்ட்.. 72 முறை நடந்தது!
- Sports PBKS vs MI : பும்ரா பந்தில் அடித்த அந்த சிக்ஸ்.. எனது ரொம்ப நாள் ஆசை.. ஓபனாக சொன்ன அஷுதோஷ் சர்மா!
- Lifestyle சுக்கிரனின் நட்சத்திர பெயர்ச்சி: ஏப்ரல் 25 முதல் அடுத்த 10 நாட்கள் இந்த 3 ராசிக்கு அதிர்ஷ்டமா இருக்கப் போகுது.
- Travel பாவனி ஆற்றின் நடுவே 700 ஆண்டுகளாக மூழ்கியிருக்கும் கோட்டை – இன்னும் 2 மாதங்களுக்கு பொதுமக்கள் செல்லலாம்!
- Education பிளஸ்-2 படித்திருந்தால் போதும்...மத்தியஅரசு வேலை தயார்..!!
புதுசு வாங்க வேண்டாம்... 1948 ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்லி காரை எலெக்ட்ரிக் வாகனமாக மாற்றிய டெல்லி ஐஐடி...
1948 ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்லி கார் ஒன்று எலெக்ட்ரிக் வாகனமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. இதுகுறித்த தகவல்களை இந்த செய்தியில் பார்க்கலாம்.
1948 ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்லி (Volkswagen Beetle) கார் ஒன்றை, டெல்லி ஐஐடி தற்போது எலெக்ட்ரிக் காராக மாற்றி அசத்தியுள்ளது. மிகவும் பழைய விண்டேஜ் கார் ஒன்று, நிகழ் காலத்திற்கு ஏற்ற எலெக்ட்ரிக் காராக மாற்றம் செய்யப்பட்டிருப்பது அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்துள்ளது. சிஇஆர்சிஏ (CERCA - Center For Excellence for Research on Clean Air) இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்தியது.
இது டெல்லி ஐஐடி கல்வி நிறுவனத்திற்கு அறிவுரைகள் மற்றும் ஆலோசனைகளை வழங்கும் சிந்தனை குழுவாக செயல்பட்டு வருகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தை மேலும் மேம்படுத்தி, வணிக ரீதியாக அனைவருக்கும் கிடைக்கும்படி செய்தால், தற்போது பெட்ரோல், டீசல் கார்களை வைத்திருப்பவர்கள், எலெக்ட்ரிக் காருக்கு தனியாக முதலீடு செய்ய வேண்டியதில்லை.
ராயல் என்பீல்டு ஹிமாலயன் பிஎஸ்6 - இப்படி ஒரு ரிவியூ வீடியோ இதுக்கு முன்னாடி பாத்திருக்க மாட்டீங்க!!!
தற்போதைய நிலையில், பெட்ரோல், டீசல் கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், எலெக்ட்ரிக் கார்களின் விலை சற்று அதிகமாக உள்ளது. எனவே எலெக்ட்ரிக் கார்களை வாங்க பலர் தயங்குகின்றனர். அவர்கள் தொடர்ந்து பெட்ரோல், டீசல் கார்களையே பயன்படுத்தும் சூழல் காணப்படுகிறது. ஆனால் இந்த தொழில்நுட்பம் மூலம், பெட்ரோல், டீசல் கார்களை, எலெக்ட்ரிக் காராக மாற்றி கொள்ளும் வாய்ப்பு உருவாகியுள்ளது.
குறைந்த அளவிலான மாற்றங்களுடன், 1948 ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்லி காரை, எலெக்ட்ரிக் காராக மாற்றம் செய்திருப்பது இந்த திட்டத்தின் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில் ஒன்று. பேட்டரி மற்றும் எலெக்ட்ரிக் பவர்டிரெயினுக்கு வழி ஏற்படுத்துவதற்காக, இன்ஜின் மற்றும் ஒரு சில பாகங்கள் மட்டுமே இந்த காரில் இருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன.
தேவை ஏற்பட்டால், காரை அதன் பெட்ரோல் வடிவத்திற்கு மீண்டும் எளிதாக மாற்ற முடியும் என்பது இதன் மூலம் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல், டீசல் காரை எலெக்ட்ரிக் காராக மாற்றிய பின் ஏதேனும் பிரச்னை ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது? என ஒரு சிலருக்கு சந்தேகங்களும், கவலைகளும் இருந்து வருகின்றன. அவர்களுக்கு இந்த பதில் போதுமானதாக இருக்கும்.
ஆம், தேவை ஏற்படும்பட்சத்தில், எலெக்ட்ரிக் வடிவத்தில் இருந்து மீண்டும் எரிபொருள் வடிவத்திற்கு எளிதாக மாற்றி கொள்ளலாம். மேலும் பெட்ரோல், டீசல் கார்களை, எலெக்ட்ரிக் கார்கள் மாற்றும் தொழில்நுட்பமானது, கிளாசிக் விண்டேஜ் கார்களை வைத்திருப்பவர்களுக்கும், அவற்றை சேகரிப்பவர்களுக்கும் வரப்பிரசாதமாக இருக்கும்.
ஏனெனில் விண்டேஜ் கார்களுக்கான பாகங்கள் கிடைப்பதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். அத்துடன் அவற்றின் இன்ஜினில் பிரச்னைகள் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகளும் உள்ளன. மேலும் அவை செயல்படுவதையும் நிறுத்தியிருக்கலாம். ஆனால் இந்த தொழில்நுட்பம் மூலம், எலெக்ட்ரிக் காராக மாற்றி கொள்ள முடியும் என்பதால், மேற்கண்ட பிரச்னைகள் அனைத்திற்கும் முடிவு கட்டப்படும்.
எலெக்ட்ரிக் பவர்டிரெயினுக்கு மட்டும் மாற்றி விட்டு, காரின் வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தை அதன் உண்மையான தோற்றத்திலேயே தக்க வைத்து கொள்ள முடியும். இதன் மூலம் விண்டேஜ் கார்களின் அசல் தோற்றத்தை இழக்க வேண்டிய சூழல் உருவாகாது. அதிர்வுகளை குறைந்த அளவில் மட்டுமே உருவாக்கும் என்பது எலெக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன்களின் மற்றொரு நன்மை ஆகும்.