Just In
- 1 min ago 20கிலோ அரிசி மூட்டையை 4ஏத்திகிட்டு நீங்களும் அமர்ந்து போகலாம்! டெலிவரி சேவைக்கான சூப்பரான இ-சைக்கிள் அறிமுகம்!
- 1 hr ago குடும்பத்தோட போகலாம்னு சொல்றாங்களே இந்த கார் பாதுகாப்பானதா இருக்குமா? மோதல் ஆய்வுல வச்சு செஞ்சிருக்காங்க!
- 2 hrs ago வெறும் 1 ஸ்டார் ரேட்டிங்கை பெற்ற மஹிந்திரா கார்! இந்த காருக்கா இப்படி ஒரு நிலைமை?
- 2 hrs ago பிரம்மாண்டத்துக்கு மறுபெயர் இதுதான்!! ஏர் இந்தியாவில் இனி இப்படியொரு பிளைட்டில் போக முடியாது!
Don't Miss!
- News ‛‛முஸ்லிம் முதல் தாலி வரை’’.. திடீரென பிரசார யுக்தியை மாற்றிய பிரதமர் மோடி.. பின்னணியில் 2 காரணம்
- Movies Actor Vijay: ஐ லவ் விஜய்.. கில்லி படத்தின் ரீ ரிலீசை கொண்டாடும் சீன ரசிகர்!
- Sports 14 கோடி வீரரை நம்பி ஏமாந்த தோனி.. 10 பந்தை காலி செய்த நியூசிலாந்து வீரர்.. என்ன நடந்தது?
- Lifestyle மணமணக்கும்.. ருசியான... கையேந்தி பவன் பரோட்டா சால்னாவை எப்படி செய்யணும் தெரியுமா?
- Technology வெறும் 2000 ரூபாயில்.. புது Xiaomi கையடக்க கார்மெண்ட் Steamer.. பழைய ஐயன் பாக்ஸை தூக்கி போடுங்க..என்ன ஸ்பெஷல்?
- Finance நீங்க கிரெடிட் கார்டு வச்சிருக்கீங்களா.. ஆன்லைன் மோசடியில் இருந்து தப்பிக்க நச்சுனு 4 டிப்ஸ்!
- Education புதுச்சேரியில் பிஎஸ்சி நர்சிங் படிப்பதற்கு நுழைவுத் தேர்வு...!
- Travel இந்துக்களுக்கும் கூட தெரியாத ரகசியங்கள் இவை தான் – உங்களுக்கு இவற்றில் எந்த உண்மை தெரியும்?
விட்டாரா பிரெஸ்ஸாவை மதிப்பை கூட்டும் புதிய நுட்பத்தை கையில் எடுத்த மாருதி!
வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் தேர்வையும், மதிப்பையும் வழங்கும் விதத்தில் விட்டாரா பிரெஸ்ஸா எஸ்யூவியில் புதிய தொழில்நுட்ப வசதியை வழங்குவதற்கு மாருதி திட்டமிட்டுள்ளது.
காம்பேக்ட் எஸ்யூவி மார்க்கெட்டில் மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா எஸ்யூவிதான் நம்பர்-1 மாடலாக இருந்து வருகிறது. ஆனால், சந்தைப் போட்டி மிக கடுமையாக இருப்பதால், விட்டாரா பிரெஸ்ஸாவின் மதிப்பை கூட்டுவதற்கான முயற்சிகளில் தொடர்ந்து மாருதி கவனம் செலுத்தி வருகிறது.
அந்த வகையில், பிஎஸ்6 தரத்திற்கு இணையான 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா அண்மையில் விற்பனைக்கு அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. மேலும், வடிவமைப்பில் சிறிய மாற்றங்களுடன் மெருகு ஏற்றப்பட்டது.
அத்துடன், எல்இடி ஹெட்லைட்டுகள், எல்இடி பகல்நேர விளக்குகள், மேம்படுத்தப்பட்ட இன்ஃபோடெயிமென்ட் சிஸ்டம் என பல சிறப்பம்சங்களுடன் மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா எஸ்யூவி விற்பனைக்கு களமிறக்கப்பட்டது.
மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா எஸ்யூவியில் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்த 1.3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுக்கு விடை கொடுக்கப்பட்டு புதிய 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பிஎஸ்6 தரத்திற்கு இணையாக வந்தது. இந்த எஞ்சின் 104 பிஎச்பி பவரையும், 138 என்எம் டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தும். மேலும், இந்த பெட்ரோல் எஞ்சின் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகளில் கிடைக்கிறது.
இந்த நிலையில், மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் மாடலில் மைல்டு ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் வழங்கப்படுகிறது. இதனால், மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மாடலைவிட ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் மாடலானது அதிக மைலேஜ் தரும் வகையில் உள்ளது. மேனுவல் மாடல் லிட்டருக்கு 17.03 கிமீ மைலேஜையும், ஆட்டோமேட்டிக் மாடல் லிட்டருக்கு 18.76 கிமீ மைலேஜையும் வழங்கும் என தெரிவிக்கப்படுகிறது.
இந்த நிலையில், விட்டாரா பிரெஸ்ஸாவின் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மாடலிலும் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை வழங்குவதற்கு மாருதி திட்டமிட்டுள்ளது. இதுதொடர்பான ஆவணம் இந்தியன் ஆட்டோஸ்பிளாக் தளம் மூலமாக வெளியாகி இருக்கிறது. அப்படி வந்தால், கிட்டத்தட்ட லிட்டருக்கு 20 கிமீ என்ற அளவிற்கு மைலேஜை தரும் வகையில் மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா பெயர் பெறும்.
மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸாவில் பயன்படுத்தப்பட்ட 1.3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் அதிக நம்பிக்கையும், மிக அதிக எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வழங்க வல்லதாக இருந்தது. இந்த நிலையில், பிஎஸ்6 விதிகளால் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வந்துள்ள மாடலின் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் மாடல்களின் மைலேஜ் பழைய டீசல் மாடலைவிட குறைவாக இருக்கிறது.
இதனை மனதில் வைத்து, விட்டாரா பிரெஸ்ஸா மேனுவல் மாடலை தற்போதைவிட அதிக எரிபொருள் சிக்கனம் தரும் வகையில் மேம்படுத்தி வாடிக்கையாளர்களின் கவனத்தை ஈர்ப்பதற்கு மாருதி திட்டமிட்டுள்ளது. இது மாருதி பிரியர்களுக்கும், பிரெஸ்ஸா வாங்க திட்டமிட்டிருப்போருக்கும் கூடுதல் மதிப்பையும், தேர்வையும் வழங்கும்.
-
நானோ காரை நமக்கு தெரியும்! ஆனா இது அது கிடையாது... டாடா உருவாக்கிய இந்த கார் கடைசி வர வெளியே வராமல் போய்டுச்சே
-
செஞ்சது என்னமோ சின்ன உதவிதான்.. ஆனா அந்த சமையல்கார அம்மா குடும்பத்துக்கு அது ரொம்ப பெருசு! செம ஸ்டோரி!!
-
ஓலா ஷோரூம் இல்லாத ஊரே இல்ல போல!! இன்னும் சில வருஷத்தில் தெருவுக்கு ஒண்ணும் வந்துவிடும்!