Just In
- 44 min ago பிரசார வேனை சொகுசு பங்களா போல செட்டப் செய்த கமலஹாசன்! இதை பார்க்கவே கூட்டம் குவியுமே!
- 2 hrs ago கண்ண மூடிட்டு ஹோண்டா டூவீலர்களை வாங்கும் இந்தியர்கள்! இந்த விஷயம் தெரிஞ்சா விடிஞ்சதும் ஷோரூம்லதான் இருப்பீங்க!
- 2 hrs ago எவ்வளவு பெரிய கிரிக்கெட்டர், குழந்தை போல் ராயல் என்ஃபீல்டு பைக்கில் ரைடு!! ஓட்டி பார்த்த பின் அவர் சொன்னது...
- 3 hrs ago உலகமே எதிர்பார்த்த சியோமி மின்சார கார் விற்பனைக்கு வந்தாச்சு! அதோட செல்போன்களை போலவே இதோட விலையும் ரொம்ப கம்மி
Don't Miss!
- Sports ரிஷப் பண்ட்க்கு 2 முறையும் லக் இல்ல.. தொடர்ந்து 2வது வெற்றியை பெற்ற ராஜஸ்தான்.. ரியான்,ஆவேஷ் அபாரம்
- News திடீர் மாரடைப்பு.. பிரபல தாதா முக்தார் அன்சாரி உயிரிழப்பு.. பதற்றம் - 144 தடை உத்தரவு
- Lifestyle வரப்போகிற சூரிய கிரகணம் இந்த 4 ராசிக்காரங்களுக்கு பெரிய துரதிர்ஷ்டத்தை தரப்போகுதாம்..ரொம்ப ஜாக்கிரதையா இருங்க!
- Movies Cooku with comali 5: புது கோமாளிகளுடன் களமிறங்கும் குக் வித் கோமாளி 5 -ஆங்கர் ரக்ஷன் சம்பளம் இவ்வளவா
- Education யுபிஎஸ்சி ஐஎஃப்எஸ் தேர்வு நேர்காணல் தேதி அறிவிப்பு
- Travel டைட்டானிக் கப்பல் மூழ்கி இருக்கலாம் – ஆனால் அதைப் பற்றிய சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் மறையாது!
- Technology குறைஞ்சது 4 -5 நாள் ஆகும்.. கடைசி நேரத்துல அலையாதீங்க.. Voter ID-க்கான முக்கிய வேலை.. உடனே செஞ்சிடுங்க!
- Finance தொழில்நுட்ப துறையில் தொடரும் பணிநீக்கம்.. பெரு நிறுவனங்களின் அதிரடி முடிவுக்கு காரணம் என்ன?..
விமானங்களை ஏன் கார்பன் ஃபைபர் மூலம் தயாரிக்கறாங்க தெரியுமா? இந்த விஷயத்தை இதுக்கு முன்னாடி கேள்விபட்டதே இல்லயே
அலுமினியத்தை ஓரம் கட்டி விட்டு தற்போது விமானங்களை ஏன் கார்பன் ஃபைபர் மூலம் தயாரிக்கின்றனர்? என்பதை இந்த செய்தியில் பார்க்கலாம்.
விமானங்கள் பெரும்பாலும் அலுமினியத்தால்தான் (Aluminum) உருவாக்கப்படுகின்றன. லைட்வெயிட்டாக (Lightweight) இருந்தாலும், அலுமினியம் மிகவும் வலிமையானது. இதன் காரணமாகவே விமானங்களை உருவாக்குவதில் அலுமினியத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் வழங்கப்படுகிறது. விமானங்கள் உடற்பகுதி, இறக்கைகள் போன்றவை அலுமினியத்தால் உருவாக்கப்படுகின்றன.
ஆனால் தற்போது காலம் மாறி வருகிறது. விமானங்களின் உருவாக்கத்தில், அலுமினியத்தின் இடத்தை கார்பன் ஃபைபர் (Carbon Fiber) பிடிக்க தொடங்கியுள்ளது. விமானங்களை உருவாக்குவதற்கு, அலுமினியத்திற்கு பதிலாக நிறைய நிறுவனங்கள் தற்போது கார்பன் ஃபைபரை பயன்படுத்த தொடங்கியுள்ளன.
அலுமினியத்தால் உருவாக்கப்பட்ட விமானங்களை நீங்கள் தற்போதும் காண முடியும்தான். ஆனால் தற்போது நிறைய விமானங்கள் கார்பன் ஃபைபர் மூலமும் உருவாக்கப்படுகின்றன. விமான தயாரிப்பு நிறுவனங்கள், அலுமினியத்திற்கு பதிலாக கார்பன் ஃபைபருக்கு ஏன் அதிக முக்கியத்துவம் வழங்க தொடங்கியுள்ளன? என்பதை இந்த செய்தியில் பார்க்கலாம்.
அலுமினியத்தை விட கார்பன் ஃபைபரின் விலை மிகவும் அதிகம். இருந்தாலும் லைட்வெயிட் என்ற பண்பை கொண்டிருப்பதால், தற்போது கார்பன் ஃபைபர் முக்கியத்துவம் பெற தொடங்கியுள்ளது. அலுமினியத்தை காட்டிலும் கார்பன் ஃபைபர் 40 சதவீதம் எடை குறைவானது. அலுமினியமே மிகவும் லைட்வெயிட்டான மெட்டீரியலாகதான் கருதப்படுகிறது.
ஸ்டீல் (Steel) போன்ற மற்ற பல்வேறு மெட்டீரியல்களுடன் ஒப்பிடும்போது அலுமினியம் லைட்வெயிட்டான ஒன்று. ஆனால் அப்படிப்பட்ட அலுமினியத்தை விட கார்பன் ஃபைபர் மிகவும் எடை குறைவானது. இந்த எடை குறைவான பண்புதான், விமானங்களின் உடற்பகுதி, இறக்கைகள் மற்றும் இதர பாகங்கள் உருவாக்கத்தில், தற்போது கார்பன் ஃபைபர் முக்கியத்துவம் பெற முதன்மையான காரணம்.
விமானங்களை உருவாக்குவதற்கு கார்பன் ஃபைபருக்கு அதிக முன்னுரிமை வழங்க தொடங்கியிருப்பதற்கு 2வது காரணம் அதன் வலிமை. கார்பன் ஃபைபரின் 'டென்சில்' (Tensile) வலிமை, அலுமினியத்தை விட 4 மடங்கு அதிகம் என ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. எனவே கார்பன் ஃபைபர் மூலம் உருவாக்கப்பட்டால், விமானம் நீண்ட காலத்திற்கு நீடித்து உழைக்கும்.
விமானங்கள் வானத்தில் பறக்கும்போது, மிகவும் சக்தி வாய்ந்த விசைகளால் பாதிக்கப்படலாம். இதனை மிக எளிமையாக தாங்கும் சக்தி கார்பன் ஃபைபருக்கு உண்டு. அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது 4 மடங்கு வலிமையானது என்பதால், இது சேதத்திற்கு ஆளாகாது. விமானங்கள் கார்பன் ஃபைபர் மூலமாக உருவாக்கப்படுவதற்கு மற்றொரு காரணமும் உள்ளது.
அரிப்பில் இருந்து விமானங்களை பாதுகாக்கிறது என்பதுதான் அந்த காரணம். அலுமினியமும் அரிப்பிற்கு எதிராக சிறப்பாக செயலாற்ற கூடியதுதான். இரும்பை கொண்டிருக்கவில்லை என்பதால், அலுமினியம் துருபிடிக்காது. எனினும் அவை அரிப்பிற்கு ஆளாவதற்கான வாய்ப்புகள் இல்லவே இல்லை என சொல்ல முடியாது.
ஈரப்பதம் போன்றவற்றால் நீண்ட கால அடிப்படையில் பாதிக்கப்பட்டால் காலப்போக்கில் அலுமினியம் சிதைந்து விடக்கூடும். ஆனால் கார்பன் ஃபைபர் துருபிடிக்கவும் செய்யாது. அரிக்கவும் அரிக்காது. இது போன்ற காரணங்களால்தான், விமானங்களை உருவாக்குவதற்கு தற்போது கார்பன் ஃபைபரை அதிக அளவில் பயன்படுத்த தொடங்கியுள்ளனர்.
பெரிய விமானங்கள் மட்டுமல்லாது, அளவில் சிறிய விமானங்களும் கூட தற்போது கார்பன் ஃபைபர் மூலமாக உருவாக்கப்படுகின்றன. லைட்வெயிட், வலிமை மற்றும் அரிப்பு மற்றும் துரு ஆகியவற்றுக்கு எதிரான தனது பண்புகள் மூலமாக விமான உற்பத்தி துறையில் கார்பன் ஃபைபர் தற்போது மிகவும் பிரபலமான மெட்டீரியலாக மாறி வருகிறது.
எனவே வரும் காலங்களில் கார்பன் ஃபைபர் மூலமாக உருவாக்கப்பட்ட இன்னும் அதிகமான விமானங்களை நாம் பார்ப்பதற்கான வாய்ப்புகள் பிரகாசமாக இருக்கின்றன. விமானங்கள் மட்டுமல்லாது, கார்களும் கூட தற்போது கார்பன் ஃபைபர் மூலமாக உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன என்பது இங்கே குறிப்பிட வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் ஆகும்.
Note: Images used are for representational purpose only.
-
சீன நிறுவனம் காரையே புளிப்பு மிட்டாய் கணக்கா உற்பத்தி பண்ணிட்டு இருக்கா.. நம்பவே முடியல 7 மில்லியனை தொட்ருச்சு
-
ரூ.5 லட்சத்தை கையில் வைத்துக்கொண்டு அல்லாடுறீங்களா? பவர்ஃபுல் பைக்ஸுக்கு நம் நாட்டில் எப்போதுமே குறை இல்லை!!
-
பைக்கின் விலை பல இலட்சம்... ஆனா ஒருத்தர் மட்டும்தான் போக முடியும்!! பிரபல பாடகர் ஆசையோடு வாங்கிய பைக்!