Just In
- 1 hr ago காருக்கு இன்சூரன்ஸ் எடுக்கும் போது இதெல்லாம் செக் பண்ணலேன்னா காசெல்லாம் வீணா போயிடும்!
- 3 hrs ago இந்தியாவே இந்த ஸ்கோடா காருக்காக தான் வெயிட்டிங்! விலையை கேட்டா ஆச்சரியப்படுவீங்க!
- 4 hrs ago வெறும் 1 மணி நேரத்தில் சென்னைல இருந்து பெங்களூர் போயிரலாம்! உலகையே மிரள வைக்கும் புல்லட் ரயில் சீறி பாய போகுது
- 4 hrs ago பெட்ரோல் போடுவதை போல ஹைட்ரஜனை நிரப்பிட்டா 3,000 கிமீ நிற்காம போகும்! உலக சாதனை படைத்த ரயில்!
Don't Miss!
- News நாடு முழுக்க மாறுகிறது சம்பளம்.. வருகிறது புதிய ஊதிய திட்டம்.. பணியாளர்களுக்கு அடிக்கும் ஜாக்பாட்
- Education குரூப்-1 வேலைக்கான நேர்முகத் தேர்வு முடிவுகள் ரிலீஸ்...குஷியில் தேர்வர்கள்...!
- Technology ரூட்டு எடுத்த BSNL.. ரூ.699 போதும்.. 5 மாதங்கள் வேலிடிட்டி.. அன்லிமிடெட் வாய்ஸ் கால்கள்.. டேட்டா!
- Sports தோனி இனி பேட்டிங் ஆடவே மாட்டார்? சிஎஸ்கே எடுத்த முடிவு.. பெரும் ஏமாற்றம்.. காரணம் இதுதான்
- Travel தமிழ்நாட்டுக்குள் இருக்கிற தாஜ்மஹாலுக்கு நீங்க போய் இருக்கீங்களா – தாய்க்காக தாஜ்மஹால் கட்டிய மகன்!
- Movies விஜய்யை அட்டாக் பண்ணி அஜித் போட சொன்ன பாட்டுதான் அது.. இசையமைப்பாளர் பரத்வாஜ் ஓபன் பேட்டி!
- Lifestyle இந்தியாவிலிருந்து ஆங்கிலேயர்கள் திருடிட்டு போன விலைமதிப்பில்லாத பொக்கிஷங்கள்... இதோட மதிப்பு என்ன தெரியுமா?
- Finance தேர்தலில் போட்டியிட பணமில்லாத நிர்மலா சீதாராமன் சொத்து மதிப்பு என்ன தெரியுமா..?
கல்லூரி மாணவரின் இறுதியாண்டு ப்ராஜெட்டால் புதிய தோற்றத்தை பெற்ற கேடிஎம் ஆர்சி390...
டிசைன்களை பொறுத்தவரையில் கேடிஎம் நிறுவனத்தின் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு நிகர் அவை மட்டுமே. இருப்பினும் கல்லூரி மாணவர் ஒருவர் தனது இறுதியாண்டு ப்ராஜெக்ட்டிற்காக கேடிஎம் ஆர்சி390 பைக்கை மாற்றியமைத்துள்ளார். இதுகுறித்து ஐ அம் எ பைக்கர் என்ற ஃபேஸ்புக் பக்கத்தில் வெளியாகியுள்ள படங்களை இந்த செய்தியில் பார்ப்போம்.
கேடிஎம் ஆர்சி390 பைக்கை மாடிஃபைடு செய்த கல்லூரி மாணவரின் பெயர் சௌரவ் வெர்மா. தேசிய வடிவமைப்பு கல்வி நிறுவனத்தில் பயின்று வரும் இவர் தனது இறுதியாண்டு ப்ராஜெக்ட்டிற்காக மாற்றியமைத்துள்ள பைக்கிற்கு கேடிஎம் ஆர்சி390 எஸ்ஆர்வி என பெயர் வைத்துள்ளார்.
இந்த மாடிஃபைடு பைக்கில் வழங்கப்பட்டுள்ள கூர்மையான டிசைன் பைக்கிற்கு பறவையின் தோற்றத்தை கொடுக்கிறது. இத்தகைய தோற்றத்தை விலை அதிகம் கொண்ட சில சூப்பர்பைக்குகளிலும் பார்த்திருக்கலாம். குறிப்பாக இதன் முன்புற பகுதி எம்வி அகுஸ்டாவையும், பின்புற பகுதி டுகாட்டி பைக்குகளையும் ஒத்து காணப்படுகிறது.
டெயில்லேம்ப்கள் டிவிஎஸ் அப்பாச்சி ஆர்ஆர்310 பைக்கில் இருந்து பெறப்பட்டுள்ளது. பைக்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ள அனைத்து பேனல்களையும் குறைவான அடர்த்தி கொண்ட ஃபைபர்போர்ட்களினால் சௌரவ் வெர்மாவே சொந்தமாக வடிவமைத்துள்ளார்.
பைக்கை அகலமாக காட்ட கூடுதலாக பொருத்தப்பட்டுள்ள பேனல்களும் அனைத்தும் பிளாஸ்டிக் ஆகும். இதனை அவர் எம்-மெட்டல் பயன்படுத்தி பைக்குடன் இணைத்துள்ளார். இவை மட்டுமின்றி ஹெட்லைட் மற்றும் டெயில்லைட்டும் வழக்கமான ஆர்சி390 மாடலில் இருந்து வித்தியாசமாக வழங்கப்பட்டுள்ளது.
மற்றப்படி பைக்கின் என்ஜின் அமைப்பில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. இதனால் கேடிஎம் ஆர்சி390 பைக்கின் அதே 373சிசி, சிங்கிள்-சிலிண்டர், ஃப்யூல் இன்ஜெக்டட் என்ஜின் தான் இந்த மாடிஃபைடு பைக்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த என்ஜின் அதிகப்பட்சமாக 43 பிஎச்பி பவரையும் 36 என்எம் டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தவல்லது.
இந்த என்ஜின் உடன் ட்ரான்ஸ்மிஷனிற்கு 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், ஸ்லிப்பட் க்ளட்ச் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேடிஎம் நிறுவனம் ட்யூக், ஆர்சி என்ற இரு பிரிவுகளில் பைக்குகளை மற்ற நிறுவனங்களை காட்டிலும் மலிவான விலையில் சந்தைப்படுத்தி வருகிறது.
தொடர்ச்சியாக பிஎஸ்6 பைக்குகளை அறிமுகப்படுத்தி வரும் இந்நிறுவனம் ட்யூக் மற்றும் ஆர்சி பிரிவுகளுடன் அட்வென்ஜெர் ரக பைக்குகளையும் இந்தியாவில் களமிறக்கி வருகிறது. இந்த வகையில் 390சிசி-ல் புதிய அட்வென்ஜெர் பைக் சில மாதங்களுக்கு அறிமுகமானது.
-
ஒரு புறாவுக்கு இவ்வளவு பெரிய அக்கப்போரா!! இலவச பஸ் டிக்கெட் இருந்தும் பெரிய தொகையை செலவழித்த பாட்டி - பேத்தி!
-
6ம் மாசத்துக்கு அப்புறம் எப்பே வேணும்னாலும் இந்த காரை இந்தியாவில் எதிர்பார்க்கலாம்! சிட்ரோன் பசால்டு வெளியீடு!
-
இந்த விமான நிலையம் மும்பை நகரத்தை விட பெருசு... எங்கு அமைந்துள்ளது? அதன் அளவு என்ன?