Just In
- 1 hr ago 10,000கிமீ கடந்து குமரி வந்த எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்.. நம்பி வாங்கலாம் போலிருக்கே! இதோட விலை எவ்வளவாக இருக்கும்?
- 3 hrs ago வின்ஃபாஸ்ட் நிறுவனத்திற்கு அடித்த ஜாக்பாட்! தூத்துக்குடி ஆலையை திறப்பதற்கு முன்பே விற்பனையை துவங்க வாய்ப்பு!
- 4 hrs ago கேரளாவுக்கு சென்றால் இந்த சொர்க்கத்தை மட்டும் அனுபவிக்காம வந்துடாதீங்க!! வெறும் ரூ.20இல் கிடைக்குது!
- 4 hrs ago அரண்மனைக்கு இணையான வசதி கொண்ட வாகனம்.. இதை மஹிந்திரா தயாரிக்க போகுதா! இப்பவே சந்தோஷம் தாங்கலை!
Don't Miss!
- News திருவண்ணாமலையில் "பேய்" வருதாமே.. 6 மணிக்கு வெள்ளை டிரஸ்ஸில்.. ஹைவேஸில் நிக்குதாம்.. பார்த்தீங்களா?
- Technology Moto-வின் முரட்டு போன்.. 144Hz டிஸ்பிளே, 125W சார்ஜிங், 12GB ரேம், AI Pro-Grade கேமரா.. என்ன மாடல்? என்ன விலை?
- Movies ஹீரோவான லோகேஷ் கனகராஜ்.. கமல் ஹாசன் வெளியிட்ட சூப்பர் அப்டேட்.. இது லிஸ்ட்லயே இல்லையே
- Education இஸ்ரோவின் இளம் விஞ்ஞானி பயிற்சி திட்டத்தில் பங்கேற்க ஆசையா...!!
- Sports IPL - சிஎஸ்கேவில் களமிறங்கிய வங்கதேச புலி.. நேற்று காயமடைந்த நிலையில், இன்று சென்னைக்கு வந்தார்
- Finance தேர்தல் பத்திரம்: தனிநபர்கள் நன்கொடை செய்த ரூ.358.91 கோடி.. முதல் இடத்தில் யார் தெரியுமா..?
- Lifestyle 3 குழந்தைகளின் தந்தை விவாகரத்து கேட்டு நீதிமன்றத்துக்கு ஓடிய வினோதம்... காரணத்தை கேட்டு மயக்கம் போட்ட நீதிபதி!
- Travel தமிழ்நாட்டின் அரண்மனை கிராமம் இது தான் – தமிழர்கள் ஒவ்வொருவரும் கட்டாயம் பார்க்க வேண்டியம் இடம்!
சும்மா நச்சுனு இருக்கு... ராயல் என்பீல்டு இண்டர்செப்டர் 650 பைக்கை இப்படி பார்த்திருக்க மாட்டீர்கள்
ராயல் என்பீல்டு இண்டர்செப்டர் 650 பைக் ஒன்று அசத்தலான பாப்பர் ஸ்டைலுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த கஸ்டமைஸ்ட் பைக்கை பற்றி விரிவாக இந்த செய்தியில் பார்ப்போம்.
ராயல் என்பீல்டு இந்தியாவில் பிரபலமான மோட்டார்சைக்கிள் பிராண்ட் என்பது அனைவருக்கும் தெரிந்ததே. மேலும் மாடிஃபை மாற்றங்களுக்கு உட்படுத்தப்படுவதற்கும் ராயன் என்பீல்டு பைக்குகள் மிகவும் ஏற்றதாக விளங்குகின்றன.
இதனால் பல ராயல் என்பீல்டு பைக்குகள் இதற்கு முன்னர் மாடிஃபை செய்யப்பட்டுள்ளதை பார்த்திருப்போம். இந்த வகையில்தான் தற்போது இந்நிறுவனத்தின் இண்டர்செப்டர் 650 பைக் ஒன்று பாப்பர் தோற்றத்திற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.
ராயல் என்பீல்டு நிறுவனம் இண்டர்செப்டர் 650 பைக்கை முதன்முதலாக 2018ல் இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. ஜிடி650 பைக்குடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த பைக் பெரிய அளவிலான தோற்றம் கொண்ட பைக்குகளை விரும்புபவர்களுக்கு சரியான தேர்வாக விளங்கி வருகிறது.
இத்தகைய 650சிசி பைக்கை தற்போது ‘கிழக்கு இந்தியா மோட்டார் சைக்கிள் ரிவோல்யூஷன்' என்ற கஸ்டமைஸ்ட் நிறுவனம் மாடிஃபை செய்துள்ளது. இந்த மாடிஃபை பைக்கிற்கு அந்நிறுவனம் "ரீகல்" என பெயர் வைத்துள்ளது.
இந்த மாடிஃபை இண்டர்செப்டர் 650 பைக்கில் கஸ்டம் ஹெட்லேம்ப், புதிய சிங்கிள்-பேட் இன்ஸ்ட்ரூமெண்ட் க்ளஸ்ட்டர் உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஹேண்டில்பார் அமைபில் எந்த மாற்றமும் கொண்டுவரப்படாததால் லிவர்கள் மற்றும் ஸ்விட்ச்கியரிலும் எந்த மாற்றமும் இல்லை.
ஆனால் முன்பக்க ஃபெண்டர் புதியதாக வழங்கப்பட்டுள்ளது. அதேபோல் பெட்ரோல் டேங்கும் ரீடிசைனில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் காரணமாக டேங்க் மூடியும், கால் முட்டிகளை பாதுகாக்கும் பேட்களும் கஸ்டம் பாகங்களாக உள்ளன. நீளமான ஒற்றை-துண்டு இருக்கை நீக்கப்பட்டுள்ளது.
அதேபோல் அதற்காக இருந்த ஃப்ரேமும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இவற்றிற்கு பதிலாக பாப்பர் ஸ்டைலில் இருக்கை இந்த மாடிஃபை இண்டர்செப்டர் 650 பைக்கில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. பேட்டரி பாக்ஸ் மற்றும் காற்று சுத்திகரிப்பான் உடன் பின்பக்க சஸ்பென்ஷனின் இடம் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இவற்றுடன் பின்பக்க நம்பர் ப்ளேட்டிற்கு இரு முனைகளிலும் புதிய டெயில்லைட் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதுமட்டுமின்றி முன் மற்றும் பின் பக்கத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ள இண்டிகேட்டர்களும் புதியதாக உள்ளன. பின் சக்கரத்திற்கு அருகில் உள்ள கருவிப்பெட்டி பைக்கிற்கு பழைய பைக்குகளின் தோற்றத்தை வழங்குகிறது.
எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் வளையாத இரும்பால் தயாரிக்கப்பட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பைக் முழுவதும் பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பெயிண்ட் அமைப்பை வழங்கிய கஸ்டமைஸ்ட் நிறுவனம் ராயல் என்பீல்டு முத்திரையில் கை வைக்கவில்லை.
அதேபோல் எக்ஸாஸ்ட் அமைப்பை தவிர்த்து பைக்கின் என்ஜின் பாகங்களிலும் எந்த மாற்றத்தையும் கஸ்டமைஸ்ட் நிறுவனம் மேற்கொள்ளவில்லை. இவ்வளவு ஏன், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ப்ரேக் அமைப்புகளில் கூட எந்த மாற்றமும் இல்லை. ராயல் இண்டர்செப்டர் 650 பைக்கில் 648சிசி இணையான-இரட்டை என்ஜின் வழங்கப்படுகிறது.
அதிகப்பட்சமாக 47 பிஎச்பி மற்றும் 52 என்எம் டார்க் திறனை வெளிப்படுத்தக்கூடிய இந்த என்ஜின் உடன் ட்ரான்ஸ்மிஷனிற்கு 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் இணைக்கப்படுகிறது. சஸ்பென்ஷனிற்கு முன்புறத்தில் 41மிமீ டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க்குகளும், பின்புறத்தில் ட்யூல் ஷாக்கர்களும் உள்ளன. ப்ரேக்கிங் பணியை கவனிக்க ட்யூல்-சேனல் ஏபிஎஸ் உடன் இரு சக்கரங்களிலும் டிஸ்க் ப்ரேக்குகள் 320மிமீ மற்றும் 240மிமீ-ல் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
-
சோப்பு டப்பாக்களுக்கு பாடம் நடத்தும் டாடா கார்... விலை இவ்ளோதானா... சண்முகம் வண்டிய ஷோரூமுக்கு விட்றா...
-
கார் ஓட்டும்போது நிறைய பேரு இந்த தவறு பண்ணுறோம்!! வெளிநாடுகளில் இதுக்கு தடை இருக்கு...
-
ஒன்னு கூடிட்டாங்க! நிஸான்-ஹோண்டா இணைவிற்கு இதுதான் காரணமா! ஜப்பான் பசங்க 2பேரும் ஒன்னு கூடி என்ன பண்ண போறாங்க!