Just In
- 32 min ago மாருதியின் இந்த கார்களின் டேங்கை ஃபுல் பண்ணா 1,200கிமீ போகலாமா.. இதுக்காக பிரச்சாரம் செய்யவே தொடங்கிட்டாங்க!
- 53 min ago ரெனால்ட் டஸ்டர் கார் பற்றி இந்த அப்டேட்காக தான் இந்தியாவே வெயிட்டிங்! இப்பவே ரெடியாக வேண்டியது தான்!
- 2 hrs ago அரபு நாடுகளின் பொழப்பில் மண்ணை அள்ளி போட்ட டாடா... ஒட்டுமொத்த உலகமும் இந்தியாவை உத்து பாக்குது...
- 2 hrs ago மோடியின் பாதுகாப்புக்கு செல்லும் இந்த டீசல் காரை இனி பயன்படுத்த கூடாது! வெளியான புதிய உத்தரவு
Don't Miss!
- Movies சித்தார்த் - அதிதி ராவ் நிச்சயதார்த்தம்.. ராஷி கன்னா முதல் சத்யராஜ் மகள் வரை.. குவியும் வாழ்த்து!
- Travel 2050 வருஷம் வருறதுக்குள்ள உலகத்துல உள்ள இந்த அழகான இடங்கள் எல்லாம் கடலுக்குள்ள போயிடுமாம்!
- Finance முதல்ல மகன், இப்போ அம்மா.. காங்கிரஸ் விட்டு விலகிய சாவித்ரி ஜிண்டால்..!!
- News சீமானின் நாம் தமிழர் கட்சிக்கு பாஜகவின் நடிகர் எஸ்.வி.சேகர் திடீர் ஆதரவு? பரபர ட்வீட்!
- Technology வெளுத்துக்கட்டுது சேல்.. ரூ.21,000 போதும்.. SONY கேமரா.. AMOLED டிஸ்பிளே.. 67W சார்ஜிங்.. எந்த மாடல்?
- Sports SRH vs GT : பல்தான்ஸ்.. நமக்கு இவ்வளவு பெரிய சோதனை வந்தது ஏன்? ஓய்வறையில் ஓபனாக பேசிய ஹர்திக்!
- Lifestyle ஹிட்லரின் ஆட்சியில் செய்யப்பட்ட மகத்தான சாதனைகள்... ஹிட்லருக்கே தெரியாம இவ்வளவு நல்லது பண்ணிருக்காரா?
- Education ஆஸ்திரேலியாவில் உயர்கல்வி பயில இந்திய மாணவர்கள் விரும்புவது ஏன்?
இந்தியாவில் விற்பனைக்கான அனுமதியை பெற்றது 2021 கேடிஎம் ஆர்சி125!! டீசர் வெளியீடு!
கேடிஎம் நிறுவனம் அதன் புதிய தலைமுறை ஆர்சி பைக்குகளை இந்த செப்டம்பர் மாத துவக்கத்தில் வெளியீடு செய்திருந்தது. வெளிநாட்டு சந்தைகளில் இன்னும் சில வாரங்களில் விற்பனைக்கு வந்துவிடும் என எதிர்பார்க்கப்படும் புதிய கேடிஎம் ஆர்சி பைக்குகள் இந்தியாவிற்கு அதனை தொடர்ந்து கொண்டுவரப்படலாம்.
இந்த நிலையில் தற்போது இவற்றின் இந்திய அறிமுகம் தொடர்பான டீசர் ஒன்று கேடிஎம் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ சமூக வலைத்தள பக்கங்களில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இதனை பற்றி தான் இந்த செய்தியில் விரிவாக பார்க்க போகின்றோம்.
ஆர்சி 125, ஆர்சி 200 மற்றும் ஆர்சி 390 என்ற மூன்று கேடிஎம் ஆர்சி பைக்குகளும் குறிப்பிடத்தக்க அப்டேட்களை பெற்றுவரவுள்ளன. மூன்றும் ஒன்றாக அப்டேட் செய்யப்படுவதால், அப்டேட் செய்யப்பட்ட பின்னர் இவை ஒவ்வொன்றிற்கு இடையேயும் சில ஒற்றுமைகள் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளன.
இந்த புதிய கேடிஎம் ஆர்சி பைக்குகளுக்கு இந்தியாவில் சில டீலர்ஷிப் மையங்களில் முன்பதிவுகள் நடைபெற்று வருவதை ஏற்கனவே நமது செய்திதளத்தில் கூறியிருந்தோம். அதேபோல் புனேவில் உள்ள பஜாஜ் ஆட்டோவின் சாகான் தொழிற்சாலையில் இந்த புதிய தலைமுறை கேடிஎம் ஆர்சி பைக்குகளை தயாரிக்கும் பணிகளும் ஏற்கனவே துவங்கிவிட்டன.
இன்னும் இவற்றின் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட உள்ளதுதான் பாக்கி. புதிய ஃப்ரேம் வேலைபாட்டில் இந்த மூன்று 2021 ஆர்சி பைக்குகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளதால், இவற்றின் எடை முந்தைய தலைமுறையை 1.5 கிலோ அளவில் குறைந்துள்ளது.
குறுக்கு நெடுக்கான ஃப்ரேம் மற்றும் போல்ட்-அன் பின்பக்க சப் ஃப்ரேம் பயன்படுத்தப்பட்ட இந்த புதிய கட்டமைப்பினால் மோட்டார்சைக்கிள்களின் அதி-வேக நிலைத்தன்மையும், ரைடர் உணர்வும் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்பட்டுள்ளது. இருப்பினும் இவற்றின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் எந்த மாற்றமும் இல்லை.
அதேபோல் ப்ரேக்கிங் வன்பொருள்களிலும் பெரியதாக எந்த அப்டேட்டும் இல்லை. ஆனால் இந்த ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்குகளுக்கு புதிய டிசைனிலான அலாய் சக்கரங்களை வழங்க கேடிஎம் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த அலாய் சக்கரங்களில் சில ஸ்போக்குகளும், திறந்த ஹப்-களும் வழங்கப்பட உள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
இத்தகைய சக்கரங்கள் பைக்கின் ஹேண்ட்லிங்கை மேம்படுத்துவது மட்டுமின்றி, எடையையும் ஆர்சி 125 & ஆர்சி390 பைக்குகளில் 3.4 கிலோ வரையிலும், ஆர்சி200 மாடலில் 1 கிலோ குறைத்துள்ளதாக செய்திகள் கூறுகின்றன. பயணிகளின் கூடுதல் பாதுகாப்பிற்கு இரட்டை-சேனல் ஏபிஎஸ் நிலையாக இந்த அனைத்து மாடல்களிலும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
ஸ்டைலை பொறுத்தவரையில், இந்த மூன்று பைக்குகளும் எல்இடி டிஆர்எல் உடன் புதிய ஒற்றை எல்இடி ஹெட்லேம்ப் மற்றும் டர்ன் இண்டிகேட்டர்களுடன் திருத்தப்பட்ட முன்பக்கத்தை பெற்றுள்ளன. மற்ற தோற்ற அப்கிரேட்கள் என்று பார்த்தால், சற்று கூடுதல் பருமனான பெட்ரோல் டேங்க், திருத்தப்பட்ட டெயில்பகுதி மற்றும் புதிய பாடி கிராஃபிக்ஸ் உள்ளிட்டவை கூறலாம்.
பருமனான பெட்ரோல் டேங்கினால் கூடுதல் அகலத்தை பெற்றுள்ளதால் புதிய தலைமுறை ஆர்சி பைக்குகளின் காற்று இயக்கவியல் பண்பு மேம்பட்டுள்ளது. அதுமட்டுமில்லாமல் இது பக்கவாட்டு பேனல்களில் காற்று துளைகளுக்கும் வழிவகுத்துள்ளது. இந்த மூன்று புதிய ஆர்சி பைக்குகளில் சற்று வித்தியாசமானது எதுவென்றால், ஆர்சி200 தான்.
ஏனெனில் மற்ற இரண்டும் மேல்நோக்கி வளைக்கப்பட்ட எக்ஸாஸ்ட் குழாயினை கொண்டுள்ளன. ஆனால் புதிய தலைமுறை ஆர்சி200 பைக்கில் மட்டும் நறுக்கப்பட்ட-எக்ஸாஸ்ட் குழாய் வழங்கப்படவுள்ளது. இந்த அப்கிரேட்களுக்கு ஏற்ப இவற்றில் புதிய நிறத்தேர்வுகளும் வழங்கப்பட உள்ளன.
இதில் ஆரம்ப-நிலை ஆர்சி125 பைக் ஆரஞ்ச் ஹைலைட்களுடன் கருப்பு & ஆரஞ்ச் ஹைலைட்களுடன் வெள்ளை நிறங்களை தேர்வுகளாகவும், அப்டேட் செய்யப்பட்ட ஆர்சி200 வெள்ளை/ஆரஞ்ச் & கருப்பு/ஆரஞ்ச் பெயிண்ட்களை தேர்வுகளாகவும், புதிய தலைமுறை ஆர்சி390 பைக் நீலம்/ஆரஞ்ச் என்ற ஒற்றை நிறத்தேர்வை மட்டுமே பெற்று வரவுள்ளன.
மற்றபடி இவற்றின் என்ஜின் அமைப்புகளில் எந்த மாற்றமும் இருக்க வாய்ப்பில்லை. இதில் குறிப்பாக 373சிசி, சிங்கிள்-சிலிண்டர், லிக்யுடு-கூல்டு என்ஜினை பெறும் ஆர்சி390 பைக்கில் வழக்கம்போல் அதிகப்பட்சமாக 44 பிஎச்பி மற்றும் 37 என்எம் டார்க் திறன் வரையிலான ஆற்றலே கிடைக்கும். என்றாலும் பெரிய காற்று பெட்டகத்தினால், முந்தைய தலைமுறையை காட்டிலும் 11kmph கூடுதல் வேகத்தில் இந்த பைக் செல்லும்.
-
இது ஏப்ரல் ஃபூல் கிடையாது.. டாடா அல்ட்ராஸ் ரேஸர் கார் ஏப்ரல்ல அறிமுகமாக போகுது! இறங்கி அடிக்க தயாராகும் டாடா!
-
லூனாவிற்கு போட்டியா ஹீரோ தயார் செய்திருக்கும் எலெக்ட்ரிக் டூ-வீலர்! முன்-பின் 2பக்கத்திலும் லோடு ஏத்திக்ககலாம்
-
பைக்கைவிட ஸ்கூட்டர் கம்மியாதான் மைலேஜ் கொடுக்கும் ஏன் தெரியுமா?