தமிழ்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வண்டியா இது? ஓட்டி பார்த்தா சும்மா தீயா இருக்குது!

Simple Energy நிறுவனம், புதிய அம்சங்களுடன் கூடிய 'சிம்பிள் ஒன் ஜென் 2' எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. முந்தைய மாடல்களை விட மேம்படுத்தப்பட்ட ரேஞ்ச் மற்றும் செயல்திறனை வழங்குவதை இந்த இரண்டாவது தலைமுறை ஸ்கூட்டர் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. முதன்மை மாடலுடன், குறைந்த விலையில் 'சிம்பிள் ஒன் எஸ் ஜென் 2' மற்றும் நீண்ட தூரம் செல்லும் 'சிம்பிள் அல்ட்ரா' ஆகியவையும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

சிம்பிள் ஒன் ஜென் 2, அதன் முந்தைய மாடலை போன்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. முன்புறத்தில் புதிய ஏர் வென்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை 7-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரை குளிர்விக்க உதவுகின்றன. இதில், சிங்கிள்-டோன் மற்றும் டூயல்-டோன் கலர் ஆப்ஷன்களிலும் கிடைக்கிறது.

பின்புறக் கண்ணாடி, ஒரு பீனிக்ஸ் பறவையைப் போல காட்சியளிக்கும் வகையில், ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது ஸ்கூட்டரின் அழகியலை மேம்படுத்துவதோடு, ஸ்திரத்தன்மையையும் அளிக்கிறது. முன்புறத்தில் எல்இடி ஹெட்லைட் மற்றும் பக்கவாட்டு இண்டிகேட்டர்கள் தெளிவான வெளிச்சத்தை வழங்குகின்றன. இதன் வடிவமைப்பு சிறந்த செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஸ்கூட்டரில் டெலஸ்கோபிக் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற மோனோஷாக் யூனிட் உள்ளன. 12-இன்ச் டியூப்லெஸ் யூரோகிரிப் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இரண்டு வீல்களிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் உள்ளன. ஆனால், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) தற்போது இல்லை.

சிம்பிள் ஒன் ஜென் 2, 172 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்டுள்ளது. மேலும் 129 கிலோ எடை கொண்டிருப்பதால், ஓட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கிறது. இருக்கையின் உயரம் 780 மிமீ ஆக உள்ளது. இது முந்தைய மாடலை விட 16 மிமீ குறைவு. இதன் மூலம் ஓட்டுனர்களுக்கு அதிக வசதி கிடைக்கும்.

ஓட்டுனர்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்கும்போது வசதியாக இருக்கும் வகையில், ஸ்கூட்டரின் நிலை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட புதிய கிளவ் பாக்ஸில் சிறிய பொருட்களை வைக்கலாம். யூஎஸ்பி சார்ஜிங் போர்ட்டும் உள்ளது. சார்ஜிங் போர்ட் எளிதாக அணுகும் வகையில் ஸ்பிரிங்-லோடட் அம்சத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

35 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட இருக்கைக்குக் கீழே இடவசதி உள்ளது. இதில், அகற்றக்கூடிய சார்ஜரை வைக்கலாம். பின்புறத்தில் கூர்மையான கைப்பிடிகள், எல்இடி டெயில் லைட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒட்டுமொத்த பின்புற வடிவமைப்பு சந்தையில் உள்ள பிற ஸ்கூட்டர்களுக்கு இணையாக உள்ளது.

7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் புளூடூத் இணைப்பு வசதியுடன் வருகிறது. இதன் மூலம் அழைப்புகள் மற்றும் எஸ்எம்எஸ்களை பெறலாம். நேவிகேஷன், லைவ் லொகேஷன் ஷேரிங் மற்றும் தெஃப்ட் அலர்ட் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன. ஜியோஃபென்சிங், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஓவர்-தி-ஏர் அப்டேட்கள் போன்ற முக்கிய அம்சங்களும் இதில் அடங்கும்.

அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் பெர்மனென்ட் மேக்னட் சிங்க்கிரனைஸ் மோட்டார் (PMSM) பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஸ்கூட்டரில் 3 ஆண்டுகள் அல்லது 30,000 கிமீ வரை ஸ்டாண்டர்டு வாரண்டியும், 8 ஆண்டுகள் அல்லது 80,000 கிமீ வரை நீட்டிக்கக்கூடிய வாரண்டியும் உள்ளது. சிம்பிள் எனர்ஜி, ஜென் 2 மற்றும் அல்ட்ரா மாடல்களின் மோட்டார் மற்றும் பேட்டரிக்கு வாழ்நாள் முழுவதும் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

சிம்பிள் ஒன் ஜென் 2, வலிமையான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி ரக டிரைவிங் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இதன் உடனடி பிக்கப் மற்றும் பவர்ஃபுல் பிக்க, வேகமான டிரைவிங்கிற்கு ஏற்றதாக உள்ளது. எனினும், ஆரம்ப நிலையில் உள்ள டிரைவர்களுக்கு இது சவாலாக இருக்கலாம். இந்த ஸ்கூட்டர், அதன் வலுவான செயல்திறனுடன் ஒரு பயன்பாட்டு வாகனமாக உணரப்படுகிறது.

இந்த ஸ்கூட்டரில் 6 டிரைவிங் மோடுகள் உள்ளன: எக்கோ, எக்கோ எக்ஸ், ரைடு, ஏர், சோனிக் மற்றும் சோனிக் எக்ஸ். எக்கோ பயன்முறையானது படிப்படியான முடுக்கத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் சோனிக் எக்ஸ் பயன்முறையானது அதிகபட்ச வேகமான 115 kmph வரை செல்ல அனுமதிக்கிறது. முன்பக்க டெலஸ்கோபிக் சஸ்பென்ஷன் கரடுமுரடான சாலைகளில் கூட ஓட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கிறது. ஆனால் பின்புற மோனோஷாக் சற்று உறுதியாக இருக்கிறது.

இரு முனைகளிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் இருப்பதால், பிரேக்கிங் உடனடியாக செயல்படுகிறது. முன்பக்க பிரேக் கடினமாக உணர்கிறது. மேலும், பின் பிரேக் உடனடியாக ஸ்கூட்டரை நிறுத்துகிறது. இந்த அமைப்பில் நான்கு நிலைகளில் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் உள்ளது.

ஹேண்டில்பார் கட்டுப்பாடுகள் சீராக இல்லை. ரைடு முறைகளை மாற்றுவதற்கான பட்டன்களை அடிக்கடி அழுத்த வேண்டியிருந்தது. கிளஸ்டருக்கான ஜாய்ஸ்டிக்-வகை கட்டுப்பாடு பெரும்பாலும் பயனற்றதாக இருந்தது. ஆனால் டச்ஸ்கிரீன் இன்டர்ஃபேஸ் சிறப்பாக செயல்பட்டது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதாக இருந்தது.

சிம்பிள் ஒன் ஜென் 2, சிம்பிள் எனர்ஜிக்கு ஒரு வலுவான மறுபிரவேசத்தை அளிக்கிறது. இது, குறிப்பாக அனுபவம் வாய்ந்த டிரைவர்களுக்கு சக்திவாய்ந்த மற்றும் ஸ்போர்ட்டி ரக டிரைவிங் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. உடனடி பிக்கப் மற்றும் பிரேக்கிங் ஆரம்பகட்ட டிரைவர்களுக்கு சவாலாக இருக்கலாம். ஏபிஎஸ் இல்லாதது மற்றும் 300 மிமீ நீரை மட்டுமே கடக்கும் திறன் ஆகியவை இதன் முக்கிய குறைபாடுகளாகும்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: முந்தைய தலைமுறையை விட மேம்பாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, சிம்பிள் ஒன் ஜென் 2 ஒரு சிறந்த எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டராக உள்ளது. இதன் ரேஞ்ச், செயல்திறன் மற்றும் மேம்பட்ட அம்சங்களின் கலவையானது, அதிக செயல்திறன் கொண்ட எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை விரும்புவோருக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.