செகண்ட் ஹேண்ட் கார் வாங்கும் முன் கண்டிப்பாக பார்க்க வேண்டிய 10 விஷயங்கள்

இந்தியாவில் ஒரு நடுத்தர குடும்பத்தினர் தங்களின் முதல் காரை வாங்கும் போது பெரும்பாலும் செகண்ட் ஹேண்ட் கார்களையே தேர்வு செய்கிறார்கள். ஆனால் முறையான சோதனைகள் இன்றி அவசரப்பட்டு வாங்குவது பிற்காலத்தில் பெரும் பண இழப்பிற்கும் மன உளைச்சலுக்கும் வழிவகுத்துவிடும்.

ஏன் இந்த சோதனைகள் மிகவும் அவசியம்?

பழைய கார்களை விற்பனை செய்பவர்கள் பெரும்பாலும் காரின் வெளிப்புறத் தோற்றத்தை மட்டும் மெருகேற்றி உட்புறக் கோளாறுகளை மறைக்க முயல்வார்கள். காரின் இன்ஜின் ஆரோக்கியம், விபத்து வரலாறு மற்றும் முறையான பராமரிப்பு ஆகியவற்றை கவனிக்கத் தவறினால், வாங்கிய சில நாட்களிலேயே பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் காரின் விலையை விட அதிகமாகிவிடும். ஒரு காரின் உண்மையான மதிப்பு அதன் பெயிண்டில் இல்லை, மாறாக அதன் மெக்கானிக்கல் தரத்திலும் சட்டப்பூர்வ ஆவணங்களிலுமே அடங்கியுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

கார் வாங்கும் போது கவனிக்க வேண்டிய 10 முக்கிய விஷயங்கள்

முதலில் காரின் சர்வீஸ் ஹிஸ்டரி ஆவணங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும்; அங்கீகரிக்கப்பட்ட மையங்களில் முறையாக சர்வீஸ் செய்யப்பட்ட கார் நீண்ட காலம் உழைக்கும். காரின் பானட் மற்றும் கதவுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் சீராக இல்லையென்றால் அது விபத்தில் சிக்கியதற்கான அறிகுறியாகும். சைலன்சரில் இருந்து நீல நிறப் புகை வந்தால் இன்ஜின் ஆயில் கசிவு இருப்பதையும், கருப்பு புகை வந்தால் எரிபொருள் எரிப்பதில் சிக்கல் இருப்பதையும் நாம் எளிதாகக் கண்டறியலாம்.

அடுத்ததாக ஓடோமீட்டர் ரீடிங் கிலோமீட்டர் குறைக்கப்பட்டிருக்கிறதா என்பதை டயர்களின் தேய்மானத்தை வைத்து ஒப்பிட வேண்டும். டயர்கள் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்திருந்தால் அது வீல் அலைன்மென்ட் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கோளாறைக் காட்டுகிறது. ஆர்சி புக்கில் உரிமையாளர் வரிசை (Owner Serial) எத்தனை என்று பார்க்க வேண்டும்; அதிக கைகள் மாறிய கார் என்றால் அதன் மறுவிற்பனை மதிப்பு சந்தையில் மிகவும் குறைவாகவே இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கடந்த காலங்களில் விபத்துக்காக இன்சூரன்ஸ் கோரப்பட்டுள்ளதா என்பதை No Claim Bonus (NCB) விவரங்களை வைத்து கண்டறியலாம். காரின் சீட்டுகளுக்கு அடியில் துருப்பிடித்திருக்கிறதா அல்லது உட்புறத்தில் ஒருவித துர்நாற்றம் வீசுகிறதா என்று சோதிப்பது வெள்ள பாதிப்புகளை கண்டறிய உதவும். டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யும் போது கியர் மாற்றுவதில் சிரமம் இருந்தாலோ அல்லது கிளட்ச் மிகவும் கடினமாக இருந்தாலோ பெரிய மெக்கானிக்கல் செலவு காத்திருக்கிறது என்று அர்த்தம். இறுதியாக ஏசி குளிர்ச்சி மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் பாகங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்

பலரும் காரை இரவு நேரத்திலோ அல்லது மழையிலோ பார்க்கச் செல்வார்கள், இது காரின் பெயிண்ட் குறைபாடுகள் மற்றும் துருவை மறைத்துவிடும். எப்போதும் பகல் வெளிச்சத்தில் காரை ஆய்வு செய்வதுடன், ஒரு நம்பிக்கையான மெக்கானிக்கை உடன் அழைத்துச் செல்வது மிகச்சிறந்த முடிவாகும். மேலும், ஆர்சி டிரான்ஸ்பர் மற்றும் இன்சூரன்ஸ் பெயர் மாற்றம் போன்ற ஆவணப் பணிகளை விற்பனையாளரே முடித்துக் கொடுப்பார் என்று நம்பி பணத்தை முழுமையாகக் கொடுக்கக் கூடாது. ஆவணங்கள் உங்கள் பெயருக்கு மாறும் வரை ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை நிறுத்தி வைப்பது பாதுகாப்பானது.

பழைய கார் வாங்குவதால் கிடைக்கும் நன்மைகள்

புதிய காரை விட பழைய கார் வாங்கும் போது அதன் தேய்மான மதிப்பு (Depreciation) குறைவாக இருக்கும் என்பதால் மறுவிற்பனை செய்யும் போது பெரிய இழப்பு ஏற்படாது. குறைந்த பட்ஜெட்டில் ஒரு உயர் ரக காரை (Luxury Segment) அனுபவிக்க முடிவதுடன், ஆரம்பக்கால ஓட்டுநர்களுக்குப் பயிற்சி பெற இது ஒரு பாதுகாப்பான முதலீடாக அமைகிறது. மேலும், பழைய கார்களுக்கான இன்சூரன்ஸ் பிரீமியம் தொகை புதிய கார்களை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும் என்பதால் ஆண்டு பராமரிப்புச் செலவும் குறையும்.

முடிவுரை

செகண்ட் ஹேண்ட் கார் வாங்குவது என்பது ஒரு லாபகரமான ஒப்பந்தமாக இருக்க வேண்டுமானால், இயந்திரத் தரம் மற்றும் சட்டப்பூர்வ ஆவணங்கள் ஆகிய இரண்டிலும் சமரசம் செய்யக்கூடாது. முறையான ஆய்வு மற்றும் டெஸ்ட் டிரைவ் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் கார் உங்களுக்குப் பல ஆண்டுகள் நிம்மதியான பயணத்தை வழங்கும். அவசரப்படாமல் நிதானமாகச் செயல்படுவதே ஒரு புத்திசாலித்தனமான கார் உரிமையாளருக்கு அழகாகும்.