இதை செய்யாம பாதி பேரு லட்ச கணக்குல செலவு பண்ணுறாங்க! கோடை காலத்துல இந்த விஷயத்தை பண்ண மறக்காதீங்க!

கோடை காலம் வந்துவிட்டது, தற்போது கார் உரிமையாளர்கள் பல்வேறு பிரச்சனைகளையும் சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறார்கள், இதில் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடையும் பிரச்சனை பலருக்கு வருகிறது. இது மிகவும் ஆபத்தானது. அதிக வெப்பமடைந்த இன்ஜின் ஒரு தற்காலிக பிரச்சனை அல்ல; இது வாகனத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. இதனால் இன்ஜின் லாக் ஆக கூட வாய்ப்புள்ளது. இந்த நிலைமை வாகனத்திற்கு விலையுயர்ந்த ரிப்பேர் வருவதற்கும் குறிப்பிடத்தக்க பயணங்களில் போது கார் பழுதாக நிற்கும் வாய்ப்பும் உள்ளது. இந்த பிரச்சனைகளில் இருந்து தப்பிப்பது எப்படி என்ற விரிவான விபரங்களை காணலாம் வாருங்கள்.

இத்தகைய சிக்கல்களைத் தடுக்க, கோடை காலத்தில் உங்கள் காரின் இன்ஜினைப் பாதுகாக்கும் வழிகளைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் அவசியம். இந்த வழிகாட்டுதல் உங்கள் காரின் இன்ஜின் வெப்பநிலையை சாதாரணமாகவும் அதிக வெப்பமடையாமல் வைத்திருப்பது மற்றும் உங்கள் வாகனம் இந்த பருவத்தில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லாமல் இயங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வழிகள் மற்றும் ஆலோசனைகளை வழங்குகிறது.

உங்கள் காரின் ரேடியேட்டர் மற்றும் கூலெண்ட் சிஸ்டத்தை வழக்கமான பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது. பலர் இதை செய்வதே இதனால் தான் பிரச்சனை அதிகமாக வருகிறது. குறிப்பாக வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது. ரேடியேட்டரில் உள்ளே கூலெண்ட் திரவம் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதிலும் இன்ஜினை பாதுகாப்பான இயக்க வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பதிலும் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த கோடை காலத்தில் கூலெண்ட் லிக்யூட் அளவு குறைவது அதிக வெப்பமடைவதற்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கும். எனவே கோடை காலத்தில் கூலெண்ட் லிக்யூட்டை வழக்கமாகச் சரிபார்த்து நிரப்புவது நல்லது. குறைவாக இருந்தால் அதை நிரப்பி கொள்ள வேண்டும்.

இன்ஜின் உள்ளே சரியான அளவு காற்று செல்ல வேண்டும் முடிந்தவிற்கு அதிகமாக காற்று செல்ல வேண்டும். காற்று செல்லும் அளவை அதிகப்படுத்துவது மற்றொரு முக்கியமான நடவடிக்கை. இன்ஜின் பாக்ஸில் இலைகள், தூசி அல்லது குப்பைகள் போன்ற காற்று சுழற்சியைத் தடுக்கும் எந்த தடைகளும் இருக்கக்கூடாது. இத்தகைய தடைகள் காற்று ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தி,இன்ஜின் உள்ளே குறைவான காற்று செல்ல வழி வகுத்துவிடும் இன்ஜின் வடிவமைக்கப்பட்டதை விட அதிக வெப்பமாக இயங்க வைக்கும். சுத்தமான இன்ஜின் பாக்ஸ் அதை வேகமாக குளிர்விப்பிற்கு உதவுகிறது மற்றும் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க உதவுகிறது. இதனால் கார் இன்ஜின் விரைவில் பழுதாகும் வாய்ப்பு வெகுவாக குறைகிறது.

கூடுதலாக, இன்ஜின் வெப்பநிலையை டிரைவருக்கு காட்டும் இன்டிகேட்டரை பார்ப்பது கவனம் சாத்தியமான அதிக வெப்பமடைதல் பிரச்சினைகளைத் தவிர்க்க உதவும். நவீன வாகனங்கள் இன்ஜின் வெப்ப அளவுகளை கண்காணிக்க இந்த இண்டிகேட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வெப்பநிலை குறியீடு இயல்பை விட அதிகமான ரீடிங்கை காட்டினால், வாகனத்தை நிறுத்தி, இன்ஜின் குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருப்பது நல்லது. இந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கை உங்கள் வாகன இன்ஜினை கடுமையான சேதத்திலிருந்து காப்பாற்றும்.

கோடை காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் (ஏசி)பயன்படுத்துவது கிட்டத்தட்ட தவிர்க்க முடியாதது. இருப்பினும், அதிகப்படியான ஏசி பயன்படுத்தின இன்ஜினை அதிக சுமைக்குள்ளாக்கி அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதனால் நீங்கள் நீண்ட பயணங்களில், ஏசியை அவ்வப்போது ஆஃப் செய்து வைப்பது இந்த சுமையை சற்று குறைக்கும், குளிர்ந்த இன்ஜின் வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவும். இதை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள். மற்ற காலங்களை விட கோடை காலத்தில் இன்ஜினை சரியாக வைக்க வேண்டிய அவசியம் இருக்கிறது.

இறுதியாக, உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்குகள் மற்றும் இன்ஜினின் வழக்கமான சர்வீஸ் செய்து அதிகம் வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சரியான பராமரிப்பு அனைத்து பாகங்களுக்கும் திறமையாக செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இதனால் எதிர்காலத்தில் ஏற்படும் பிரச்சனைகளை தவிர்க்க முடியும். பல நேரங்களில் உங்கள் வாகனம் பிரச்சனையில் இருப்பதே உங்களுக்கு தெரியாது. இப்படியான பிரச்சனைகள் எல்லாம் வாகனத்தை அவ்வப்போது சர்வீஸ் செய்வதில் சரியாகி விடுகிறது. இதனால் இன்ஜினுக்குள் வெப்பம் அதிகமாவதற்கான வாய்ப்பு குறைகிறது. இது கோடைக் காலத்தில் மென்மையான, பாதுகாப்பான டிரைவிங் அனுபவத்தை பெற உதவுகிறது.

இது எல்லாம் ஒரு புறம் இருக்க காரை பார்க்கிங் செய்யும் போது நீங்கள் நிழல் உள்ள பகுதியில் பார்க் செய்வது இன்னும் வெப்பம் ஆவதை தடுக்கும். இந்த காோடை காலத்தில் பலர் காரை வெயிலில் பார்க்கிங் செய்கிறார்கள். நீண்ட தூரம் காரை இயக்கி வந்து அடிக்கும் அதிக வெயிலில் நீங்கள் காரை நிறுத்தி இன்ஜினை ஆஃப் செய்யாமல் விட்டால் கார் இன்ஜின் அதிகம் சூடாக வாய்ப்புள்ளது. இதனால் முடிந்த வரை காரை நிழலில் பார்க் செய்யுங்கள்.

கார் சாலையில் பயணிக்கும் போது வெயிலில் தானே பயணிக்க வேண்டும் என நீங்கள் நினைக்கலாம். ஆனால் கார் பயணிக்கும் போது காற்று ஓட்டம் அதிகமாக இருக்கும். இதனால் கார் இன்ஜின் அதன் மூலம் சூடாவது குறையும். ஆனால் பார்க்கிங் கார் நிற்கும் போது கார் இன்ஜின் ஆஃப் செய்யாமல் இருந்தால் உங்கள் கார் இன்ஜின் சூடு குறையாமல் இருக்கும். இதனால் இன்ஜின் விரைவாக சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது என்பதையும் மறவாதீர்கள்.

மேலே சொன்ன டிப்ஸ்களை ஃபாலோ செய்தாலே உங்கள் காருக்கு வரும் பல்வேறு பிரச்சனைகளை நீங்கள் சரி செய்துவிடலாம். சில முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்தாலே பல பிரச்சனைகள் வராமல் தடுக்க முடியும். நீங்கள் மேலே சொன்ன டிப்ஸ்களை ஒரு விஷயத்தை கூட மறக்காமல் பின்பற்றுங்கள் இப்படியான பிரச்சனைகள் எதுவும் வராமல் தடுத்துவிட முடியும். மேலும் நீண்ட காலம் உங்கள் காரின் இன்ஜின் எந்த விதமான பிரச்சனையும் இல்லாமல் இயங்கும் தேவையில்லாத செலவுகளையும் நீங்கள் இதன் மூலம் தடுக்க முடியும். என்ன கோடையை சந்திக்க தயாராகிவிட்டீர்களா?

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: ரேடியேட்டர் மற்றும் கூலெண்ட் லிக்யூட் அளவை அவ்வப்போது சரிபார்ப்பது, சுத்தமாக ஏர் ஃபில்டரை பராமரிப்பது, இன்ஜின் வெப்பநிலையை அடிக்கடி கண்காணிப்பது, ஏசியை விவேகமாகப் பயன்படுத்துவது, தேவையில்லாத நேரத்தில் ஆஃப் செய்து மற்றும் பிரேக்குகள் மற்றும் இன்ஜினை வழக்கமாக சர்வீஸ் செய்வது ஆகியவை கோடையில் கார் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதற்கான விரிவான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளாக உள்ளன. இந்த டிப்ஸ்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், அதிகம் வெப்பமான வானிலையிலும் கூட, பிரச்சனையில்லாத டிரைவிங் அனுபவத்தை நீங்கள் பெறலாம்.

FAQs

கோடை காலத்தில் என்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதற்கான முக்கிய காரணங்கள் யாவை?

கோடை காலத்தில் என்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் குறைந்த குளிர்விக்கும் திரவ அளவு, என்ஜின் வட்டாரத்தில் காற்று ஓட்டம் குறைவாக இருப்பது, அதிகளவில் காற்றுப்போக்கி பயன்படுத்துதல் மற்றும் ரேடியேட்டர் மற்றும் என்ஜின் போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பு இல்லாமை ஆகியவை அடங்கும்.

வெயிலில் என்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதை எவ்வாறு தடுக்கலாம்?

குளிர்விக்கும் திரவ அளவை வழக்கமாக சரிபார்த்து நிரப்புவதன் மூலம், என்ஜின் வட்டாரத்தில் காற்று ஓட்டம் சரியாக இருக்குமா என்பதை உறுதி செய்து, என்ஜின் வெப்பநிலை அளவீட்டை கண்காணித்து, வாகனத்தின் பிரேக்குகள் மற்றும் என்ஜினை வழக்கமான சேவையுடன் பராமரிப்பதன் மூலம் நீங்கள் உங்கள் என்ஜினை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கலாம்.

கோடை காலத்தில் குளிர்விக்கும் திரவ அளவை சரிபார்க்க வேண்டியது ஏன் முக்கியம்?

கோடை காலத்தில் குளிர்விக்கும் திரவ அளவை சரிபார்க்க வேண்டியது முக்கியம், ஏனெனில் குளிர்விக்கும் திரவ குறைவு என்பது என்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கும், இது கடுமையான சேதத்திற்கும் அதிக செலவில் கூடிய பழுதுபார்ப்புக்கும் வழிவகுக்கும்.

என்ஜின் வெப்பநிலை அளவீடு அதிகமாக காட்டினால் என்ன செய்ய வேண்டும்?

உங்கள் என்ஜின் வெப்பநிலை அளவீடு அதிகமாக காட்டினால், குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தைத் தடுக்க, ஓரமாக நின்று என்ஜின் குளிர்வதற்கு அனுமதிப்பது நல்லது.

அதிகளவில் காற்றுப்போக்கி பயன்படுத்துவது என்ஜின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

அதிகளவில் காற்றுப்போக்கி பயன்படுத்துவது என்ஜினை அழுத்தத்திற்கு ஆளாக்கி, அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும், எனவே குளிர்ந்த என்ஜின் வெப்பநிலையை பராமரிக்க நீண்ட பயணங்களின் போது அவ்வப்போது AC ஐ அணைப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

DriveSpark Automotive

More from DriveSpark

Article Published On: Monday, March 17, 2025, 23:15 [IST]
English summary
Discover effective strategies to prevent car engine overheating during summer. Regular maintenance, monitoring coolant levels, and ensuring proper airflow are key to avoiding costly repairs and ensuring a smooth driving experience.
மேலும்... #auto tips
 
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+
X