ஜப்பான், சீனா கண்ணில் விரலை விட்டு ஆட்டிய இந்தியா! பெங்களூருவில் வந்திறங்கிய அதிசயம்!

பெங்களூரு நம்ம மெட்ரோவின் மஞ்சள் லைனிற்காக இந்தியாவில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட முதல் டிரைவர் இல்லாத ரயில் பெங்களூருக்கு வந்து சேர்ந்துள்ளது. டிட்டாகர் ரயில் சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் (TRSL) தயாரித்த இந்த ஆறு பெட்டிகளை கொண்ட ரயில் தென்கிழக்கு பெங்களூரில் உள்ள ஹெப்பாகோடி டெப்போவிற்கு வந்து சேர்ந்தது. இந்த ரயில் ஜனவரி மாத இறுதியில் மேற்கு வங்காளத்திலிருந்து டிரெய்லர்களில் புறப்பட்டது. இது நகரின் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான ரயிலாக இருக்கும்.

மஞ்சள் லைனிற்கான புரோட்டோடைப் ரயில், முதலில் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டது, பெங்களூருக்கு பிப்ரவரி 2024 இல் வந்தது. தற்போது இது சோதனைகளில் உள்ளது. இந்த முழுமையாக இந்தியாவில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட ரயில், சீன புரோட்டோடைப் ரயிலுடன் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஸ்டெபிளிட்டி மற்றும் சிக்னலிங் சோதனைகளுக்கு உட்படும். மார்ச் மாத துவக்கத்தில் மோதல் தடுப்பு சோதனைகள் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளன என்று பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BMRCL) தெரிவித்துள்ளது.

சோதனை முடிந்ததும், 19.15 கிலோமீட்டர் மஞ்சள் லைனில் அதிகாரப்பூர்வ ஆய்வுக்காக BMRCL மெட்ரோ ரயில் பாதுகாப்பு ஆணையாளரால் (CMRS) அனுமதிக்கப்படும். இந்த மஞ்சள் லைன் ஆர்.வி.ரோட்டை பொம்மசந்திராவுடன் இணைக்கும். மெட்ரோ ஏஜென்சி மார்ச் மாத இறுதிக்குள் மற்றொரு இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ரயிலைப் பெறும் என எதிர்பார்க்கிறது, இந்த ஆண்டு முழுவதும் கூடுதல் டெலிவரிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

TRSL, ரூ.1,578 கோடி ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மஞ்சள், ஊதா மற்றும் பச்சை லைன்களுக்கான 36 ரயில்களில் 34 ரயில்களை கட்ட ஒப்பந்தம் பெற்றுள்ளது. மஞ்சள் லைனில் 15 ரயில்கள் இருக்கும், ஒரு புரோட்டோடைப் ஏற்கனவே சோதனை ஓட்டத்தில் உள்ளது. TRSL ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் மற்றொரு ரயிலை டெலிவரி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, செப்டம்பர் மாதத்திற்குள் மாதத்திற்கு இரண்டு ரயில்களை உற்பத்தி செய்யும் இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது.

மஞ்சள் லைன் சேவை ஏப்ரல் மாதம் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆரம்பத்தில் நான்கு ரயில்கள் ஒவ்வொரு 20-25 நிமிடங்களுக்கும் இயங்கும். இந்த ரயில்கள் பீக் நேரங்களில் 6,000 முதல் 15,000 பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும். நான்கு ரயில்கள் இயங்கும் போது, ​​மணிக்கு சுமார் 8,000-10,000 பயணிகளுக்கு தனது சேவையை இந்த ரயில்களால் வழங்க முடியும்.

ஜனவரி 6 அன்று மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள உத்தரபாராவில் இந்த ரயில் தொகுப்பு வெளியிடப்பட்டது, பெங்களூருக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு இறுதி சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. பெங்களூரின் மெட்ரோ அமைப்பு நவீனமயமாக்கல் மற்றும் அதிக திறனை நோக்கி நகரும் போது, ​​இந்த வளர்ச்சி பெங்களூரின் மெட்ரோ அமைப்புக்கு ஒரு முக்கியமான மைல்கல்லை எட்டுகிறது.

இந்தியாவில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட முதல் டிரைவர் இல்லாத மெட்ரோ ரயிலுக்கான பெங்களூரின் நீண்ட காத்திருப்பு இறுதியாக முடிவுக்கு வந்துள்ளது. இந்த புதிய ரயில் வருகை நகரத்தில் பொது போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் ஒரு முக்கியமான தருணத்தை குறிக்கிறது. இந்த ஆண்டு பிற்பகுதியில் கூடுதல் ரயில்கள் படையினருக்கு சேர்க்கப்படுவதால், பெங்களூரின் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் முன்னேறிய இணைப்பு மற்றும் வசதியை பயணிகள் எதிர்பார்க்கலாம்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: பெங்களூரு மஞ்சள் லைன் மெட்ரோ, தமிழகத்திலிருந்து பெங்களூருவிற்கு வரும் மக்களுக்கு அதிகம் பயன் உள்ளதாக இருக்கும். பொம்மசந்திராவிலிருந்து விரைவில் பெங்களூரு நகர் பகுதிக்குள் செல்ல இந்த மெட்ரோ பயனுள்ளதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால் இந்த சேவைக்காக கர்நாடக மக்களை விட தமிழர்கள் தான் அதிக ஆர்வமுடன் இருக்கின்றனர்.