அமெரிக்கா, சீனாவும் இனி நமக்கு கீழ தான்! மத்திய அரசு எடுக்கப்போகும் மாஸ்டர் பிளான் இது தான்!

இந்தியாவில் மோட்டார் வாகனத் துறை கணிசமான வளர்ச்சியைக் கண்டு, உலகில் மூன்றாவது பெரிய நாடாக மாறியுள்ளது. விரைவில் முதலிடத்தை அடைய வேண்டும் என்ற லட்சியத்தை மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி வெளிப்படுத்தினார். "உலகில் நம் நாடு ஏழாவது இடத்தில் இருந்தது, ஆனால் மோட்டார் வாகனத் துறையில் நாம் மூன்றாவது இடத்திற்கு முன்னேறியுள்ளோம்... ஜப்பானை முந்தி இப்போது நம் நாடு மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது" என்று அவர் தேசிய மோட்டார் வாகன சோதனைப் பாதை நிகழ்ச்சியில் கூறினார்.

கட்கரி, தான் பொறுப்புக்கு வந்ததிலிருந்து இந்தியாவின் ஆட்டோ தொழில் ரூ.7.5 லட்சம் கோடியிலிருந்து ரூ.22 லட்சம் கோடியாக வளர்ந்துள்ளதைக் குறிப்பிட்டார். இந்த விரிவாக்கம் 4.5 கோடி வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது, இது இந்த நாட்டிலேயே மிகப்பெரிய வேலைவாய்ப்பு வழங்கும் துறையாக உள்ளது. இந்தத் துறை மாநில மற்றும் மத்திய அரசுகளுக்கு ஜிஎஸ்டி வருவாய்க்கும் கணிசமாக பங்களிக்கிறது என்று கூறினார்.

அமைச்சர் இந்தியாவின் முன்னேற்றத்தை பிற முன்னணி நாடுகளுடன் ஒப்பிட்டார். ஐக்கிய அமெரிக்கா ரூ.78 லட்சம் கோடி தொழில் அளவுடன் முன்னிலை வகிக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து சீனா ரூ.47 லட்சம் கோடியுடன் இரண்டாம் இடத்தில் உள்ளது. இந்த அதிக பணம் இருந்தபோதிலும், இந்தத் துறையில் உலகின் பெரிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி செய்யும் நாடாக மாறும் இந்தியாவின் திறன் குறித்து கட்கரி நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.

இந்தியாவின் மோட்டார் வாகனத் தொழில் உள்நாட்டில் மட்டுமல்லாமல் ஏற்றுமதியிலும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. கட்கரி, இந்த ஆட்டோமொபைல் துறை இந்தியாவில் நடக்கும் அதிகபட்ச ஏற்றுமதிக்கு பொறுப்பாகும், மேலும் அதன் உலகளாவிய இருப்பை வலுப்படுத்துகிறது என்று கூறினார். அவர் தனது பார்வையை மீண்டும் வலியுறுத்தினார்: "இந்திய மோட்டார் வாகனத் தொழிலை உலகில் முதலிடத்தில் கொண்டுவர வேண்டும் என்பது நம் கனவு." என குறிப்பிட்டார்.

இந்தியாவில் புகழ்பெற்ற சர்வதேச மோட்டார் வாகன பிராண்டுகளின் இருப்பு அதன் திறனை மற்றும் சந்தையாக ஈர்ப்பை குறிக்கிறது. உலகளாவிய வீரர்களின் இந்தப் பெருக்கம், சர்வதேச அளவில் போட்டியிடவும் கணிசமான முதலீட்டை ஈர்க்கவும் இந்தியாவின் திறனை வெளிப்படுத்துகிறது என கூறினார்.

கட்கரி, இந்தியாவின் பொருளாதார நிலப்பரப்பை மாற்றுவதில் மோட்டார் வாகனத் துறை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்று வலியுறுத்தினார். இது நாட்டிற்குள் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் புதுமைகளுக்கு முக்கிய பங்களிப்பாளராக உள்ளது, எதிர்கால மேம்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

மோட்டார் வாகனத் துறையில் தலைவராக மாறும் பயணத்தில் இந்தியா தொடர்ந்து புதிய தொழிற்நுட்பங்களையும் நிலையான நடைமுறைகளையும் ஏற்றுக்கொள்வதற்கு அர்ப்பணிப்புடன் உள்ளது. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மற்றும் வரவிருக்கும் புதிய மாடல்கள் மீதான கவனம் புதுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புக்கான இந்த அர்ப்பணிப்பை பிரதிபலிக்கிறது.

இந்த லட்சிய இலக்கு நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் விரிவடையும் உலகளாவிய செல்வாக்கை நோக்கி இந்தியாவின் பரந்த பொருளாதார நோக்கங்களுடன் ஒத்துப்போகிறது. நாட்டின் மூலோபாய முயற்சிகள் இந்த பார்வையை ஆதரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதே நேரத்தில் அதன் குடிமக்களுக்கு நீண்டகால வளர்ச்சியை உறுதி செய்கின்றன.

ஏற்கனவே இந்தியா ஜப்பானை பின்னுக்கு தள்ளி மூன்றாவது இடத்தை பிடித்துவிட்டது. அடுத்தது அமெரிக்கா மற்றும் சீனா தான் டார்கெட்டாக இருக்கிறது. இவர்களை பிடிப்பதற்கு தற்போது இருக்கும் மார்கெட்டை இரட்டிப்பாக்க வேண்டிய தேவை இருக்கிறது. இதற்கான முயற்சியில் தான் இந்திய அரசு இறங்கியுள்ளது. இந்தியாவில் அதற்கான வாய்ப்புகளும் ஏற்பட்டுள்ளது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இந்தியாவில் உள்நாட்டில் விற்பனையாகும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது இதற்கு ஒரு முக்கிய வழியாக இருக்கும். அதே நேரம் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் வாகனங்களை வெளிநாட்டிற்கு ஏற்றுமதி செய்வதிலும் இந்த இலக்கை அடைய முடியும். அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இந்தியா மிகப்பெரிய வளர்ச்சியை அடையும் என்பதில் மாற்று கருத்து இல்லை.