Just In
- 2 hrs ago பஜாஜ் நிறுவனத்தை உலகமே திரும்பி பாக்க போகுது! இப்படி ஒரு டூவீலரை இதுக்கு முன்னாடி யாருமே கொண்டு வந்தது இல்ல!
- 2 hrs ago உத்தர பிரதேசத்தை இந்த விஷயத்தில் தமிழ்நாடு முந்த இன்னும் பல காலம் ஆகும்!! மாநில அரசு கொஞ்சம் வேகமா செயல்படனும்
- 5 hrs ago ஒரே ஆளா வந்து வாங்கிட்டு போயிட்டாங்க.. 2,000 டாடா எலெக்ட்ரிக் கார்களை வாங்கி ஒற்றை ஆளு!
- 5 hrs ago இவ்வளவு சின்ன வயதில் எவ்வளவு பெரிய ஞானம்!! சிறுவனின் செயலால் சற்று நேரத்தில் பரபரப்பாகிய ஏர் இந்தியா விமானம்!
Don't Miss!
- News அரசு புறம்போக்கு நிலம் என கைவிரித்த அதிகாரிகள்.. பட்டா வழங்க மறுப்பு.. ஹைகோர்ட் அதிரடி உத்தரவு
- Sports IPL 2024: ஏமாந்து போன ப்ரித்வி ஷா.. அது அவுட்டே இல்லை.. கொந்தளித்த டெல்லி ரசிகர்கள்.. என்ன நடந்தது?
- Lifestyle 18 ஆண்டுகளுக்கு பின் உருவான அங்காரக யோகம்: ஜூன் வரை இந்த 3 ராசிக்காரங்க கவனமா இருக்கணும்...
- Technology சீனாவிற்கு செக் வச்ச கேப்புல.. ரஷ்யாவிற்கும் ஒரு ஆப்பு பார்சல் பண்ண இந்தியா.. சாதித்தது DRDO புதிய ஏவுகணை!
- Finance சிங்கம் போல் களமிறங்குகிறது BSNL.. டிசிஎஸ் உடன் மாஸ் திட்டம்..!
- Movies வருஷத்துக்கு ஒரு படமாவது பண்ணுங்க.. விஜய்யை சந்தித்து அதிரடியாக கோரிக்கை வைத்த பிரபலம்!
- Education ஜூன் 16-ல் யுஜிசி நெட் தேர்வு...ஏற்பாடுகள் தயார்...!!
- Travel இந்தியாவில் உள்ள இந்த மினு மினுக்குற காட்டுக்கு போய் இருக்கீங்களா – ஒரு முறை போய் பாருங்க!
இவ்ளோ நாளா வெறும் ஸ்டிக்கர்னு நெனச்சுட்டு இருந்தோம்! காரின் பின் பக்க கண்ணாடியில் ஏன் கோடுகள் உள்ளன தெரியுமா?
காரின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் ஏன் கோடுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன? என்பதற்கான காரணங்களை இந்த செய்தியில் விரிவாக வழங்கியுள்ளோம்.
கார்களின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் (பின் பக்க கண்ணாடி), கோடுகள் வழங்கப்பட்டிருக்கும். பலரும் இந்த கோடுகளை டிசைன் ஸ்டிக்கர்கள் என நினைத்து கொண்டுள்ளனர். ஆனால் அவை டிசைன் ஸ்டிக்கர்கள் கிடையாது. பாதுகாப்பு நோக்கத்திற்காகவே இந்த கோடுகள் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த கோடுகளுக்கு பின்னால் உள்ள அறிவியலை இந்த செய்தியில் வழங்கியுள்ளோம்.
பொதுவாக குளிர் காலங்களில் காரின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் பனி அதிகமாக படர்ந்திருக்கும். இதனால் உட்புறத்தில் இருக்கும் ரியர் வியூ மிரர் மூலமாக காரின் பின் பக்கத்தை டிரைவரால் தெளிவாக பார்க்க முடியாது. இவ்வாறான சூழல் ஏற்பட்டால், கார் சாலை விபத்தில் சிக்குவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் உள்ளன.
எனவே காரின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் படர்ந்திருக்கும் பனியை அகற்றுவதற்காகதான் இந்த கோடுகள் வழங்கப்படுகின்றன. இதன் மூலம் டிரைவர் பின் பக்கத்தை தெளிவாக பார்த்து, காரை ஓட்ட முடியும். உண்மையில் இவை கோடுகள் கிடையாது. இவை சிறிய ஒயர்கள் ஆகும். கார்களில் இருக்கும் இந்த அமைப்பிற்கு டீஃப்ராஸ்டர்கள் (Defrosters) என்று பெயர்.
டீஃபாகர் (Defogger) மற்றும் டீமிஸ்டர் (Demister) என்ற பெயர்களில் இது அழைக்கப்படுகிறது. காரின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டின் மீது படர்ந்திருக்கும் பனி மற்றும் தண்ணீர் துளிகளை அகற்றுவதுதான் இந்த அமைப்பின் வேலை. பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் வழங்கப்பட்டிருக்கும் சிறிய ஒயர்கள் வெகு விரைவாக பனியை அகற்றி விடும்.
காரின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் இருப்பவை செகண்ட்ரி டீஃப்ராஸ்டர் ஆகும். இந்த டீஃப்ராஸ்டர் அமைப்பை பயன்படுத்துவதற்கு காரின் டேஷ்போர்டில் ஸ்விட்ச் வழங்கப்பட்டிருக்கும். பின் பக்க விண்டுஷீல்டின் மீது பனி அல்லது தண்ணீர் படர்ந்திருக்கும்போது, இந்த ஸ்விட்ச்சை ஆன் செய்ய வேண்டும். அப்போது இந்த ஒயர்களுக்கு மின்சாரம் பாயும்.
இதன் மூலமாக ஒயர்கள் வெப்பமடைந்து, பனி மற்றும் தண்ணீர் துளிகள் அகற்றப்படும். காரின் பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் கோடுகள் வழங்கப்பட்டிருப்பது ஏன்? என்ற உங்களது சந்தேகம் தற்போது நிவர்த்தியாகி இருக்கும் என நம்புகிறோம். ஆனால் முன் பக்க விண்டுஷீல்டில் ஏன் கோடுகள் இல்லை என்ற சந்தேகம் தற்போது உங்களுக்கு வந்திருக்கலாம். அதையும் விளக்கி விடுகிறோம்.
காரின் முன் பக்க விண்டுஷீல்டை சூடாக்கி, பனி மற்றும் தண்ணீர் துளிகளை அகற்ற உதவி செய்யக்கூடிய அமைப்பிற்கு ப்ரைமரி டீஃப்ராஸ்டர் என பெயர் (பின் பக்க விண்டுஷீல்டிற்கு செகண்ட்ரி டீஃப்ராஸ்டர்). காரின் டேஷ்போர்டில், முன் பக்க விண்டுஷீல்டை ஒட்டி சில வெண்ட்கள் இருப்பதை நீங்கள் பார்த்திருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் உள்ளன.
இதன் மூலமாக வெதுவெதுப்பான காற்று அனுப்பப்பட்டு முன் பக்க விண்டுஷீல்டின் மீது படர்ந்திருக்கும் பனி மற்றும் தண்ணீர் துளிகள் அகற்றப்படும். காரின் முன் பக்க விண்டுஷீல்டின் மீதுள்ள பனி மற்றும் தண்ணீர் துளிகளை அகற்றும் ப்ரைமரி டீஃப்ராஸ்டர் அமைப்பை இயக்குவதற்கான ஸ்விட்ச்சும் டேஷ்போர்டில் வழங்கப்பட்டிருக்கும்.
சரி, முன் பக்க விண்டுஷீல்டிற்கு மட்டும் ஏன் இந்த முறையை பயன்படுத்த வேண்டும் என நீங்கள் நினைக்க கூடும். பின் பிக்க விண்டுஷீல்டை போல், முன் பக்க விண்டுஷீல்டிலும் கோடுகளை வழங்கினால், டிரைவரின் பார்க்கும் திறன் பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் உள்ளன. எனவேதான் முன் பக்க விண்டுஷீல்டில் இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஆனால் இங்கே மற்றொரு விஷயத்தை கட்டாயமாக குறிப்பிட்டாக வேண்டும். ஒரு சில கார்களில், பின் பக்க விண்டுஷீல்டில் இருப்பதை போன்று, முன் பக்க விண்டுஷீல்டிலும் கோடுகள் வழங்கப்பட்டிருக்கும். ஆனால் அவை கண்களுக்கு தெரியாது. இதன் மூலமாக டிரைவரின் பார்வை திறன் பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் இல்லை.
ஆனால் ஒரு சில கார்களில் மட்டுமே இதுபோன்று இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதே நேரத்தில் ஒரு சில முன்னணி கார் நிறுவனங்கள், பனி மற்றும் தண்ணீர் துளிகளை அகற்றும் நேரத்தை குறைப்பதற்காக, கண்ணுக்கு தெரியாத எலெக்ட்ரிக் அமைப்பை முன் பக்க விண்டுஷீல்டில் வழங்குவதற்கு முயற்சி செய்து கொண்டுள்ளன என்பதும் குறிப்பிட வேண்டிய விஷயமாகும்.
-
ஒரு கிமீக்கு வெறும் ரூ3.3 தான் செலவு! 10 பேர் தாராளமா போகலாம்! டாடா மேஜிக் பை ஃப்யூயல் வந்தாச்சு!
-
இந்த கிளட்ச் இல்லாத கியர் பைக் ஏன் இப்பொழுது விற்பனையில் இல்லை தெரியுமா? இதுக்கு பின்னாடி இவ்வளவு நடந்துச்சா?
-
இவரு நெனச்சா 10 ரோல்ஸ் ராய்ஸ் காரை ஒரே நேரத்துல இறக்க முடியும்! ஆட்டோவை ஓட்டிட்டு வந்தது அவ்ளோ பெரிய மனுசனா!!