Just In
- 50 min ago அந்த தப்பை மட்டும் பண்ணிடாதீங்க.. ஆடி, பென்ஸ், போர்ஷேனு எல்லா காரையும் வாரி சுருட்டி போட்டு போயிட்டாங்க போலீஸ்
- 5 hrs ago உலகின் தலை சிறந்த கார் எது தெரியுமா? விருதை தட்டி சென்ற கியா தயாரிப்பு! சும்மா ஒன்னும் இதை தூக்கி கொடுத்திடல..
- 5 hrs ago மேட்-இன் தமிழ்நாடு... தரத்தில் எந்த குறையும் இருக்காது!! மொத்தமும் எலக்ட்ரிக் தான்!
- 6 hrs ago பிரசார வேனை சொகுசு பங்களா போல செட்டப் செய்த கமலஹாசன்! இதை பார்க்கவே கூட்டம் குவியுமே!
Don't Miss!
- Lifestyle Today Rasi Palan 29 March 2024: இன்று இந்த ராசிக்காரர்களின் நிதி நிலை வழக்கத்தை விட சிறப்பாக இருக்கும்...
- News பொத்தென விழுந்த மேற்கூரை.. 3 பேரை அமுக்கி கொன்ற சென்னை பப் விபத்து பற்றி காவல்துறை விளக்கம்
- Sports ரிஷப் பண்ட்க்கு 2 முறையும் லக் இல்ல.. தொடர்ந்து 2வது வெற்றியை பெற்ற ராஜஸ்தான்.. ரியான்,ஆவேஷ் அபாரம்
- Movies Cooku with comali 5: புது கோமாளிகளுடன் களமிறங்கும் குக் வித் கோமாளி 5 -ஆங்கர் ரக்ஷன் சம்பளம் இவ்வளவா
- Education யுபிஎஸ்சி ஐஎஃப்எஸ் தேர்வு நேர்காணல் தேதி அறிவிப்பு
- Travel டைட்டானிக் கப்பல் மூழ்கி இருக்கலாம் – ஆனால் அதைப் பற்றிய சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் மறையாது!
- Technology குறைஞ்சது 4 -5 நாள் ஆகும்.. கடைசி நேரத்துல அலையாதீங்க.. Voter ID-க்கான முக்கிய வேலை.. உடனே செஞ்சிடுங்க!
- Finance தொழில்நுட்ப துறையில் தொடரும் பணிநீக்கம்.. பெரு நிறுவனங்களின் அதிரடி முடிவுக்கு காரணம் என்ன?..
காரில் எரிபொருள் டேங்க் மூடி ஏன் பக்கவாட்டில் கொடுக்கப்படுகிறது தெரியுமா?
காரில் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி பக்கவாட்டில் கொடுக்கப்படுவதற்கான சில காரணங்களை இந்த செய்தியில் காணலாம்.
கார்களில் எரிபொருள் டேங்க் மூடி பொதுவாக பக்கவாட்டில் இருப்பதை பார்த்திருப்பீர்கள். பெட்ரோல் நிலையத்தில் வாகனத்தை நிறுத்தும்போது, எரிபொருள் குழாயின் வாய்ப்பகுதி பக்கவாட்டில் இருப்பதுதான் சரியாக இருக்கும் என்ற நடைமுறை காரணத்தை எல்லோரும் தெரிவித்துவிடலாம்.
ஆனால், சில நாடுகளில் பெட்ரோல் நிரப்புவதற்கான மூடி பின்புறத்தில் கொடுக்கப்பட்டு இருந்தது. நம்பர் பிளேட்டுக்கு பின் புறத்திலும், சில கார்களில் இடது பக்க டெயில் லைட்டுக்கு பின்புறத்திலும் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி கொடுக்கப்பட்டு இருந்தது. நம்பர் பிளேட்டை திறந்தால் பெட்ரோல் நிரப்ப முடியும்.
இதுபோன்ற கார்களை வைத்திருந்தவர்கள், எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு எளிதாக இருந்ததாகவும் தெரிவிக்கின்றனர். ஆனால், நடைமுறையில் அதில் பல சிக்கல்கள் இருப்பதையும் உணர வேண்டும்.
இந்த நிலையில், இந்த காரணத்தை தாண்டி, காரில் பக்கவாட்டில் பெட்ரோல் நிரப்புவதற்கான மூடி கொடுக்கப்படுவதற்கு மற்றொரு முக்கிய காரணம் உள்ளது. காரின் பின்புறத்தில் பெட்ரோல் டேங்க் நிரப்புவதற்கான மூடி கொடுக்கப்பட்டால், பின்புறத்தில் சிறிய மோதல் நிகழ்ந்தாலும் அது தீப்பற்றுவதற்கான வாய்ப்பு இருப்பதை பொறியாளர்கள் கண்டறிந்தனர்.
பார்க்கிங் செய்யும்போதோ சுவரில் இடித்துவிட்டாலும், சடன் பிரேக் பிடிக்கும்போது பின்னால் வரும் வாகனம் லேசாக மோதினால் கூட தீப்பிடிக்கும் வாய்ப்பு அதிகம் இருப்பதை வாகன வடிவமைப்புத் துறை பொறியாளர்கள் உணர்ந்தனர். விபத்து சமயத்தில் கூட காரில் அதிக சேதமடையாத பகுதியை தேர்வு செய்து பெட்ரோல் டேங்க் நிரப்புவதற்கான மூடியை பக்கவாட்டில் கொடுத்தனர்.
இதையடுத்து, தற்போது பல நாடுகளில் பின்புறத்தில் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான மூடியை முன்புறத்திலும், பின்புறத்திலும் கொடுக்கக்கூடாது என்ற கொள்கையை கடைபிடிக்க துவங்கினர். தற்போது வரும் கார்களில் பாதுகாப்பு கருதி, க்ரம்பிள் ஸோன் எனப்படும் விபத்தின்போது மோதல் தாக்கத்தை உள்வாங்கி கொள்ளும் பகுதியிலோ அல்லது பரந்த இடபரப்பை கொண்ட பகுதியிலோ அமைக்க அறிவுறுத்தப்படுகின்றன.
அதுமட்டுல்ல, அதிக சூடான புகை வெளியேறும் புகைப்போக்கி அமைந்த பகுதி மற்றும் மின்சார ஒயர்கள் செல்லும் பகுதியை தவிர்த்து எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான வாய்ப்பகுதியை அமைக்கவும் அறிவுறுத்தப்படுகின்றன.
இதில் சுவாரஸ்யமான விஷயமும் இருக்கிறது. ஜாகுவார் நிறுவனம் தனது கார்களில் இரண்டு பெட்ரோல் நிரப்பும் மூடிகளை பொருத்திக் கொடுத்தது. பெட்ரோல் நிலையத்தில், எந்த பக்கம் நிறுத்தி வேண்டுமானாலும் எரிபொருள் நிரப்புவதற்காக இந்த வசதியை வழங்கியது.
பொதுவாக ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் புகைப்போக்கி குழாய் அமைப்பை பொறுத்து, ஜப்பானிய கார்களில் 90 சதவீதம் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி காரின் இடது புறத்தில் கொடுக்கப்படுகிறது. அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளில் வலது பக்கம் கொடுக்கப்படுகிறது.
இதற்கு மற்றொரு காரணமும் கூறப்படுகிறது. பரபரப்பான சமயங்களில் ஒரே நேரத்தில் பல கார்கள் பெட்ரோல் நிலையத்திற்கு வரும்போது, மாறி மாறி இருப்பதன் மூலமாக, ஒரே வரிசையில் இல்லாமல் இருபுறத்திலும் நின்று பெட்ரோல் நிரப்ப ஏதுவாகும். நெரிசல் குறையும் என்பதும் இதற்கான காரணமாக கூறப்படுகிறது.
சரி, இப்போது இன்னொரு சந்தேகம் வரலாம். நம் நாட்டில் விற்பனையில் உள்ள கார்களில் சிலவற்றில் இடதுபுறமும், சிலவற்றில் வலது புறமும் இருப்பதை கண்டிருப்பீர்கள். இதற்கான காரணத்தையும் தொடர்ந்து பார்த்துவிடலாம்.
சில கார்களில் ஓட்டுனர் பக்கத்திலேயே பெட்ரோல் டேங்க் மூடி கொடுக்கப்படுகிறது. வெளிநாடுகளில் ஓட்டுனரே பெட்ரோல் நிரப்பும் தானியங்கி பெட்ரோல் நிலையங்கள் உள்ளன. அங்கு ஓட்டுனர்கள் காரை விட்டு இறங்கி எளிதாக எரிபொருள் நிரப்புவதற்காக ஓட்டுனர் பக்கமே கொடுக்கப்படுகிறது.
சில கார்களி்ல ஓட்டுனர் பக்கத்திற்கு எதிர் பக்கத்தில் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி கொடுக்கப்பட்டு இருக்கும். இதற்கு பல காரணங்கள் முன் வைக்கப்படுகின்றன. காரின் எடை விரவும் தன்மைக்கு ஏற்றவாறு, பெட்ரோல் டேங் மூடி ஓட்டுனர் அமர்ந்திருக்கும் எதிர் திசையில் கொடுக்கப்படுகிறது. புகைப்போக்கி குழாய் அமைப்புக்கு எதிர் திசையில் இந்த பெட்ரோல் டேங்க் மூடி கொடுக்கப்படுவதும் பாதுகாப்பு காரணங்களை முன்னிறுத்தியே சொல்லப்படுகிறது.
-
காருக்குள் பறக்கும் வாகனம்.. சாலையில் ஓட்டிக்கலாம்.. தேவைப்பட்டால் வானிலும் பறந்துக்கலாம்!
-
ரோபோ சங்கர் மகள் திருமணத்திற்கு சீதனமா இந்த காரை கொடுத்தாரா? இதோட விலை என்ன தெரியுமா?
-
ரூ.5 லட்சத்தை கையில் வைத்துக்கொண்டு அல்லாடுறீங்களா? பவர்ஃபுல் பைக்ஸுக்கு நம் நாட்டில் எப்போதுமே குறை இல்லை!!