சீனாவை பின்னுக்கு தள்ளி முதலிடத்தை பிடித்த இந்தியா! வீட்டுக்கு ஒன்னு இல்ல 2 கூட வச்சிருப்பாங்க போல!

இந்தியா இப்போது உலகின் மிகப்பெரிய இருசக்கர வாகன சந்தையாக உருவெடுத்துள்ளது, சீனாவை விட அதிகமாக வாகனங்களை விற்பனை செய்துள்ளது. இந்த மாற்றம் கிராமப்புறங்களில் அதிகரித்து வரும் தேவை, சாதகமான பருவமழை நிலைமைகள் மற்றும் கிராமப்புற வளர்ச்சியை நோக்கிய அரசாங்க முயற்சிகள் ஆகியவற்றால் ஏற்பட்டுள்ளது. கவுண்டர்பாயிண்ட் ஆராய்ச்சியின்படி, 2024ம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் உலகளாவிய இருசக்கர வாகன விற்பனை ஆண்டுக்கு 4% அதிகரித்துள்ளது.

ஹோண்டா உலகளாவிய இருசக்கர வாகன சந்தையில் முன்னிலை வகிக்கிறது. அதைத் தொடர்ந்து ஹீரோ மோட்டோகார்ப், யமஹா, டிவிஎஸ் மோட்டார் மற்றும் யடியா ஆகிய நிறுவனங்கள் உள்ளன. இந்திய சந்தையின் வலிமை தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளான இந்தோனேசியா, வியட்நாம் மற்றும் தாய்லாந்து ஆகியவற்றில் விற்பனை குறைந்து வருவதற்கு மாறாக உள்ளது. புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் மற்றும் கடுமையான கடன் விதிமுறைகள் அந்த நாடுகளில் இந்த வீழ்ச்சிக்கு காரணமாக உள்ளன.

நிதியாண்டின் முதல் பாதியில், உலகின் முதல் 10 இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மொத்த விற்பனையில் 75% க்கும் அதிகமான பங்களிப்பை வழங்கினர். இந்த பிராண்டுகளில், டிவிஎஸ் மோட்டார் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 25% குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியுடன் தனித்து நிற்கிறது. இந்த செயல்திறன் உலகளாவிய இருசக்கர வாகன சந்தையில் இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் செல்வாக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

சீனியர் பகுப்பாய்வாளர் சோம்னே மண்டல் கூறுகையில், இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் இந்தியாவின் இருசக்கர வாகன சந்தை 22% வளர்ந்துள்ளது. இந்த அற்புதமான வளர்ச்சி இந்தியாவை உலகளாவிய ரீதியாக மிகப்பெரிய இருசக்கர வாகன சந்தையாக சீனாவை விட அதிகமாக மாற்றியுள்ளது. இந்தியாவில், இந்த நிதியாண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் இருசக்கர வாகனங்கள் இரட்டை இலக்க வலுவான வளர்ச்சியை அடைந்தன.

சீனாவில், பயணத்திற்காக பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்குப் பதிலாக எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான நுகர்வோர் விருப்பம் மாறும் போக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. 125cc க்கு குறைவான திறன் கொண்ட இருசக்கர வாகனங்கள் பிரபலமாக உள்ளன; இருப்பினும், அவற்றின் வசதி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் காரணமாக எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் ஈர்ப்பைப் பெற்று வருகின்றன.

இந்திய சந்தையின் வலுவான செயல்திறன் மற்ற பகுதிகள் சவால்களை எதிர்கொள்ளும் போது வளர்ச்சியைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் திறனால் மேலும் வலுவானது. இந்த காலகட்டத்தில் இந்தியாவில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா, தென் அமெரிக்கா, மேற்கு ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிலும் டூவீலர் விற்பனை அதிகரித்துள்ளது.

தென்கிழக்கு ஆசியாவின் இருசக்கர வாகன விற்பனை குறையும் டிரெண்ட் புவிசார் அரசியல் பதட்டங்களின் மத்தியில் நுகர்வோர் செலவைக் குறைக்க திட்டமிடுவதால் ஏற்படலாம் என தெரிகிறது. கூடுதலாக, கடுமையான கடன் விதிமுறைகள் நுகர்வோர் புதிய வாகனங்கள் வாங்குவதில் பல்வேறு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

முன்னணி இருசக்கர வாகன சந்தையாக இந்தியா அடைந்த சாதனை, இந்த துறையில் தொடர்ந்து வளரும் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இதற்கு ஆதரவான அரசாங்க கொள்கைகள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் கிராமப்புற தேவை ஆகியவற்றுடன், இந்த துறையில் தனது ஆதிக்கத்தைத் தக்கவைக்க இந்தியா சாதகமான நிலையில் உள்ளது.

இந்தியாவின் 3வது மிகப்பெரிய ஆட்டோமொபைல் சந்தையான இந்தியா தற்போது டூவீலர் விற்பனையில் முதலிடத்தை பிடித்துள்ளது. பலரை ஆச்சரியப்பட வைத்துள்ளது. இந்தியாவில் டூவீலர் தற்போது ஒரு அத்தியாவசிய தேவையாக மாறிவிட்டது. நிச்சயம் வீட்டிற்கு ஒரு டூவீலர் பயன்பாட்டிற்கு வந்துவிட்டது

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: ஒரு காலத்தில் தெருக்கு ஒரு டூவீலர் இருந்தாலே பெரிய விஷயமாக இருந்த நிலையில் இன்று வீட்டில் உள்ள ஒவ்வொருவருக்கும் ஒரு டூவீலர் வேண்டும் என்ற தேவை இருக்கிறது. இது நிச்சயம் மிகப்பெரிய அளவில் எதிர்காலத்தில் இந்தியாவை வளர்த்து எடுத்துச்செல்லும்.