தினமும் 18,500 பேர் இந்த வண்டியை வாங்குறாங்க! சைலெண்டா இவ்வளவு பெரிய சாதனை நடந்திடுச்சா?

2025 மார்ச் 31 அன்று முடிவடைந்த நிதி ஆண்டு இந்திய ஸ்கூட்டர் தொழிலுக்கு ஒரு முக்கியமான மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது, இது விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க 17% அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளது, இந்த சாதனை 68.53 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களை எட்டியுள்ளது. இந்த விற்பனை அதிகரிப்பு புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்கூட்டர் மாடல்கள் அறிமுகமாகியதாலும், கிராமப்புற மற்றும் செமி நகர்ப்புற பகுதிகளில் இருந்து மீண்டும் வரும் தேவை காரணமாகவும், எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் துறையிலிருந்து ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கம் காரணமாகவும் இருக்கிறது.

இந்திய சந்தையில் பல்வேறு வகையான ஸ்கூட்டர்கள் கிடைப்பதால், வாடிக்கையாளர் இந்த இருசக்கர வாகனங்களுக்கான அதிக விருப்பத்தைக் காட்டியுள்ளனர்.இதனால் தொழிலின் வரலாற்று விற்பனை சாதனை எண்ணிக்கைக்கு பங்களித்தனர். இதனால் இந்தியாவில் ஸ்கூட்டர் விற்பனை அதிகரித்துள்ளது. வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் பெரிய வளர்ச்சியை சந்தித்துள்ளன.

ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள் & ஸ்கூட்டர் இந்தியா, கடந்த ஆண்டின் 43.33% சதவீத்தில் இருந்து சிறிது சரிவு இருந்தபோதிலும், ஆதிக்கம் செலுத்தும் 41.50% மார்கெட் பங்கைக் கொண்டு முன்னணிப் பங்கை எடுத்தது. இந்த நிறுவனம் FY2025 இல் 28.4 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களை விற்றது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 12% அதிகம் ஆகும். ஹோண்டாவின் வெற்றி பெரும்பாலும் ஆக்டிவா 110, ஆக்டிவா 125, டியோ 110 மற்றும் டியோ 125 போன்ற மாடல்களை கொண்ட அதன் பிரபல ஸ்கூட்டர் போர்ட்ஃபோலியோவை கொண்டு செய்யப்பட் சாதனை ஆகும்.

TVS மோட்டார் அண்ட் கோ, அதன் மார்கெட் பங்கில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பைக் கண்டது - கடந்த ஆண்டின் 25% லிருந்து இந்த ஆண்டு 26% ஐ எட்டியது. தற்போது TVS 18.3 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களை விற்றுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 25% குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை பெற்றுள்ளது. இந்த வளர்ச்சி ஜூபிடர் 110, ஜூபிடர் 125, என் டெர்க் மற்றும் ஜெஸ்ட் ஆகிய அதன் விரிவான ஸ்கூட்டர் வரிசையால் ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, TVS இன் iQube எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் விற்பனையில் 44% அதிகரிப்பைக் கண்டது, 2.73 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களுக்கு மேல் விற்பனையானது.

சுஸூகி மோட்டார் சைக்கிள் இந்தியாவும் பிரபலமான விற்பனை எண்களை தெரிவித்தது, விற்பனையில் 15% அதிகரிப்புடன், 10.24 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களுக்கு மேல் மொத்தம் விற்பனையானது. அக்செஸ் அதன் மிகவும் விற்பனையாகும் மாடலாகயாக இருந்தது, ஸ்கூட்டர் துறையில் இந்த பிராண்டின் நீடித்த பிரபலத்தைக் காட்டுகிறது.

யமஹா மற்றும் பஜாஜ் ஆட்டோவும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைச் செய்தன இதனால் இரு நிறுவனங்களும் வளர்ச்சி பாதையில் சென்றுள்ளது, யமஹாவின் விற்பனை 13% அதிகரித்ததுள்ளது மற்றும் பஜாஜ் ஆட்டோ விற்பனையில் 140% அதிகரிப்பு காரணமாக அதன் மார்கெட் பங்கை 4% க்கு இரட்டிப்பாக்கியது. இது வாகன தயாரிப்பிற்கு மிக முக்கியமா விஷயமாகும்.

எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் இந்த ஆண்டின் வெற்றியில் முக்கிய பங்கு வகித்தன. மொத்த ஸ்கூட்டர் விற்பனையில் 11% ஐப் பதிவு செய்தது, 7.73 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களுக்கு மேல் விற்பனையானது. இது நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு போக்குவரத்து ஆப்ஷன்களில் நுகர்வோர் ஆர்வம் அதிகரிப்பதைக் பெற்றுள்ளது. குறிப்பாக, ஏத்தர் எனெர்ஜி விற்பனையில் 44% அதிகரிப்பைக் கண்டது, இந்தியாவில் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை இது காட்டுகிறது.

ஸ்கூட்டர் மார்கெட்டின் முந்தைய சிறந்த ஆண்டு FY2018 ஆகும், இதில் 67.1 லட்சம் ஸ்கூட்டர்கள்கள் விற்பனையானது. 2025 நிதி ஆண்டு இந்த சாதனையை 1.33 லட்சம் ஸ்கூட்டர்கள்களுக்கு மேல் விற்பனையாகி சாதனையை முறியடித்தது, தற்போது உள்ள விற்பனையின் படி ஒவ்வொரு மாதமும் சராசரியாக 5.71 லட்சம் ஸ்கூட்டர்கள் விற்பனையாகின்றன. இது ஒவ்வொரு நாளும் சராசரியாக 18,500 ஸ்கூட்டர்கள் விற்பனையாகும் அதிவேக விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. இது இந்தியாவில் ஸ்கூட்டர் தொழிலில் வலுவான வளர்ச்சி மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவையை முன்னிலைப்படுத்துகிறது.

விடுமுறை காலம், குறிப்பாக அக்டோபர், மாதாந்திர உச்சத்தை 7.21 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களுக்கு மேல் விற்பனையைக் கண்டது. அதே நேரத்தில், விற்பனை ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பரில் 6 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களைத் தாண்டியது மற்றும் மற்ற எட்டு மாதங்களில் 5 லட்சம் ஸ்கூட்டர்களைத் தாண்டியது. வாடிக்கையாளர்கள் பெரும்பாலும் அடுத்த ஆண்டு வாகனம் வாங்கும் முடிவுகளை ஒத்திவைப்பதால், விற்பனை குறைந்தது டிசம்பரில் 4.18 லட்சம் ஸ்கூட்டர்கள் என்ற விற்பனை பதிவாகியுள்ளது.

இந்தியாவில் ஸ்கூட்டர்களை மக்கள் அதிகம் தேர்வு செய்கிறார்கள். இதற்கு முக்கியமான காரணம் இந்தியாவில் உள்ள டிராஃபிக் தான். அதிக டிராஃபிக் காரணமாக மக்கள் சுலபமாக இயக்ககூடிய வாகனத்தை வாங்க விரும்புகின்றனர். பெரிய கியர் பைக்குகளை ஓட்டுவதை விட இது சுலபமாக இயக்க முடியும் என்பதால் இந்த வாகனத்தை வாங்க அதிக ஆர்வம் காட்டுகின்றனர். இதனால் விற்பனை சிறப்பாக இருக்கிறது.

ஸ்கூட்டர்களில் பல வசதிகளையும் பல்வேறு செக்மெண்ட்களும் தற்போது மக்கள் மத்தியில் பிரபலமாகி வருகிறது. முன்பு ஸ்கூட்டர் என்றால் ஒரே வகையாக மட்டுமே விற்பனையானது. ஆனால் இன்று ஸ்கூட்டர்களில் மேக்ஸி ஸ்கூட்டர், 150 சிசி ஸ்கூட்டர், பிரிமியம் ஸ்கூட்டர் என பல செக்மெண்ட்கள் வந்துவிட்டன. இதை எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களும் பின்தொடர்கின்றன. இதனால் இந்தியா இந்த துறையில் வெகுவாக வளர்ந்து வருகிறது.

ஸ்கூட்டர்களின் எதிர்காலம் சிறப்பாக இருக்கும் அதே நிலையில் பெட்ரோல் ஸ்கூட்டர்களின் எதிர்காலம் மங்கி போய் கொண்டிருக்கிறது என சொல்லலாம். மக்கள் மத்தியில் ஸ்கூட்டர் வாங்கும் போது எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வாங்கலாமா என்ற யோசனை வந்துவிட்டது. குறிப்பாக பெட்ரோல் செலவு, கரெண்ட் பில் செலவு உள்ளிட்ட விஷயங்களை ஒப்பிடுகின்றனர். ஆனால் பலர் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை வாங்காமல் விட காரணம் அதன் ரேஞ்ச் தான். இந்த எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் சார்ஜ் இல்லாமல் நடுவழியில் நின்றால் பெட்ரோல் வாங்கி ஊத்தி எல்லாம் ஓட்ட முடியாது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: FY2025 இல் இந்திய ஸ்கூட்டர் தொழிலின் சாதனை விற்பனை ஒரு வலுவான மற்றும் விரிவடைந்த மார்கெட்டை பிரதிபலிக்கிறது. ஹோண்டா ஆக்டிவா தலைமையைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, TVS, பஜாஜ் மற்றும் ஏத்தர் எனெர்ஜி போன்ற பிற உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சிறந்த எலெக்ட்ிரக் வாகன விற்பனையை பதிவு செய்து வருவதால், இந்தியாவில் ஸ்கூட்டர் விற்பனையின் எதிர்காலம் நம்பிக்கைக்குரியதாக தெரிகிறது. எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் வளர்ந்து வரும் பங்கு, நிலையான போக்குவரத்து முறைகளை நோக்கி மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இது வரும் ஆண்டுகளில் தொழிலின் பாதையை வடிவமைக்கும்.