முதலிடத்தில் இருந்து வழுக்கி 3வது இடத்தில் விழுந்த ஹீரோ! அப்ப 2வது இடம் தமிழ்நாட்டு கம்பெனியா?

FY2026 இன் தொடக்க மாதத்தில், இந்திய இரு சக்கர வாகன மார்கெட் மிக முக்கியமான விற்பனை தரவரிசைகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைப் பதிவு செய்தது. இந்த விற்பனையில்ஹோண்டா முன்னணி வகித்தது, அதன் விற்பனை 4,22,931 வாகனங்களாக உயர்ந்தது. ஹோண்டாவின் இந்த குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன், கடுமையான OBD2B உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க அதன் தயாரிப்பு வரிசையில் அப்டேட்களை செய்ததது முக்கியமான காரணமாகும். இதன் விளைவாக, மாதாந்திர விற்பனையில் 5.36 சதவீதம் அதிகரிப்பு மற்றும் கடந்த ஆண்டின் அதே காலத்தைக் காட்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க 12 சதவீதம் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது.

இதற்கு அடுத்து, டிவிஎஸ் மோட்டார்ஸ் 3,23,647 வாகனங்களைகளை விற்று இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஹீரோவின் விற்பனையில் ஏற்பட்ட குறைவு, டிவிஎஸ் தரவரிசையில் மேல்நோக்கி வர உதவியது. கடந்த மாத விற்பனையை விட 8.74 சதவீதம் அதிகரிப்பும், மிதமான வருடாந்திர வளர்ச்சியும் 1.26 சதவீதமும் இந்த நிறுவனம் அனுபவித்தது.

டிவிஎஸின் வெற்றிக்கு ஒரு முக்கிய காரணம் அப்பாச்சி சிரீஸ் தான், இது FY2025 இல் 4 லட்சம் வாகனங்கள் விற்பனையைத் தாண்டியது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், இந்த புள்ளிவிவரங்கள் இந்தியாவின் எலெக்ட்ரிக் டூவீலர் வாகன பிரிவில் அதிக விற்பனையாகும் iQube எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் விற்பனை எண்ணிக்கை இதில் அடங்காது.

இந்திய டூவீலர் வாகன மார்கெட்டில்ல் பாரம்பரியமாக ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஹீரோ, 2,88,254 வாகனங்கள் விற்பனையுடன் பெரும் சரிவை சந்தித்துள்ளது. ஹோண்டா மற்றும் டிவிஎஸ்க்கு கீழே இந்நிறுவனம் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. கடந்த மாதத்தைப் போலவே, வருடாந்திர அடிப்படையில் 43 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான வீழ்ச்சியை சந்தித்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த வீழ்ச்சிக்குப் பின்னால் முக்கிய காரணம், சப்ளை செயின் சீரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காக பல ஹீரோ ஆலைகளில் தற்காலிகமாக உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது தான் என கூறப்படுகிறது. இந்த சவால்களுக்கு மத்தியிலும், வாகன பதிவு தரவுகள், VAHAN இன் படி, இதே காலகட்டத்தில் 5.05 லட்சம் கார்கள் என்ற வலுவான எண்ணிக்கையைக் காட்டியது.

பஜாஜ் ஆட்டோ நேர்மறையான டிரெண்டை காட்டியது, விற்பனை 1,88,615 வானகங்களை எட்டியது. இது கடந்த மாதத்தை விட 2.69 சதவீதம் அதிகரிப்பையும், வருடாந்திர அடிப்படையில் 13 சதவீதம் அதிகரிப்பையும் குறிக்கிறது. பஜாஜின் பல்சர் NS400Z ல் சமீபத்திய அப்டேட்கள்கள், விரிவான டயர் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக்குகள் உட்பட பல காரணிகள், இந்த வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தன. இருப்பினும், விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் சேத்தக் EV விற்பனை கணக்கிடப்படவில்லை. இது எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் விற்பனையில் டிவிஎஸ் iQube ஐ நெருங்கியது.

சுஸுகியின் செயல்திறன் கலவையான பிம்பத்தை பிரதிபலித்தது, 95,214 வாகனங்கள் அனுப்பப்பட்டது. கடந்த மாதத்தை விட 9.95 சதவீதம் விற்பனை குறைவாகும். ஆனால் வருடாந்திர அடிப்படையில் 8.11 சதவீதம் அதிகரிப்பாக உள்ளது. ஆக்ஸஸ் போன்ற பிரபல மாடல்களை அப்டேட் செய்தல் மற்றும் பர்க்மென் ஸ்கூட்டரை அப்டேட் செய்தல் ஆகியவற்றில் சுஸுகியின் கவனம் இந்த முன்னேற்றத்திற்கு பங்களித்தது. FY2025 இல் ஹயாபுஸாற்கான சாதனை விற்பனை ஆண்டையும் இந்த பிராண்ட் கொண்டாடியது.

ராயல் என்ஃபீல்டு கடந்த மாதம் வீழ்ச்சியைக் கண்டது, விற்பனை 76,002 வாகனங்களாக குறைந்தது, கடந்த ஆண்டை விட 13.6 சதவீதம் குறைவாகும். இதற்கு மத்தியிலும், இந்த பிராண்ட் வருடாந்திர அடிப்படையில் 1.2 சதவீதம் சிறிய அதிகரிப்பைக் கண்டது. ஹன்டர் 350 ல் ராயல் என்ஃபீல்ட்டின் சமீபத்திய அப்டேட்கள், சஸ்பென்ஷன் வசதிக்கு கவனம் செலுத்துதல் மற்றும் எல்இடி ஹெட்லைட் அறிமுகப்படுத்துதல், அதன் வரிசையை அப்டேட் செய்ய அதன் முயற்சிகளைக் காட்டுகின்றன.

ஏப்ரல் 2025க்கான விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள், இந்தியாவின் இரு சக்கர வாகன மார்கெட்டின் போட்டி சூழலை முன்னிலைப்படுத்துகின்றன, ஒழுங்குமுறை மற்றும் நுகர்வோர் தேவைகளுக்கு இணங்க புதுமை மற்றும் தழுவல் செய்வதற்கான உற்பத்தியாளர்களின் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளைக் காட்டுகின்றன.

இந்தியாவில் டூவீலர் வாகனம் தான் மக்கள் அதிகம் விரும்பி வாங்கும் வாகன வகையாக இருக்கிறது. இன்று டூவீலர் இல்லாத வீடுகளே இல்லை என்று சொல்லிவிடலாம். டூவீலர்கள் என்பது இன்று இந்திய மக்களின் அத்தியாவசிய தேவையாக மாறிவிட்டது. இதனால் ஒவ்வொரு மாதமும் பல லட்சம் டூவீலர்கள் விற்பனையாகி வருகிறது. இந்த மார்கெட்டில் ஹீரோ நிறுவனம் தான் எப்பொழுதும் முன்னணியில் இருக்கும்.

ஆனால் தற்போது ஆலையில் நடந்து வரும் சில அப்டேட் பணிகள் காரணமாக தயாரிப்பை குறைந்துள்ளது. இதனால் குறைவான வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டதால் இந்த பட்டியலில் சற்று சறுக்கியுள்ளது. ஆனால் இந்நிறுவனம் அந்த மொமெண்டத்தை தவறவிட்டால் ஹோண்டா நிறுவனம் முதலிடத்தை பிடித்துள்ளது. நீண்ட ஆண்டுகளாக ஹோண்டா நிறுவனம் முதலிடத்தை பிடிக்க போராடி வருகிறது.

இதற்கிடையில் டிவிஎஸ் நிறுவனம் ஒரு பக்கம் இந்த தருணத்தை பயன்படுத்தி தனது வாகனங்களின் விற்பனையை அதிகரிக்க திட்டமிட்டு வருகுிறது. விரைவில் ஹீரோ நிறுவனம் தனது தயாரிப்பை அதிகரிக்கவில்லை என்றால் இந்த நிறுவனங்களும் மார்கெட்டில் மிகப்பெரிய பங்கை தங்கள் பக்கம் இழுக்க வாய்ப்பு அதிகமாக இருக்கும்.

இது ஒருபக்கம் இருக்க எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரித்துக் கொண்டே வருகிறது. மக்கள் பலர் பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு பதிலாக எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் அதிகமாக விற்பனையாகி வருகிறது. இந்தியாவில் எதிர்காலத்தில் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மிகப்பெரிய அளவில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை தற்போது உள்ள டிரெண்ட் நமக்கு நன்கு உணர்த்துகிறது.

இது ஒரு பக்கம் இருக்க எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில் இருக்கும் மிகப்பெரிய பிரச்சனை ரேஞ்ச் தான். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியாது. பெட்ரோல் வாகனங்கள் போல எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை பயன்படுத்த முடியாது என்பது மட்டுமே தற்போது இருக்கும் பிரச்சனை. இந்த பிரச்சனை சரியாகவிட்டால் டூவீலர் விற்பனையில் பெட்ரோல் வாகனங்களை தாண்டி எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விற்பனை சிறப்பாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கு சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரிய தொழிற்நுட்பத்தில் அதிக அளவிலான அப்டேட்கள் தேவைப்படுகின்றன.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: மார்கெட்டில் தற்போது ஹோண்டாவின் முன்னணி, அதன் போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு சவாலான வேகத்தை அமைக்கிறது. அதே நேரத்தில் டிவிஎஸின் சிறப்பான உயர்வு, முன்னணி பிராண்டுகளுக்கு இடையே ஒரு மாறிவரும் சமநிலையைக் காட்டுகிறது. எல்லா உற்பத்தியாளர்களும் உருவாகும் இந்திய வாகனச் சந்தையில் ஒரு பெரிய பங்கைப் பிடிக்க முயற்சிக்கும்போது, ஹீரோவின் தற்காலிக மந்தநிலை மீட்பு மற்றும் புதுமைக்கான ஒரு வாய்ப்பை வழங்குகிறது. என்ன நடக்கிறது என்பதை பொறுத்திருந்து பார்ப்போம்.