பஜாஜ் சேத்தக் பெயர் மட்டும்தான் அப்படியே இருக்கு... மற்றப்படி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டராக எல்லாத்தையும் மாற்றியாச்சு

கடந்த சில ஆண்டுகளாக, எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பிரிவில் பஜாஜ் ஆட்டோ (Bajaj Auto) குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை கண்டுள்ளது. சேத்தக் (Chetak) எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மூலம், எலெக்ட்ரிக் இருசக்கர வாகனத் துறையில் பஜாஜ் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இந்த நிலையில், இந்த நிறுவனம் தனது ஆதிக்கத்தை மேலும் விரிவுபடுத்தும் வகையில், புதிய தலைமுறை சேத்தக் ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

புதிய தலைமுறை சேத்தக் ஸ்கூட்டர் தற்போது உருவாக்கப்பட்டு வரும் நிலையில், புதிய சேத்தக் ஸ்கூட்டரின் முதல் ஸ்பைப் படங்கள் வெளியாகியுள்ளன. இந்த ஸ்பைப் படங்கள் வாகன ஆர்வலர் சாய் என்பவரால் பகிரப்பட்டுள்ளன. புதிய தலைமுறை பஜாஜ் சேத்தக் ஸ்கூட்டரின் அறிமுகம் எப்போது என்பதை நிறுவனம் அறிவிக்கவில்லை என்றாலும், 2026ஆம் ஆண்டில் சந்தைக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஸ்பைப் படங்களில் காணப்படும் புதிய தலைமுறை சேத்தக் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரில் பவர்டிரெய்ன் மற்றும் மெக்கானிக்கல் பாகங்கள் உட்பட பல அம்சங்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் உடனடியாகத் தெரியவில்லை. ஏனெனில், இந்த சோதனை ஓட்டத்தில் ஸ்கூட்டர் அந்த அளவிற்கு மறைப்புகளால் மறைக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது.

பின்பக்க எல்இடி டெயில்லைட்கள் முற்றிலும் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இது தற்போது பிரேக் லைட்கள் மற்றும் எல்இடி டர்ன் இண்டிகேட்டர்களைக் கொண்ட ஒரே யூனிட்டாக உள்ளது. நம்பர் பிளேட் ஹோல்டர் சற்றே மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பின்புறத்தில் டயர் ஹக்கரும் புதிய சேத்தக்கில் காணப்படுகிறது. பின்புறத்தில் சார்ஜிங் போர்ட் தெரியவில்லை, இது ஒரு மூடிக்கு பின்னால் மறைக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது முன்புற பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டிருக்கலாம்.

அதிகப்படியான மறைப்புகள் காரணமாக, பக்கவாட்டு பாடி பேனல்களில் உள்ள டிசைன் மாற்றங்களை உடனடியாகக் கண்டறிய முடியவில்லை, ஆனால் அவை மாற்றியமைக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. பின்பக்க கிராப் ரெயில் மாற்றப்படாமல் தொடர்கிறது. இருக்கை இப்போதும் மிகவும் தட்டையாக உள்ளது. முன்புறத்தில், தற்போதைய மாடலைப் போன்ற எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டிஆர்எல்-களைக் காணலாம்.

இந்த ஹெட்லைட் ஹவுசிங்கில் உள்ள சேத்தக் லோகோவுக்குப் பதிலாக இப்போது 'சேத்தக்' என்ற எழுத்து வடிவம் இடம்பெற்றுள்ளது. அப்ரானில் இருந்த டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் ஹேண்டில்பார் பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன. தற்போது வெளியாகி இருக்கும் ஸ்பைப் படங்களில் காட்சி தருவது, புதிய தலைமுறை பஜாஜ் சேத்தக்கின் மிட்-லெவல் வேரியண்ட்டாக இருக்கலாம் என்று தெரிகிறது.

இது ஒரு மிட்-லெவல் வேரியண்ட் என்று கூறப்படுவதற்கு காரணம், இதில் முன்புறத்தில் டிஸ்க் பிரேக் உள்ளது, ஆனால் ஆடம்பரமான அம்சங்கள் மற்றும் பாகங்கள் இல்லை. முக்கிய அடையாளம் என்னவென்றால், பின் சக்கரத்தில் உள்ள ஹப் மோட்டார் ஆனது தற்போதுள்ள எந்த சேத்தக் ஸ்கூட்டரிலும் இல்லை. மேலும், இந்த ஸ்கூட்டரில் கீலெஸ் கோ (keyless go) மற்றும் TFT திரையையும் பார்க்க முடியவில்லை.

மாறாக, ஒரு புதிய எல்சிடி கிளஸ்டர் வடிவத்தைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது, இது வட்ட வடிவில் இல்லை. சுவிட்ச்கியர் முற்றிலும் புதியது. இந்த வேரியண்ட்டில் ஆடம்பரமான, பின்புறத்தை காட்டும் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகள் இல்லை. அனைத்து சேத்தக் மாடல்களிலும் நிலையானதாக இருக்கும் ஆடம்பரமான ஒற்றை பக்க சஸ்பென்ஷன் அமைப்புக்கு பதிலாக, முன்புறத்தில் வழக்கமான ட்வின் டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க்குகளும், பின்புறத்தில் இரட்டை ஷாக்குகளும் (உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை) இடம்பெற்றுள்ளன.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: பஜாஜ், அசல் சேத்தக் வடிவமைப்பிலிருந்து பெரிதாக விலகாமல், அதேசமயம் நவீனத்துவத்திற்கான மாற்றங்களை கொண்டுவருகிறது. புதிய தலைமுறை பஜாஜ் சேத்தக் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் உயர் ரக வேரியண்ட்களில் மேம்பட்ட அம்சங்களை எதிர்பார்க்கிறோம். இந்த ஸ்கூட்டருக்கு 3 kWh அல்லது 3.5 kWh பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள் வழங்கப்படலாம், இது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 150 கி.மீ. வரை பயணிக்கக்கூடிய ரேஞ்சை வழங்கலாம்.