விலை 23 லட்ச ரூபாயா... இவ்வளவு பணம் இருந்தாலும் எல்லாருக்கும் கிடைக்காத டிரையம்ப் பைக்!!

டிரையம்ப் மோட்டார்சைக்கிள்ஸ் நிறுவனம், 2025 ஸ்பீடு டிரிபிள் 1200 ஆர்.எக்ஸ் பைக்கை இந்தியச் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ.23.07 லட்சம் என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த டிரையம்ப் உலகளவில் மொத்தமாகவே வெறும் 1,200 யூனிட்கள் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்பட உள்ளது.

இந்த லிட்டர்-கிளாஸ் நேக்கட் பைக், வழக்கமான ஸ்பீடு டிரிபிள் பைக்கை விட ஸ்போர்ட்டியான வடிவமைப்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட எர்கோனமிக்ஸ் மற்றும் உயர்ரக உதிரிபாகங்களுடன் வெளிவந்துள்ளது. அதேநேரம், அதன் மையத்தில் உள்ள டிரிபிள்-சிலிண்டர் பவர் என்ஜின் சிஸ்டத்தில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. ஸ்பீடு டிரிபிள் 1200 ஆர்.எக்ஸ் ஆனது வழக்கமான டிரையம்ப் ஸ்பீடு டிரிபிள் 1200 பைக்கின் அடிப்படையிலானது.

ஆனால், ஆர்.எக்ஸ்-க்கு என பிரத்யேகமான காஸ்மெட்டிக் மற்றும் ஹார்ட்வேர் மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது பைக் விரும்பிகள் மத்தியில் தனிச்சிறப்புமிக்க இடத்தைப் பிடிக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. இந்த பைக், டூயல்-டோன் 'டிரையம்ப் பெர்ஃபார்மன்ஸ் மஞ்சள்' மற்றும் 'கிரானைட்' வண்ணங்களில், ஆர்.எக்ஸ் கிராஃபிக்ஸ் உடன் கிடைக்கிறது.

ஸ்பீடு டிரிபிள் வரிசைக்கே உரிய ஆக்ரோஷமான வடிவமைப்பு மொழியைக் இந்த பைக்கும் கொண்டுள்ளதால், பார்ப்பதற்கு மிகவும் ஈர்ப்பாக உள்ளது. ஓட்டுநர் நிலைப்பாட்டிலும் இந்த ஆக்ரோஷம் பிரதிபலிக்கிறது. குறைந்த உயரத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ள கிளிப்-ஆன் ஹேண்டில்பார்கள், இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட டாப் யோக் மற்றும் உயரமான & பின்னோக்கி அமைக்கப்பட்ட ஃபுட்பெக்குகள் ஆகியவை ஓட்டுநருக்கு ஸ்போர்ட்டியான அனுபவத்தைத் தருகின்றன.

டிரையம்ப் நிறுவனம், இந்த ஸ்பீடு டிரிபிள் பைக்கின் எடையைக் குறைக்கும் விதமாக, இலகுரக அகிராபோவிச் டைட்டானியம் சைலன்சரைச் சேர்த்துள்ளது. இது பைக்கின் சத்தத்தையும் மேம்படுத்தியுள்ளது. மேலும், கார்பன் ஃபைபர் முன் மட்கார்ட் மற்றும் ஆர்.எக்ஸ் லோகோ பொறிக்கப்பட்ட பெர்ஃபார்மன்ஸ் இருக்கை ஆகியவையும் பைக்கின் மற்ற சிறப்பு அம்சங்கள் ஆகும்.

ஏற்கனவே கூறியதுபோல், 2025 ஸ்பீடு டிரிபிள் 1200 ஆர்.எக்ஸ் பைக், அதன் வழக்கமான மாடலில் உள்ள அதே 1,160 சிசி டிரிபிள்-சிலிண்டர் என்ஜினுடன் வந்துள்ளது. இந்த லிக்யுடு-கூல்டு என்ஜின், 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைந்து 10,750 rpm-ல் 180 bhp பவரையும், 8,750 rpm-ல் 128 Nm உச்ச டார்க் திறனையும் வழங்குகிறது.

இந்த என்ஜினின் மெக்கானிக்கல் அமைப்பிலோ அல்லது ட்யூனிங்கிலோ எந்த மாற்றமும் இல்லை. இருப்பினும், இது முந்தைய தலைமுறை ஸ்பீடு டிரிபிள் பைக்கை விட 3 bhp அதிக சக்தியை வெளிப்படுத்துகிறது. எடை குறைப்பு மற்றும் ஆயுள் அதிகரிப்புக்காக என்ஜின் சிஸ்டத்தில் சில திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

இந்த இன்லைன்-டிரிபிள் என்ஜின், போல்ட்-ஆன் ரியர் சப்ஃபிரேம் கொண்ட அலுமினிய ட்வின்-ஸ்பார் ஃபிரேமில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதனுடன் ஒற்றை-பக்க வார்ப்பிரும்பு அலுமினிய துணை ஃபிரேம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் சேசிஸ், ஹோலின்ஸ் ஸ்மார்ட்இசி3 செமி-ஆக்டிவ் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பால் தாங்கப்படுகிறது. இந்த சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில், முழுமையாக அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய 43மிமீ USD ஃபோர்க்குகள் முன் பக்கத்திலும், லிங்க்-டைப் மோனோஷாக் பின் பக்கத்திலும் இடம்பெற்றுள்ளன.

ஹோலின்ஸ் எஸ்டி இசி ஸ்டீயரிங் டேம்பர், துல்லியமான ஹேண்ட்லிங் மற்றும் இயக்கவியலை மேம்படுத்துகிறது. புதிய ஸ்பீடு டிரிபிள் பைக்கில், 17-இன்ச் அலாய் சக்கரங்களில் பைரெல்லி டியாப்லோ சூப்பர்கோர்ஸா எஸ்பி வி3 டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில், முன் பகுதியில் பிரெம்போ ஸ்டைல்மா மோனோபிளாக் காலிப்பர்களுடன் கூடிய ட்வின் 320மிமீ டிஸ்க்குகளும், பின் பகுதியில் 2-பாட் பிரெம்போ காலிப்பருடன் கூடிய 220மிமீ டிஸ்க்கும் உள்ளன.

இந்த பிரேக்குகள், தகவமைத்துக் கொள்ளக்கூடிய கார்னரிங் ஏபிஎஸ் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மேலும், கார்னரிங் ட்ராக்‌ஷன் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஐந்து ரைடிங் மோட்களையும் (மழை, சாலை, ஸ்போர்ட், டிராக், ரைடர்) இந்த புதிய பைக் கொண்டுள்ளது. இவற்றுடன், என்ஜின் பிரேக்கிங் கண்ட்ரோல், பிரேக் ஸ்லைடு அசிஸ்ட் மற்றும் டிரையம்ப் ஷிஃப்ட் அசிஸ்ட் பை-டைரக்‌ஷனல் குயிக் ‌ஷிஃப்டர் ஆகியவற்றையும் டிரையம்ப் நிறுவனம் நிலையான அம்சங்களாகச் சேர்த்துள்ளது. இந்த அம்சங்களை 5-இன்ச் TFT டிஸ்ப்ளே மூலம் அணுகலாம்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: 2025 டிரையம்ப் ஸ்பீடு டிரிபிள் 1200 ஆர்.எக்ஸ் பைக்கிற்கான ஆர்டர்கள் இப்போது திறக்கப்பட்டுள்ளன. உலகளவில் இந்த பைக்கின் 1,200 யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனை செய்யப்படும் என வரையறுக்கப்பட்டு இருந்தாலும், இந்திய சந்தைக்கு எத்தனை யூனிட்கள் ஒதுக்கப்படும் என்பதை உற்பத்தியாளர் இன்னும் வெளியிடவில்லை.