ரூ.3.24 லட்சத்தில் கவாஸாகி இசட்300 பைக் அறிமுகம்! டியூக் 390 பைக்கிற்கு போட்டி!

இந்தியாவில் பிரீமியம் ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்குகளுக்கு தனி ரசிகர் பட்டாளமே இருக்கிறது. குறிப்பாக, கவாஸாகி நிறுவனத்தின் நின்ஜா மற்றும் இசட் வரிசை பைக்குகளுக்கு இளைஞர்கள் மத்தியில் நல்ல வரவேற்பு உள்ளது. இந்த நிலையில், கவாஸாகி நிறுவனம் தனது புதிய இசட்300 (Kawasaki Z300) பைக்கை இந்தியாவில் ரூ.3.24 லட்சம் விலையில் விற்பனைக்கு அறிமுகம் செய்துள்ளது.

கவாஸாகியின் இசட் வரிசையில் குறைந்த விலையில் கிடைக்கும் மாடலாக இந்த பைக் வந்துள்ளது. ஏற்கெனவே விற்பனையில் இருக்கும் நின்ஜா 300 பைக்கின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டாலும், தோற்றத்திலும் ஓட்டும் முறையிலும் வித்தியாசமான அனுபவத்தை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் எக்ஸ்ஷோரூம் விலை ரூ.3.24 லட்சமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

கவாஸாகியின் விலை உயர்ந்த இசட்900 பைக்கில் இடம்பெற்றுள்ள சுகோமி (Sugomi) வடிவமைப்பு பாணி இந்த பைக்கிலும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கூர்மையான முகப்பு விளக்கு, அகலமான பெட்ரோல் டேங்க், அதன் இருபுறமும் நீண்டிருக்கும் பேனல்கள் ஆகியவை இந்த பைக்கிற்கு ஆக்ரோஷமான தோற்றத்தை வழங்குகின்றன.

நின்ஜா 300 பைக்கைப் போல முழுமையான வெளிப்புற கவசங்கள் இதில் கிடையாது. அதற்குப் பதிலாக, ஸ்ட்ரீட்ஃபைட்டர் (Streetfighter) பாணியில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அகலமான ஹேண்டில்பார் மற்றும் நிமிர்ந்து அமர்ந்து ஓட்டும் வகையிலான இருக்கை அமைப்பு ஆகியவை நகர்ப்புறப் பயணங்களில் வசதியாக இருக்கக்கூடும். பச்சை மற்றும் கருப்பு நிறங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட இரண்டு வண்ணத் தேர்வுகளில் இந்த பைக் கிடைக்கிறது.

Also Read

வேறு ரூட்டில் ராயல் என்ஃபீல்டு மார்க்கெட்டை குறிவைக்கும் டிவிஎஸ்

புதிய கவாஸாகி இசட்300 பைக்கில் 296சிசி திறன் கொண்ட, திரவக் குளிர்விப்பு வசதியுடைய இரட்டை சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது அதிகபட்சமாக 39.4 எச்பி திறனை 11,000 ஆர்பிஎம் வேகத்திலும், 26.3 என்எம் டார்க்கை 10,000 ஆர்பிஎம் வேகத்திலும் வெளிப்படுத்தும். இந்த எஞ்சினுடன் 6 வேக கியர்பாக்ஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இதில் ஸ்லிப் அண்ட் அசிஸ்ட் கிளட்ச் (Slip and Assist Clutch) வசதியும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் கிளட்ச் இயக்குவதற்கான சிரமம் குறைவதுடன், வேகமாகச் செல்லும்போது கியரை குறைக்கும் சமயத்தில் பின்சக்கரம் திடீரெனப் பூட்டிக்கொள்ளும் வாய்ப்பையும் குறைக்க முடியும். மேலும், கவாஸாகியின் இரட்டை த்ராட்டில் வால்வு தொழில்நுட்பமும் இதில் இடம்பெற்றுள்ளது.

Also Read

இந்தியாவில் களமிறங்கும் மிரட்டலான தோற்றத்தில் இட்டால்ஜெட் பிரிமீயம் ஸ்கூட்டர்கள்!

இந்த பைக்கில் 17 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட பெட்ரோல் டேங்க் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் நீண்டதூரப் பயணங்களின்போது அடிக்கடி பெட்ரோல் நிரப்ப வேண்டிய அவசியம் குறையும். இருப்பினும், இந்த பைக்கின் நடைமுறை மைலேஜ் குறித்த அதிகாரப்பூர்வ தகவல் இல்லை.

சஸ்பென்ஷனைப் பொறுத்தவரையில், முன்புறத்தில் 37 மிமீ டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க்கும், பின்புறத்தில் யூனிடிராக் மோனோஷாக் அமைப்பும் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு சக்கரங்களிலும் 17 அங்குல அலாய் வீல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முன்புறத்தில் 290 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும், பின்புறத்தில் 220 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும் இடம்பெற்றுள்ளன.

பாதுகாப்பிற்காக இரண்டு சக்கரங்களுக்கும் ஏபிஎஸ் (Dual-Channel ABS) வசதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பைக்கின் மொத்த எடை 175 கிலோவாகவும், தரை இடைவெளி 140 மிமீ ஆகவும் உள்ளது. குறிப்பாக, மோசமான சாலைகள் மற்றும் உயரமான வேகத்தடைகளைக் கடக்கும்போது இந்தத் தரை இடைவெளியைக் கவனத்தில் கொண்டு ஓட்ட வேண்டியிருக்கும்.

தொழில்நுட்ப வசதிகளைப் பொறுத்தவரையில், புதிய இசட்300 பைக்கில் எல்சிடி திரையுடன் கூடிய இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதில் வேகம், எஞ்சின் சுழற்சி, பெட்ரோல் அளவு, நேரம், பயண தூரம், சர்வீஸ் நினைவூட்டல் மற்றும் எஞ்சின் குளிர்விப்பு திரவத்தின் வெப்பநிலை உள்ளிட்ட தகவல்களைத் தெரிந்துகொள்ள முடியும்.

ஆனால், இந்த விலையில் விற்பனையாகும் சில போட்டி பைக்குகளில் கிடைக்கும் நவீன மின்னணு வசதிகள் இசட்300 பைக்கில் குறைவாகவே உள்ளன. குறிப்பாக, ரைடிங் மோடுகள் மற்றும் டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் போன்ற வசதிகளை எதிர்பார்க்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இது ஒரு குறையாகத் தெரியலாம்.

இந்த பைக்கிற்கு இந்தியாவில் கேடிஎம் 390 டியூக் (KTM 390 Duke), டிவிஎஸ் அப்பாச்சி ஆர்டிஆர் 310 (TVS Apache RTR 310) மற்றும் அப்ரிலியா டுவோனோ 457 (Aprilia Tuono 457) ஆகிய மாடல்கள் போட்டியாக இருக்கின்றன. இதில் கேடிஎம் மற்றும் டிவிஎஸ் பைக்குகள் ஒற்றை சிலிண்டர் எஞ்சின்களைக் கொண்டதாக உள்ளன. ஆனால், இசட்300 பைக்கின் இரட்டை சிலிண்டர் எஞ்சின் மென்மையான இயக்கத்தை விரும்புபவர்களைக் கவரும்.

குறிப்பாக, கேடிஎம் 390 டியூக் பைக்கைவிட இசட்300 பைக்கின் விலை ரூ.39,000 அதிகம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதேசமயம், கவாஸாகியின் நின்ஜா 300 பைக்கைவிட ரூ.10,000 குறைவான விலையில் அறிமுகமாகியுள்ளது. எனவே, நின்ஜா பைக்கின் இரட்டை சிலிண்டர் எஞ்சினை விரும்பும் அதேவேளையில், ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்கிற்குப் பதிலாக ஸ்ட்ரீட்ஃபைட்டர் தோற்றத்தை எதிர்பார்ப்பவர்களுக்கு இது ஒரு மாற்றுத் தேர்வாக அமையும்.