கார் வெளியே பார்க்க தான் சின்னதா இருக்கு! ஓட்டி பார்த்ததில் இறங்கவே மனசு வரல!

இந்தியாவில் நகர்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய அளவிலான எலெக்ட்ரிக் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி கார், டாடா பன்ச் இவி (Tata Punch EV) ஆகும். கடந்த சில வருடங்களாகவே விற்பனையில் இருக்கும் இந்த டாடா எலெக்ட்ரிக் கார் மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, அதிக அம்சங்கள் மற்றும் இரண்டு பேட்டரி ஆப்ஷன்கள் உடன் 2026ஆம் ஆண்டிற்காக ஃபேஸ்லிஃப்ட் (Facelift) அப்கிரேட் உடன் அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

வேகமான சார்ஜிங் சப்போர்ட் (Charging Support) மற்றும் அதிக தூரம் செல்லும் திறன் கொண்ட பேட்டரி (Battery) ஆகியவை தினசரி பயன்பாட்டிற்கு இதை ஒரு சிறந்த தேர்வாக முன் நிறுத்துகின்றன. இந்த நிலையில், டாடா பன்ச் இவி காரை நாங்கள் ஓட்டிப் பார்த்த அனுபவத்தை இங்கே பகிர்ந்துள்ளோம்.

டாடா பன்ச் இவி - வெளிப்புற வடிவமைப்பு

புதியதாக மேம்படுத்தப்பட்ட பன்ச் இவி, பெட்ரோல் என்ஜின் பன்ச் காரின் கம்பீரமான தோற்றத்தை அப்படியே கொண்டுள்ளது. இது புதிய முன்புற பம்பர் மற்றும் எதிர் காற்றோட்டத்திற்கு ஏற்ப சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட முழுமையாக மூடப்பட்ட கிரில்லை கொண்டுள்ளது. இந்த காரின் முன்புறம், பக்கவாட்டு மற்றும் பின்பக்க ஸ்கிட் ப்ளேட்டில் உள்ள கிரே நிறத்திலான கிளாடிங்குகள் இரு விதமான நிறங்களில் காட்சி அளிக்கின்றன.

இத்தகைய வடிவமைப்பு, எஸ்யூவி காரின் வலிமையையும், ஒரு தூய்மையான எலெக்ட்ரிக் காரின் முகத்தையும் இணைக்க முயற்சிக்கிறது. டாடா நிறுவனம் பன்ச் இவி காரை ஏழு வண்ணங்களில் வழங்குகிறது. இதில் ஐந்து டூயல்-டோன் மற்றும் இரண்டு சிங்கிள்-டோன் ஷேட்கள் அடங்கும். கிரே நிறத்திலான கிளாடிங்குகளை அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் பெறலாம்.

காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள பெரிய டாடா பிராண்ட் லோகோவிற்குள் சார்ஜிங் போர்ட் மறைந்துள்ளது. இப்போது எளிதாக திறக்கக்கூடிய பெரிய புஷ்-ஓபன் ஃபிளாப் இதில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. பகல்நேரத்திலும் ஒளிரும் எல்இடி விளக்குகள், அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட இண்டிகேட்டர்களுடன் காரின் முகப்பிற்கு மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இவை இரண்டையும் கருப்பு நிறத்திலான பேனல் ஒன்று இணைக்கிறது.

360-டிகிரி காட்சிக்காக காரின் முன்பக்கத்தில் கேமரா ஒன்று பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பம்பரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள செங்குத்தான துளைகள் டயர்களுக்கு எதிர்காற்றை வழிநடத்துகின்றன. எல்இடி புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பனிக்கட்டி வடிவிலான ​​ஃபாக் விளக்குகள் தனித்தனியாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும்போது, பன்ச் இவி அதன் பெட்ரோல் வெர்ஷனைப் போலவே தோன்றுகிறது.

இது 16-இன்ச் டைமண்ட்-கட் அலாய் சக்கரங்களுடன் டியூப்லெஸ் அப்பல்லோ (Apollo) டயர்களைக் கொண்டுள்ளது. சக்கரங்கள் வெள்ளி, கிரே மற்றும் டார்க் மேட் கருப்பு வண்ணங்களில் ஜொலிக்கின்றன. காரின் பக்கவாட்டில் உள்ள 'Tata EV' பேட்ஜ், இது எலெக்ட்ரிக் கார் என்பதைக் குறிக்கிறது.

கிரே நிறத்தில் காரின் உடலில் கூடுதலாக பொருத்தப்பட்டுள்ள கிளாடிங், காரின் உடல் நிறத்தில் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய பியானோ பிளாக் நிறத்தில் தானாக மடங்கக்கூடிய கண்ணாடிகள் இதன் தோற்றத்தை நிறைவு செய்கின்றன. இந்த காரின் உயர் ரக வேரியன்ட்களில் தன்னிச்சையாக ஒளி மங்கும் IRVM கண்ணாடியும் அடங்கும்.

டாடா பன்ச் இவி - உட்புற சிறப்பம்சங்கள்

காருக்குள் கேபின், வெளிப்புறத்தின் டூயல்-டோன் நிறத்தை கொண்டுள்ளது. வெள்ளை நிற ரூஃப் லைனர் மற்றும் இளம்/ அடர் கிரே நிற இருக்கைகள் புதிய பன்ச் இவி கேபினை பிரகாசமாக உணர வைக்கின்றன. லெதரெட் கவர்கள் மற்றும் மென்மையான குஷனிங் உடன் பின் இருக்கைகள் L-வடிவ வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

வளைந்த மேற்கூரை, பயணிகளின் முழங்கால் மற்றும் தலைக்கான இடத்தை மேம்படுத்துகிறது. எனவே முன்பக்கத்தில் இரண்டு பெரியவர்கள் வசதியாக அமர முடியும். எனினும், பின்புறத்தில் மூன்று பெரியவர்கள் அமர்வது சற்று நெருக்கமாக இருக்கும். குறுகிய தூர பயணங்களில் வேண்டுமாயின் பின்புற இருக்கைகளில் மூன்று பேர் அமர்ந்து கொள்ளலாம். இருப்பினும், உயரமானவர்களுக்கு தொடைக்கான ஆதரவு சற்று குறைவாக இருக்கலாம்.

பின் இருக்கை பயணிகளுக்கு ஒரு மொபைல் ஃபோன் ஹோல்டர் மற்றும் சார்ஜிங்கிற்காக 15 வாட்ஸ் டைப்-C போர்ட் வழங்கப்பட்டுள்ளது. பின் இருக்கை பயணிகளுக்காக தனியாக ஏசி வென்ட்கள் இல்லை. இதை ஈடுசெய்ய, டாடா நிறுவனம் 'எக்ஸ்பிரஸ் கூலிங்' செயல்பாட்டைச் சேர்த்துள்ளது. இது முன்புற வென்ட்களைப் பயன்படுத்தி முழு கேபினையும் விரைவாக குளிர்விக்கிறது.

முன்பக்கத்தில் உள்ள நான்கு ஏசி வென்ட்கள் வலுவான காற்றோட்டத்தை அளிக்கின்றன. வெப்பமான நாட்களில் எக்ஸ்பிரஸ் கூலிங் பயன்முறை இதை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. காரின் பேட்டரி வெப்பநிலையை நிர்வகிக்க ஒரு வெப்ப குளிரூட்டும் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பேட்டரி சூடாகுவதைத் தடுக்கவும், ரேஞ்சை அதிகரிக்கவும் உதவுகிறது. இந்த அமைப்புகள், பயணிகள் மற்றும் பேட்டரி ஆகிய இரண்டையும் பாதுகாப்பான வெப்பநிலை வரம்பில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன.

முன் இருக்கைகள் காற்றோட்ட (Ventilated) வசதியுடன் கையால் சரிசெய்யக்கூடியவைகளாக உள்ளன. ஓட்டுநர் நிலை உயரமாக உள்ளது. இது ஒரு தெளிவான பார்வையை அளிக்கிறது மற்றும் ஒரு எஸ்யூவி பாணியிலான எளிதான டிரைவிங்கை வழங்குகிறது. அனைத்து நான்கு பவர் விண்டோகளுக்கான சுவிட்சுகள் மற்றும் கண்ணாடிக் கண்ட்ரோல்கள் ஓட்டுநரின் கதவில் அமைந்துள்ளன.

ஸ்டீயரிங் சக்கரம், நீல நிற தையல்கள் மற்றும் புதிய வெளிச்சம் கொண்ட டாடா லோகோவுடன் லெதரால் மூடப்பட்டுள்ளது. இது ஆடியோ, மொபைல் அழைப்புகள் மற்றும் க்ரூஸ் கண்ட்ரோலுக்கான பட்டன்களைக் கொண்டுள்ளது. அதற்குப் பின்னால், ஓட்டுநர் மூன்று நிலை ரீஜெனரேட்டிவ் (Regenarative) பிரேக்கைத் தேர்வுசெய்ய பேடில் ஷிஃப்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம். இது பெடலை லிப்ட் செய்யும்போது கார் எவ்வளவு விரைவாக மெதுவாக வேண்டும் என்பதை ஓட்டுநர் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது.

10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் டேஷ்போர்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேவை ஏற்கக்கூடிய இந்த திரையில் ஜியோ (Jio), ஹாட்ஸ்டார் (Hotstar) மற்றும் அமேசான் பிரைம் (Amazon Prime) போன்ற செயலிகளும் உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளன. நெட்ஃபிளிக்ஸ் (Netflix) மற்றும் யூடியூப் (Youtube) கூட வேலை செய்கின்றன, ஆனால் கார் நகரும் போது வீடியோ காட்டப்படாது.

ஓட்டுநருக்கு எதிரில் 10-இன்ச் ஃபுல்-டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் திரை உள்ளது. தேர்வு செய்யும் டிரைவ் மோட்-ஐ பொறுத்து டிஸ்ப்ளே லேஅவுட் மாறுகிறது. குரல் கண்ட்ரோல் மூலம் ஆறு மொழிகளில் சுமார் 200 கட்டளைகளை கார் புரிந்துகொள்கிறது. இதன் மூலம் ஏசியை கண்ட்ரோல் செய்யலாம் மற்றும் எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃபை திறந்து மூடலாம்.

இருப்பினும், சன்ரூஃப்-ஐ மொத்தமாக மூடுவதற்கு இன்னும் கையைதான் பயன்படுத்த வேண்டியுள்ளது. வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், யுஎஸ்பி (USB) சார்ஜிங், 65 வாட்ஸ் டைப்-C போர்ட் மற்றும் 12 வோல்ட் சாக்கெட் ஆகியவற்றையும் கொண்ட இந்த காரின் டேஷ்போர்டு சிறிய பொருட்களை குளிரூட்டத்துடன் வைத்துக் கொள்ளும் பெட்டகமாகவும் செயல்படுகிறது.

டாடா பன்ச் இவி - பரிமாண அளவுகள், பேட்டரி ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ரேஞ்ச்

பன்ச் இவி முன்பக்கத்தில் ஒரு நிரந்தரமான காந்த ஒத்திசைவு மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. இதனால், இயக்க ஆற்றல் காரின் முன் சக்கரங்களுக்கு தான் செல்கின்றது. இந்த எலெக்ட்ரிக் காரை வாங்குபவர்கள் இரண்டு லித்தியம்-இரும்பு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களில் இருந்து ஒன்றை தேர்வு செய்யலாம். அவையாவன, 30 kWh அல்லது 40 kWh ஆகும்.

புதிய பன்ச் இவி 3880 மிமீ நீளம் மற்றும் 1742 மிமீ அகலம் கொண்டது. வீல்பேஸ் (முன் & பின் சக்கரங்களுக்கு இடையேயான தூரம்) 2445 மிமீ ஆகும். பூட் ஸ்பேஸ் (Boot Space) கொள்ளளவு 366 லிட்டர்கள் ஆகும். பின் இருக்கைகளின் பேக்ரெஸ்ட் ஒரு துண்டாக மடிந்து லக்கேஜ் அறையை பெரிதாக்க உதவுகின்றன. இருந்தாலும், 60:40 என்கிற விகிதத்தில் பின் இருக்கைகளை பிரிக்கும் வசதி இல்லை.

டாடா பன்ச் இவி - டிரைவிங் அனுபவம் மற்றும் அன்றாடப் பயன்பாடு

நகரும்போது, பன்ச் இவி அடிப்படை பண்புகளில் பெட்ரோல் பன்ச் காரைப் போலவே உள்ளது. ஸ்போர்ட் மோடில், மோட்டார் விரைவான வேக அதிகரிப்புடன் சீரான ரெஸ்பான்ஸை அளிக்கிறது. சிட்டி மோட் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதற்கான ஆற்றலை மென்மையாக அளிக்கிறது. ஈகோ மோட் அதிக ரேஞ்சை வழங்க காரின் செயல்திறனை மிகவும் குறைக்கிறது.

ஆக்சிலரேட்டரை அழுத்தும் போது மட்டுமே கார் நகர்கிறது என்பது சிறப்பான விஷயமாகும். அதாவது, பிரேக்கை விடுவிப்பதன் மூலம் அது தானாக முன்னால் செல்லவில்லை. ஒருமுறை நகர்ந்ததும், குறைந்த வேகத்தில் பிரேக்கை விடுவிக்கும்போது மெதுவாக நகர்கிறது. சஸ்பென்ஷன் முன்பை விட சிறந்த சவுகரியத்திற்காக ட்யூன் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் திடமாக உணர வைக்கிறது.

இதனால் கார் வேகம் எடுத்தாலும் நிலையாக உணர முடிகிறது. பிரேக்குகளை பொறுத்தவரையில், முன் சக்கரங்கள் டிஸ்க்குகள் மூலமும், பின் சக்கரங்கள் டிரம் பிரேக்குகள் மூலமும் கையாளப்படுகின்றன. தினசரி பயன்பாட்டிற்கு இந்த பிரேக்குகளின் நிறுத்தும் சக்தி போதுமானதாக உள்ளது. ஆறு ஏர்பேக்குகள் இந்த காரின் அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் நிலையான அம்சமாகும்.

ஏபிஎஸ் (ABS), இபிடி (EBD), ஏறுமுகமான சாலைகளில் ஏறுவதற்கான உதவி, அவசர கால பிரேக் சப்போர்ட் மற்றும் 360-டிகிரி கேமரா ஆகியவை இந்த காரின் மற்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களில் அடங்கும். ஹை-பீம் அலார்ட் மூலம் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஹை-பீம் தொடர்ந்து எரிந்தால் ஓட்டுநருக்கு எச்சரிக்கை அளிக்கப்படுகிறது.

டாடா பன்ச் இவி - டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து

டாடா பன்ச் இவி சிறப்பான தொழிற்நுட்ப அம்சப் பட்டியல், நான்கு பேருக்கு போதுமான கேபின் மற்றும் பயனுள்ள ரேஞ்ச் ஆப்ஷன்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது உறுதியாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பரந்த அளவிலான பாதுகாப்பு அமைப்புகளை கொண்டுள்ளது. பெரிய திரைகள், இணைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் வாய்ஸ் கண்ட்ரோல் ஆகியவை ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பயன்பாட்டை எளிதாக்குகின்றன.

தினசரி பயணங்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் ஒரு எலெக்ட்ரிக் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி காரை வாங்குபவர்களுக்கு, பன்ச் இவி பரிசீலிக்க தகுந்தது. இதன் குறைவான விலை, வேகமான சார்ஜிங் சப்போர்ட் மற்றும் ரேஞ்ச் உள்ளிட்டவை எலெக்ட்ரிக் காரை பயன்படுத்துவதில் உள்ள பொதுவான கவலைகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன. இது வழக்கமான நகர பயணங்களுக்கு ஏற்றது மற்றும் சில சார்ஜிங் திட்டமிடலுடன் அவ்வப்போது நீண்ட பயணங்களையும் மேற்கொள்ள முடியும்.