நாடே எதிர்பார்த்த காரை ஓட்டி பார்க்க எப்படி இருக்குது தெரியுமா? முழு விமர்சனம் இதோ!

டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் 1991ம் ஆண்டு முதன் முறையாக சியரா காரை அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஒரு எஸ்யூவி காராக புகழ் பெற்றது. 2003-ல் இதன் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டாலும், சியாரா கார் தற்போது மீண்டும் களமிறங்குகிறது. புதிய டாடா சியாரா, எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையாக ₹11.5 லட்சம் முதல் ₹20.5 லட்சம் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த கார் மூன்று விதமான இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் 8 வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது. வாடிக்கையாளர்கள் மூன்று கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களையும் பெறலாம். நாங்கள் டாடா சியாரா காரை ஓட்டிப் பார்த்தோம், சாலையில் இதன் செயல்பாடு எப்படி இருக்கிறது என்பதைப் பார்க்கலாம்.

டாடா சியாரா கவர்ச்சிகரமான முன் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதில் பலவிதமான கலர்கள் உள்ளன, குறிப்பாக கருப்பு மற்றும் மஞ்சள் கலந்த தீம் குறிப்பிடத்தக்கது. சியாரா பிராண்டிங் முன்பகுதியில் தெளிவாகத் தெரியும். இதன் அகலத்திற்கு ஏற்ப டிஆர்எல் (DRLs) கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த DRLகள் டைனமிக் இண்டிகேட்டர்களாகவும் செயல்படுகின்றன. பியானோ பிளாக் கிரில்லில் லெவல் 2 ADAS-க்கான முன் பார்க்கிங் கேமரா மற்றும் ரேடார் செட்டப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்திற்கு மேல் செல்லும் போது, ​​ஸ்லீக் பூஸ்டர் ஹெட்லைட்கள் தானாகவே இயங்கும். புரொஜெக்டர் ஃபாக் லைட்டுகளும் இதில் உள்ளன.

பக்கவாட்டு தோற்றம் பியானோ கருப்பு நிற பாடி கிளாடிங் மற்றும் ஃப்ளஷ் டோர் ஹேண்டில்களை கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள் 17-inch ஸ்டீல் வீல் அல்லது 19-inch டைமண்ட் கட் அலாய் வீல்களில் ஒன்றை தேர்ந்தெடுக்கலாம். முன்பக்க வடிவமைப்பானது கதவுகளுடன் சீராக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்புறத்தில், 5 டோர் செட்டப்புக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட்ட கிளாசிக் கண்ணாடி போன்ற பகுதி உள்ளது.

சியராவின் இரண்டாவது வரிசை சீட்டுகள், அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஹெட் ரெஸ்ட் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட் உடன் வசதியை முதன்மைப்படுத்துகிறது. பிரைவசிக்கு மேனுவல் சன் பிளைண்டுகள் உள்ளன. மேலும் ஸ்பீக்கர்கள் B-பில்லரில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. டோர் ஹேண்டில்கள் கதவுகளின் முழு நீளத்திற்கும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பெரிய டோர் பாக்கெட்டுகள் போதுமான ஸ்டோரேஜை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு கதவிலும் உள்ள புடில் லைட்டுகள் மற்றும் எச்சரிக்கை லைட்டுகள் மூலம் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைக்கப்பட்ட பின்புற சீட்களில் பின்புற பாக்கெட்டுகள் உள்ளன. முன் பயணிகள் சீட்டை சரிசெய்ய ஒரு மேனுவல் 'பாஸ் மோட்' உள்ளது. பின்புற சீட்டுகள் இரண்டு நிலைகளில் சாய்ந்து கொள்ளும் வசதியைக் கொண்டுள்ளன.

கேபினில் முன் மற்றும் பின் வரை நீண்டுள்ள ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப் உள்ளது. அனைத்து உட்புற லைட்டுகளும் LED தொழிற்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. பின்புற பயணிகள் சார்ஜிங் சாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஏசி வென்ட்களை அணுகலாம். கஸ்டமைஸ்டு இன்போடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன் கனெக்டிவிட்டியும் கிடைக்கின்றன.

உயர்தர வகைகளில் உள்ள டேஷ்போர்டு 3 ஸ்கிரீன் செட்டப்பை கொண்டுள்ளது. இதில் 12.5-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் ஒரு சென்டர் கன்சோல் 12.5-இன்ச் இன்போடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை உள்ளன. முன்பக்க பயணிகளுக்கு பொழுதுபோக்கு வழங்க ஒரு பிரத்யேக 10.25-இன்ச் ஸ்கிரீன் உள்ளது.

சாஃப்ட்-டச் மெட்டீரியல்கள் கதவுகளையும் டேஷ்போர்டின் பகுதிகளையும் அலங்கரிக்கின்றன. டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய சவுண்ட்பார் 3D சரவுண்ட் சவுண்ட் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. முன் மற்றும் பின்புற பயணிகளுக்கு வென்டிலேட்டட் சீட்டுகள் உள்ளன. ஓட்டுனரின் இருக்கை மூன்று மெமரி அமைப்புகளுடன் மின்னணு முறையில் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடியதாக உள்ளது.

டாடா சியரா விமர்சனம் – விவரக்குறிப்புகள் & பரிமாணங்கள் – என்ஜின் திறன்

டாடா சியரா ஒரு சிறந்த டிரைவிங் நிலையை வழங்குகிறது. அகலமான விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் பெரிய பக்கவாட்டு கண்ணாடிகள் தெளிவான தெரிவுநிலையை உறுதி செய்கின்றன. சியாரா மூன்று இன்ஜின் ஆப்ஷன்களைக் கொண்டுள்ளது.

வாடிக்கையாளர்கள் 1.5-லிட்டர் நேச்சுரலி அஸ்பயர்டு பெட்ரோல் இன்ஜின், 1.5-லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜின் அல்லது 1.5-லிட்டர் டர்போ டீசல் இன்ஜினில் ஒன்றை தேர்வு செய்யலாம். 6-ஸ்பீடு மேனுவல், 6-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் மற்றும் டுயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (DCT) ஆகிய மூன்று கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களும் உள்ளன.

டாடா சியரா விமர்சனம் – ஓட்டுநர் அனுபவம் – சாலையில்

1.5-லிட்டர் டர்போ டீசல் இன்ஜின், 260 Nm டார்க்குடன் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது. இதன் பவர் 2,400-2,500 rpm-ல் தொடங்குகிறது. கார் நல்ல டிரைவபிலிட்டியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பொது சாலைகளில் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. புதிய சியாரா நவீன தொழிற்நுட்பத்துடன் முன்னேறுகிறது.

சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் வெட் சஸ்பென்சனை வழங்குகிறது. இது சாலை உள்ள பள்ளமேடுகளை திறம்பட சமாளிக்கும். கொஞ்சம் பாடி ரோல் இருந்தாலும், அது நன்றாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் சிட்டி மற்றும் ஸ்போர்ட் ஆகிய இரண்டு மோடுகளில் இருக்கிறது. சிட்டி மோடு இலகுவான ஸ்டீயரிங்கை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஸ்போர்ட் மோட் சிறந்த அதிவேக கட்டுப்பாட்டிற்காக வெயிட்டை அளிக்கிறது.

டாடா சியாரா குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்டில் 5 ஸ்டார் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது. இது லெவல் 2 ADAS-ஐயும் கொண்டுள்ளது. இது ஓட்டுநர் உதவியை மேம்படுத்துகிறது. இந்த சிஸ்டம் தினசரி பயணங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயணங்களின் போது ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை பலப்படுத்துகிறது. பிரேக்கிங் செயல்திறனும் சிறப்பாக உள்ளது.

டாடா சியாரா பிரீமியம் அழகியல் மற்றும் பல்வேறு கலர் விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது. இதன் மூன்று இன்ஜின் தேர்வுகள் பல்வேறு டிரைவிங் தேவைகளுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. 5 ஸ்டார் ரேட்டிங் மற்றும் லெவல் 2 ADAS ஆகியவற்றுடன் பாதுகாப்பில் அதிக கவனம் செலுத்துவது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மை.

நவீன அம்சங்கள், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் சிறிய பெயருடன், புதிய டாடா சியாரா ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. இது பழைய நினைவுகளை தற்கால விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது நன்கு பொருத்தப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பான வாகனங்களுக்கான எஸ்யூவி பிரிவில் ஒரு வலுவான போட்டியாளராக அமைகிறது.