ஆன்ரோடுக்கு வந்த டொயோட்டாவின் ஐரோடு

இருக்கை வசதி

இந்த எலக்ட்ரிக் வாகனத்தில் 2 பேர் பயணிக்க முடியும். இருக்கைகள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

செல்ஃப் பேலன்ஸ்

முன்புறத்தில் 2 சக்கரங்களும், பின்புறத்தில் ஒரு சக்கரத்தையும் கொண்டிருக்கும் இந்த புதிய வாகனம் செல்ஃப் பேலன்சிங் எனப்படும் தொழில்நுட்பத்தை கொண்டது. இதனால், வளைவுகளில் திரும்பும்போது கூட கவிழாத வகையில் சரிசெய்து கொள்ளும்.

வடிவம்

2.4 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த பேட்டரி வாகனம் 300 கிலோ எடை கொண்டது. இருசக்கர வாகனத்திற்கு மாற்று வாகனமாக இதனை பயன்படுத்திக் கொள்ளும் நோக்குடன் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கிறது.

மின்மோட்டார்

லித்தியம் அயான் பேட்டரியில் இயங்கும் 2 மின் மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கின்றன.

ரேஞ்ச்

ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 48 கிமீ தூரம் செல்லும். அதிகபட்சமாக மணிக்கு 30 கிமீ வேகத்தில் செல்லத்தக்கதாக இருக்கும்.