பழைய கார்களை ரோட்டில் நிறுத்தினால், அந்த வாகனம் அரசால் ஸ்கிராப் செய்யப்படும்

டில்லியில் பெருகி வரும் வாகனங்களால் காற்று மாசு அதிக அளவில் இருந்து வருகிறது. தற்போது இந்தியாவில் விற்பனையாகும் கார்களுக்கு எமிஷன் கண்ட்ரோல் சிறப்பாக இருந்தாலும் பழைய வாகனங்கள் பெரிய அளவுவிற்கு காற்ற மாசுவை ஏற்படுத்தி வருகின்றன.

இதையடுத்து டில்லியில் பழைய வாகனஙகள் பயன்படுத்துவதை தடுக்க மோட்டார் வாகன ஸ்கிராப்பிங் சட்டத்தை அம்மாநில அரசு கொண்டு வந்துள்ளது.

அதன் படி சுமார் 15 ஆண்டு பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்களும், 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்களும் அரசு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஸ்கிராப்பிங் மையத்தில் ஸ்கிராப் செய்யப்பட வேண்டும்.

அதன் பின் ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கு ஒரு சான்றிதழும் அதற்கான ஒரு தொகையையும் ஸ்கிராப் செய்யும் நிறுவனங்கள் வழங்கும். அதன் பின் ஸ்கிராப்பின் சென்டர்கள் ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட வாகனத்தை சுற்று சூழலுக்கு பாதிப்பு ஏற்படாத வண்ணம் அதை மறு சுழுற்சி செய்யும்.

அதே போல தற்போது அரசு ரோட்டராங்களில் 10 ஆண்டுகளுக்கு பழைமையான டீசல் இன்ஜின் வாகனங்கள், நின்றால் அந்த வாகனங்களை பறிமுதல் செய்து நேரடியாக அருகில் உள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஸ்கிராப்பிங் மையங்களுக்கு எடுத்து செல்லப்படும்.

அந்த வாகனத்தின் உரிமையாளர் வந்து தங்களது வாகனத்தை கோரினாலும் வழங்கப்பட மாட்டாது. மாறாக அந்த வாகனத்தை ஸ்கிராப் செய்யப்படும். ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட பின் அதற்காக வழங்கப்படும் சான்றிதழும் பணமும் மட்டுமே அந்த காரின் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்படும்.

இதுவே 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி வாகனங்கள் ரோட்ரோரங்களில் நிறுத்தப்பட்டு அது பறிமுதல் செய்யப்பட்டால் அந்த வானகங்களை உரிமையார்கள் கோரும் பட்சத்தில் அந்த வாகனத்தை இனி பொது இடங்களில் நிறுத்த மாட்டோம் எனவும்,

வாகன உரிமையாளருக்கு சொந்தமான இடத்தில் நிறுத்துவோம் என அவர்கள் உறுதி அளிக்கும் பட்சத்தில் அவர்களிடம் அந்த வாகனம் ஒப்படைக்கப்படும். அவ்வாறு இல்லாத பட்சத்தில் அந்த வாகனமும் ஸ்கிராப் செய்யப்படும். வாகனத்தை ஓனரிடம் ஒப்படைக்கும் முன்பு அவரிடம் அந்த வாகனத்தை நிறுத்த போதிய இடம் இருக்கிறதா என்பதை உறுதி செய்த பின்பே வழங்கப்படும் என அரசு தெரிவித்துள்ளது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் தமிழ்தளத்தில்அதிகம் வாசிக்கப்படும் செய்திகள்