விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

ஜேடி பவர் நிறுவனம் நடத்திய ஆய்வில், இந்திய கார் வாடிக்கையாளர்களின் அணுகுமுறை தொடர்பாக ஆச்சரியமளிக்கும் முடிவுகள் வெளிவந்துள்ளன.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

இந்திய கார் வாடிக்கையாளர்கள் எப்படிப்பட்டவர்கள் என்பது சொல்லி தெரிய வேண்டியதில்லை. புதிய கார் வாங்கும்போது இந்திய வாடிக்கையாளர்கள் விலைக்குதான் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பார்கள் என்பது உலகம் அறிந்த சங்கதி. ஆனால் நிலைமை தற்போது தலை கீழாக மாறி வருவது உண்மையில் ஆச்சரியமளிக்கிறது.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

ஆம், இந்திய கார் வாடிக்கையாளர்கள் விலைக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பது குறைந்து வருகிறது. அதற்கு பதிலாக காரின் ஸ்டைலுக்குதான் இந்தியர்கள் சிறப்பு கவனம் கொடுக்கின்றனர். மார்க்கெட்டிங் ஆய்வு நிறுவனமான ஜேடி பவர் இதனை தெரிவித்துள்ளது. ஜேடி பவர் நிறுவனம் சமீபத்தில் ஆய்வு ஒன்றை நடத்தியது.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

இதில், விலைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பதில் இருந்து காரின் லுக் மற்றும் ஸ்டைலிங் ஆகியவற்றுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் வகையில் இந்திய வாடிக்கையாளர்களின் அணுகுமுறை மாறி வருவது தெரியவந்துள்ளது. அதுவே விற்பனை திருப்தி என வந்து விட்டால் ஹூண்டாய் முதலிடம் பிடிக்கிறது. மஹிந்திரா மற்றும் டொயோட்டா அதற்கு அடுத்த இடங்களில் உள்ளன.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

புதிய மாடலை தீர்மானிக்கும்போது, வாடிக்கையாளர்கள் காரின் ஸ்டைலிங்கிற்கு கூடுதல் முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றனர் (2018ல் இருந்து 9 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்துள்ளது) என்பதை ஜேடி பவர் 2019 இந்தியா விற்பனை திருப்தி ஆய்வு தெரிவிக்கிறது. ஸ்டைலிங் என்றால், எக்ஸ்டீரியர் மற்றும் இன்டீரியர் என இரண்டிற்கும் வாடிக்கையாளர்களால் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

அதே சமயம் வாகனத்தின் தேர்வை தீர்மானிப்பதில், பெர்ஃபார்மென்ஸ், நம்பகத்தன்மை (இரண்டும் 7 சதவீத புள்ளிகள் உயர்ந்துள்ளன) மற்றும் டெக்னாலஜி (5 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்துள்ளது) ஆகிய அம்சங்களும் முக்கிய பங்காற்றுகின்றன என இந்த ஆய்வு தெரிவிக்கிறது. இதற்கு நேர் எதிராக விலைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பது குறைந்து வருகிறது.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

அதாவது வாகனத்தின் விலை/இன்ஸ்டால்மெண்ட் மற்றும் நிதி பெறும் திறன் ஆகிய இரு அம்சங்களுக்கும் முக்கியத்துவம் கொடுப்பது சரிந்து வருகிறது (இரண்டும் 4 சதவீத புள்ளிகள் குறைந்துள்ளன). இது குறித்து ஜேடி பவர் இயக்குனர் மற்றும் இந்தியாவிற்கான தலைவர் கவுஸ்டவ் ராய் கூறுகையில், 'முன்பு இருந்ததை காட்டிலும் இன்றைய இந்திய கார் வாடிக்கையாளர்கள் மிகவும் நுட்பமானவர்கள்.

MOST READ: நீங்கள் இந்த ரகசியங்களை அறிந்து கொள்வதை கார் டீலர்கள் கொஞ்சம் கூட விரும்ப மாட்டாங்க... ஏன் தெரியுமா?

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

வாகனத்தின் டிசைன் மற்றும் வசதிகளில் அவர்கள் மிக தெளிவான எதிர்பார்ப்புடன் உள்ளனர். இன்றைய வாடிக்கையாளர்களின் முக்கியத்துவம் விலையில் இருந்து வாகனத்தின் லுக் ஆகிய அம்சங்களுக்கு மாறி வருகிறது' என்றார்.

MOST READ: காரை வாங்கிய உடனே செகண்ட் ஹேண்ட் மார்க்கெட்டில் விற்ற போலி ஐபிஎஸ் அதிகாரி... எதற்காக தெரியுமா...?

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

அதே சமயம் வாங்குபவர்களின் பொருளாதார பின்புலத்தை பொறுத்தவரை, மாதாந்திர குடும்ப வருமானம் 75 ஆயிரம் ரூபாய்க்கும் அதிகம் கொண்ட வாடிக்கையாளர்கள் 2019ல் வாங்குபவர்களில் 33 சதவீதமாக உள்ளனர். இது கடந்த 2017ம் ஆண்டு 18 சதவீதமாக மட்டுமே இருந்தது. எனவே இது குறிப்பிடத்தகுந்த அதிகரிப்பு ஆகும்.

MOST READ: வைரலாகும் வீடியோ... காரின் சன் ரூஃப் வழியாக ராக்கெட் லான்ச் செய்த 'விஞ்ஞானிகளை' போலீஸ் தேடுகிறது...

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

இதன் விளைவாக வாடிக்கையாளர்களால் முன்பை காட்டிலும் காரின் விலையை குறைவான மாதங்களில் ஈட்டப்படும் வருமானம் மூலம் ஈடுகட்ட முடிகிறது (2017ல் 18 மாதங்கள் VS 2019ல் 15 மாதங்கள்). அதே நேரத்தில் வாகனங்களின் விலை அதிகரித்து கொண்டே வருவதையும் வாடிக்கையாளர்கள் ஒப்புக்கொண்டுள்ளனர்.

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

வாகனங்களின் கொள்முதல் விலையானது கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் அதிகரித்து கொண்டு வருவதையும் அவர்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். விலைகள் கடந்த 2018ம் ஆண்டை விட 5 சதவீதமும், 2017ம் ஆண்டை விட 11 சதவீதமும் அதிகமாக உள்ளன. இந்த விலை உயர்வானது சிறிய கார் செக்மெண்ட்டில் தெளிவாகவே தெரிகிறது (2017ஐ விட 9 சதவீதம் அதிகம்).

விலை ஒரு மேட்டரே இல்ல... கார் ஸ்டைல்தான் ரொம்ப முக்கியம்... அதிரடியாக மாறும் இந்தியர்களின் அணுகுமுறை

அதே நேரத்தில் விலை உயர்ந்திருந்தாலும் எஸ்யூவி செக்மெண்ட்டில் அது சற்று குறைவாகவே உள்ளது (2017ஐ விட 3 சதவீதம் அதிகம்). ஒட்டுமொத்த விற்பனை திருப்தி என வந்து விட்டால் 873 ஸ்கோருடன் (ஆயிரத்திற்கு) ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா முதலிடம் பிடிக்கிறது. இதற்கு அடுத்தபடியாக மஹிந்திராவும் (872), மூன்றாவதாக டொயோட்டாவும் (854) வருகின்றன.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

இதேபோன்று, மலிவு விலை வாகனங்களை பிரிமியம் தரத்தில் மாடிஃபை செய்வதையும் இந்தியர்கள் அதிகமாக விரும்புகின்றனர். அந்தவகையில், பிரபல டிசி நிறுவனம், 1.5 கோடி ரூபாய் விலையில் விற்பனைச் செய்யப்படும் ஆடி ஏ8 காருக்கு இணையாக, மஹிந்திரா நிறுவனத்தின் மராஸ்ஸோ காரை மாடிஃபை செய்திருந்தது. இதற்கான செலவு அனைவரையும் வியப்பில் ஆழ்த்தும் வகையில் உள்ளது. இதுகுறித்த சுவாரஷ்ய தகவலைகீழே காணலாம்.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

மஹிந்திரா நிறுவனம், மாராஸ்ஸோ எனப்படும் எம்பிவி ரக காரை இந்தியா உள்பட சில நாடுகளில் விற்பனைச் செய்து வருகின்றது. கணிசமான விற்பனை வளர்ச்சியைப் பெற்று வரும் இந்த காரை, கடந்த ஆண்டுதான் மஹிந்திரா நிறுவனம் அறிமுகம் செய்திருந்தது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

ஒவ்வொரு மாதமும், இந்த மராஸ்ஸோவின் விற்பனை சொற்ப அளவில் கூடிக் கொண்டே வருவதாக தகவல் தெரிவிக்கின்றன. இது மாருதி சுஸுகி நிறுவனத்தின் எர்டிகா காருக்கு போட்டியாக இந்தியச் சந்தையில் களமிறக்கப்பட்ட மாடலாகும்.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

மஹிந்திரா மராஸ்ஸோவின் அறிமுகத்தின்போது, பிரபல டிசி எனப்படும், கார் மாடிஃபிகேஷன் நிறுவனம், இந்த மாடலை பயங்கரமான மாடிஃபிகேஷன் உட்படுத்தியிருந்தது. அவ்வாறு, அந்த காரை, ரூ. 1.5 கோடி விலையில் விற்பனைச் செய்யப்பட்டு வரும் ஆடி நிறுவனத்தின் ஏ8 காருக்கு இணையாக, டிசி நிறுவனம் தயார் செய்திருந்தது. மேலும், இந்த காரை மராஸ்ஸோ அறிமுகத்தின்போது, காட்சிப்படுத்தவும் அங்கு வைக்கப்பட்டது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

இந்நிலையில், இந்த மாடிஃபை செய்யப்பட்ட மராஸ்ஸோ கார் குறித்த சிறப்பு தகவலை, டிசி நிறுவனத்தின் தலைவர் திலிப் சாப்ரியா வீடியோவாக வெளியிட்டுள்ளார். அந்த வீடியோவில் அவர் கூறியிருப்பதாவது, மராஸ்ஸோ காரின் அறிமுகத்திற்கு முன்னர், தானே முன் சென்று, அந்த காரை மாடிஃபை செய்ய விருப்பம் தெரிவித்ததாகவும், அந்த கார் பார்ப்பதற்கு நல்ல தோற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதாகவும் அவர் தெரிவித்துள்ளார். இந்த வீடியோவைக் கீழே காணலாம்.

அதேபோன்று, 20 முதல் 25 லட்சம் வரை மட்டுமே செலவு செய்து, அந்த காரை 4-5 கோடி ரூபாய் விலையில் விற்பனைச் செய்யப்பட்டு வரும் சொகுசு கார்களுக்கு இணையாக தயார் செய்யப்பட்டுள்ளது. அந்தவகையில், காரின் உட்பகுதியில் சிற்பத்தைச் செதுக்குவதைப் போன்று, ஒவ்வொரு பகுதியையும் மிக நேர்த்தியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

அவ்வாறு, காருக்கு லெதர், குரோம் மற்றும் மரத்தினாலான பினிஷிங் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மூன்று பொருட்களால், மஹிந்திரா மராஸ்ஸோவின் தோற்றம் மிக சொகுசான கார்களைக் கூட எளிதில் தோற்றடிக்கும் வகையில் அமைந்துள்ளது. அதேசமயம், இந்த காரின் உட்பகுதியை மாடிஃபை செய்ய மட்டுமே ஐந்து வாரங்கள் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டதாக அவர் திலிப் சாப்ரியா தெரிவித்துள்ளார்.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

மேலும், அந்த பணியில் 25 பேர் கொண்ட குழு, தினமும் 12 மணி நேரங்கள் செலவு செய்து இதனைப் பூர்த்தி செய்துள்ளனர். இதனால், மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ கார், மிக அதிக சொகுசு வசதிகளைக் கொண்டதாக இருக்கும் ஹை-என்ட் கார்களின் சிறப்பம்சத்தை இந்த கார் பெற்றுள்ளது. அவ்வாறு, காரின் இருக்கைகளை எலக்ட்ரானிக் மூலம் அட்ஜெஸ்ட் செய்து கொள்ளும் வசதி ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

மேலும், இந்த இருக்கையை சாய்த்துக்கொண்டு, கால்களுக்கு நல்ல ரெஸ்ட்டினை வழங்கும் வகையில் ஃபுட் ரெஸ்டுகள் இருக்கையின் கீழ் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதைத்தொடர்ந்து, 7 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ஃபிரிட்ஜ், டச் ஸ்கிரீன் திறை வசதி கொண்ட ஆன்ட்ராய்டு டிவி, ஐபாட்/ஐபேட் உள்ளிட்டவையும் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

இத்துடன், மடித்து வைத்துக்கொள்ளும் வகையிலான நெக் அணை இருக்கைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது, நீண்ட தூரம் பயணம் மேற்கொள்ளும் பயணிகளுக்கு, சொகுசான பயண அனுபவத்தை வழங்கும்.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

தொடர்ந்து, பயணிகள் தங்களின் செல்போனை சார்ஜ் செய்துகொள்ள ஏதுவாக, 12வோல்ட் திறன்கொண்ட சார்ஜிங் போர்ட்டும் கூடுதலாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இவ்வாறு, மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ காரை மாடிஃபை செய்வதற்கான செலவு குறித்த தகவலை, இரு நிறுவனங்களும் வெளியிடவில்லை.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

இருப்பினும், மராஸ்ஸோ காரில் மேற்கொள்ளப்பட்டிருக்கும் மாடிஃபிகேஷன்களை வைத்து பார்க்கையில் குறைந்தது, ரூ. 20 லட்சம் முதல் 25 லட்சம் வரை செலவு செய்யப்பட்டிருக்கலாம் என தெரியவருகின்றது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

மஹிந்திரா நிறுவனம், இந்த காரை ரூ. 9.99 லட்ச ரூபாய் எக்ஸ் ஷோரூம் விலையில் விற்பனைச் செய்து வருகின்றது. இந்த கார் டீசல் எஞ்ஜின் ஆப்ஷனில் மட்டுமே கிடைக்கின்றது. அதேசமயம், வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் ஏற்பட்டு வரும் ஆவலைத் தொடர்ந்து, 2019ம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ மாடலில் பெட்ரோல் வேரியண்ட் விற்பனைக்கு அறிமுகம் செய்யப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

இதற்கான 1.2 லிட்டர் முதல் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்ஜின்கள் தயார் செய்யப்பட்டு வருவதாக கூறப்படுகிறது. அதே சமயம், ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் இருக்கும் 1.2 லிட்டர் டி-ஜிடிஐ எஞ்ஜினையும் இந்த கார் பயன்படுத்தலாம் என கூறப்படுகிறது. இந்த எஞ்ஜின்தான் எக்ஸ்யூவி300 மாடலில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றது.

ஆடி ஏ8 மாடலுக்கு இணையாக உருவாகிய மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ... சிறப்பு தகவலை வெளியிட்ட திலிப் சாப்ரியா...!

தற்போது விற்பனையில் இருக்கும் மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ காரில், 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது அதிகபட்சமாக 120 பிஎச்பி பவரையும், 300 என்எம் டார்க்கையும் வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டது. இத்துடன் இந்த காரில், 6 ஸ்பீடு மேனுவல் கியர் பாக்ஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

Most Read Articles

Tamil
English summary
JD Power Study: Indian Buyers Becoming Less Price Conscious; Give More Emphasis On Car Styling. Read in Tamil
 
உடனடி நியூஸ் அப்டேட்டுகள்
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Drivespark sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Drivespark website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more