ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

பஞ்சரான காரை ஏன் இயக்கக்கூடாது என்பதை விளக்கும் வகையில் வீடியோ ஒன்று வெளியாகியுள்ளது. இதுகுறித்த கூடுதல் தகவலை இந்த பதிவில் காணலாம்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

சக்கரம், மனிதன் கண்டுபிடித்ததிலேயே மிக முக்கியமான ஓர் கண்டுபிடிப்பாக இருக்கின்றது. மனிதர்கள் தங்களின் வளர்ச்சியில், முக்கியமான மைல்கல்லை எட்ட இதுவும் ஓர் காரணமாக இருக்கின்றது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

பண்டைய கால மனிதர்கள் கண்டுபிடித்த பல கருவிகள் தற்போது உரு தெரியாமல் அழிந்துவிட்டநிலையில், பல நூற்றாண்டுகளைக் கடந்து தற்போது வரையிலும் பயன்படுத்தப்படும் ஓர் உபகரணமாக சக்கரங்கள் இருக்கின்றன.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இந்த சக்கரங்கள் தற்போது பல பரிணாமங்களைப் பெற்றிருந்தாலும், பண்டைய மனிதர்கள் வித்திட்ட எந்தவொரு அமைப்பும், அதாவது அதன் உருளைத் தன்மை மாற்றப்படாமல் அப்படியே பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றது. ஏனென்றால் உருளைத் தன்மைதான், சக்கரம் அடுத்த இலக்கை அடைய தூண்டுகோலாக இருக்கின்றது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

முந்தைய காலகட்டத்தில், இந்த சக்கரங்கள் குதிரை, கழுதை மற்றும் மாடு போன்ற விலங்குகள் இழுத்துச் செல்லும் வகையில் மரத்தால் உருவாக்கப்பட்டிருந்தது. இத்துடன், எளிதில் சேதமடைந்துவிடமால் இருக்க அதனை சுற்றி இரும்பு வளையம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

ஆனால், அவை தற்போது முற்றிலும் இரும்பால் உருவாக்கப்பட்டு, பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றது. மேலும், சாலையில் மென்மையாக பயணிக்க, ரப்பரால் உருவாக்கப்பட்ட டயர்கள் அதில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இதைக்கொண்டு, ஓர் வாகனத்திற்கு எந்த அளவிற்கு சக்கரம் முக்கியம் என்பதை நம்மால் உணர முடியும். அதேபோன்று, அதில் பொருத்தப்படும் டயர் மற்றும் காற்றின் பயன்பாடுகுறித்த தகவலை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருப்பீர்கள் என நாங்கள் நம்புகின்றோம்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இருப்பினும், காற்றில்லாமல் கார் அல்லது பைக்கை இயக்கினால், அது எந்த அளவிற்கு சேதத்தை உருவாக்கும் என்பது நம்மில் பலர் அறியாத ஒன்றாக இருக்கின்றது. இதனை விளக்கும் வகையில் இந்தியன் ஹேக்கர் யுடியூப் தளம் வீடியோ ஒன்று வெளியிடப்பட்டுள்ளது.

இதனை நீங்கள் கீழே காணலாம்...

இந்த பரிசோதனையை உங்கள் கார்களில் செய்துபார்க்க முயற்சிக்க வேண்டாம் என நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கின்றோம்..

பொதுவாக, சாலையில் எந்தவொரு அசௌகரியமான உணர்வையும் பெறாமல் இயங்குவதற்கு டயர்களே முக்கியமாக இருக்கின்றது. வீல்களுடன் ரப்பர் டயர் இணைப்பதை 1900ம் ஆண்டுகளுக்கு பின்னரே மனிதன் கடைபிடிக்க ஆரம்பித்துள்ளான். அதுதான் தற்போது வரை பயன்பாட்டிலும் இருந்து வருகின்றது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அதேசமயம், இந்த டயரின் பலனை முழுமையாக அடையும் வேண்டுமானால், அதில் காற்று நிரப்புவது கட்டாயமானதாக இருக்கின்றது. இது நாம் மறுக்க முடியாத உண்மை. காற்று தேவைப்படாத டயர்கள்கூட தற்போது பயன்பாட்டில் இருக்கின்றன. ஆனால், அவை அதிவேகத்தின்போது சிக்கலை ஏற்படுத்தும் வகையில் அமைந்துவிடுகின்றன.

MOST READ: ராயல் என்பீல்டு பைக்குகளில் மிக மலிவான விலை மாடல் விரைவில் களமிறங்குகிறது... விற்பனை சரிவதால் அதிரடி

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இதன்காரணமாகவே, அதிகமாக காற்றி நிறைக்கும் டயர்கள் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. அதேசமயம், இந்த டயர்களில் காற்று இல்லையென்றால், அவை நமக்கு பேராபத்தை ஏற்படுத்துவிடும். இதன்காரணமாகவே, ஒவ்வொரு முறையும் வாகனத்தை வெளியே எடுக்கும்போது, காற்றி இருக்கின்றதா என்பதை பரிசோதித்துவிட்டு எடுக்க வேண்டும் என வாகனத்துறை சார்ந்த வல்லுநர்கள் அறிவுறுத்துகின்றனர்.

MOST READ: இந்திய ராணுவத்திற்காக களமிறக்கப்பட்ட மின்சார கார்கள்.. இதன் சிறப்பு தெரிஞ்சா மெய்சிலிர்த்துடுவீங்க!!

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இந்நிலையில், டயர் மற்றும் காற்றின் முக்கியத்துவத்தை விளக்கும் வகையில், இந்தியன் ஹேக்கர் யுடியூப் தளம் வீடியோ இந்த வீடியோவினை வெளியிட்டுள்ளது.

மாருதி சுஸுகி எஸ்டீம் காரின் உரிமையாளர், அதன் வீலில் இருந்து முழுவதுமாக காற்றை வெளியேற்றி விடுகின்றார். பின்னர், அந்த காரைக் கொண்டே சிறிது தூரம் பயணம் மேற்கொள்கின்றார்.

MOST READ: ஆச்சரியம்... குரலுக்கு கட்டுப்படும் இந்தியாவின் முதல் பாதுகாப்பான கார்... வீடியோ!!!

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அப்போது, சேதத்தை முழுமையாக அறிந்துகொள்ளும் விதமாக, காற்று வெளியேற்றப்பட்ட டயரை கண்கானிக்கும் வகையில் கேமிரா ஒன்று நிறுவப்பட்டுள்ளது. அது, நமக்கு மிகவும் தெளிவான படத்தை எடுத்து காட்டியுள்ளது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அவ்வாறு, எடுக்கப்பட்ட வீடியோவை பார்க்கும்போதே நம்மால் உணர முடிகின்றது. காற்றில்லாமல், கார் சாரட்டு வண்டியைப்போல் குலுங்கியவாறு செல்கின்றது.

அத்துடன், வீடியோவின் இறுதியில் காரின் சக்கரம் முழுவதுமாக சேதமடைந்திருப்பதையும் நம்மால் காணமுடிகின்றது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

பொதுவாக, காற்றில்லாமல் இயக்கப்படும் வாகனங்கள் முறையான கட்டுபாட்டை நமக்கு வழங்காது. இதே பின்விளைவைதான் மாருதி சுஸுகி எஸ்டீம் காரின் உரிமையாளரும் அனுபவதித்துள்ளார்.

அதேசமயம், அதிவேகத்தின் கார் பஞ்சராகினால், காரின் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதுடம் பெரும் விபத்தை ஏற்படுத்திவிடும்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அதேபோன்று, பஞ்சர் கடை இல்லாத காரணத்தால், காற்றில்லா டயரை வைத்து காரை இயக்குவதனால், டயர் முற்றிலும் சேதமடைவதுடன், காரின் ரிம் உள்ளிட்டவை மிகப்பெரிய சேதத்தை சந்தித்துவிடும்.

அதேபோன்று, குறைவான காற்றை வைத்து வாகனத்தை இயக்குவதனால், டயரின் பக்கவாட்டு சேதமடைவதுடன், பின்னர், காற்று முழுமையாக நிரப்பும்போது வெடித்து சிதறும் சூழல் ஏற்படும்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

தொடர்ந்து, குறைந்த காற்றழுத்தம் கொண்ட டயரை வைத்து வாகனத்தை இயக்கினால், மைலேஜ் மற்றும் வேகம் உள்ளிட்டவையும் பாதிப்படையும். ஆகையால், சிறந்த மைலேஜ் மற்றும் வேகத்தை நீங்கள் பெறவேண்டுமானால் எப்போதும், உங்கள் சக்கரங்களில் காற்று நிரப்பதை தவிர்க்கவே கூடாது. இது உங்களின் பாதுகாப்பான பயணத்திற்கும் உதவும்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

பஞ்சரான டயரைக் கொண்டு பயணிப்பது எந்த அளவிற்கு ஆபத்து நிறைந்ததோ, அதைவிட பல மடங்கு ஆபத்தானது அதிவேக பயணம். இதனை நீங்கள் யாரும் மறுக்க மாட்டீர்கள் என நினைக்கின்றோம். அப்படி நீங்கள் இதனை மறுப்பவராக இருந்தால், இதோ வீடியோ மற்றும் தகவல் உங்களுக்கானதுதான். வாருங்கள் அதுகுறித்த பதிவிற்கு செல்லலாம்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அதிவேகம் எப்போதுமே ஆபத்துதான் என்பதை விளக்கும் வகையில் இணையத்தில் பல வீடியோக்கள் உலா வந்த வண்ணம் இருக்கின்றன. அதன் வரிசையில் புதிய வீடியோ ஒன்று இணைந்துள்ளது. பார்ப்போரை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கும் வகையில் அமைந்துள்ள அந்த வீடியோவை ரெஃபி என்ற யுடியூப் தளம் வெளியிட்டுள்ளது. இதுகுறித்த தகவலைதான் இந்த பதிவில் நாம் பார்க்க இருக்கின்றோம்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

பொதுவாக இந்தியாவில் உள்ள பல சாலைகள் பெரும் ஆபத்து நிறைந்தவையாக இருக்கின்றன. இதன்காரணமாகவே, அண்மைக் காலங்களாக விபத்தின் எண்ணிக்கை அதிகரித்த வண்ணம் இருக்கின்றது. அதேசமயம், வாகன ஓட்டிகள் போக்குவரத்து விதிகளை முறையாக கடைபிடிக்காத காரணத்தினாலும், விபத்தின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு நாளும் புதிய உச்சத்தைத் தொட்டி வருகின்றன.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இதனை வெளிப்படுத்தும் வகையில், தற்போதைய வீடியோ அமைந்துள்ளது. வீடியோவில் இளைஞர் ஒருவர் கேடிஎம் ஆர்சி மாடல் பைக்கில் அதிகவேகமாக செல்கின்றார். அவர் வேகமாக செல்வது மட்டுமின்றி, அனைத்து வாகனங்களையும் முந்திச் செல்வதற்காக, தவறான பாதையில் ஏறிச் செல்கின்றார்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

தொடர்ச்சியாக இவ்வாறே, விதிமுறை மீறலில் ஈடுபடும் அவர், இறுதியாக மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் காரை ஓவர்டேக் செய்கின்றார். அப்போதுதான், அந்த அதிர்ச்சியான சம்பவம் அரங்கேறுகின்றது. ஆனால், இந்த சம்பவத்தில், இருசக்கர வாகன ஓட்டி தக்க நேரத்தில் சிறப்பாக செயல்பட்டதால், விபத்தில் சிக்காமல் தப்பித்தார்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இந்த சம்பவத்திற்கு இருசக்கர வாகன ஓட்டி மட்டுமே காரணம் என்று கூறி விட முடியாது. ஏனென்றால், பைக்கரைப் போன்றே, அந்த ஸ்விஃப்ட் காரின் ஓட்டுநரும், அதற்கு முன்னாடிச் சென்றுக் கொண்டிருந்த பேருந்தை முந்திச் செல்ல முயன்றார். அவ்வாறு, பேருந்தை ஓவர்டேக் செய்யும்போதுதான் இத்தகைய சம்பவம் அரங்கேறியது.

இந்த வீடியோவை நீங்கள் கீழே காணலாம்..

ஆகையால், இந்த சம்பவத்திற்கு இருவருமே முழு காரணமாக இருக்கின்றனர். அதேசமயம், இருசக்கர வாகன ஓட்டியின் சாமர்த்தியத்தமான ஓட்டும் திறனால், இந்த பெரும் விபத்து தவிர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சூழ்நிலையில், கார் ஓட்டுநரோ அல்லது பைக்கரோ சிறு பிழை செய்திருந்தால்கூட, அது மிகப் பெரிய பின்விளைவுகளை இருவருக்கும் ஏற்படுத்தியிருக்கும்.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இதுபோன்ற, காரணங்களாலேயே அதிவேகம் எப்போதும் ஆபத்தானது எனக் கூறப்படுகின்றது. அதேசமயம், தற்போது, இந்த பைக் மற்றும் ஸ்விப்ட், ஆகிய இருவாகனங்களின் ஓட்டுநர் மேற்கொண்டிருக்கும் போக்குவரத்து விதிமீறல்களைக் குறைக்கும் விதமாக அண்மைக் காலங்களாக மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள் பல்வேறு கட்ட நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகின்றன.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அந்தவகையில், முன்னதாக விதிக்கப்பட்டு வந்த அபராதத்தொகையை அதிகபட்சமாக 10 மடங்கு உயர்த்தி, புதிய மோட்டார் வாகன சட்டம் அமலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

அதசமயம், சில மாநிலங்களும் போக்குவரத்து விதிமீறலுக்கு எதிராக இரும்பு கரங்களைப் பயன்படுத்த ஆரம்பித்துள்ளன. அந்தவகையில், அண்மையில் தெலங்கானா மாநிலத்தின் ஹைதராபாத் 14வது சிறப்பு நீதிமன்றம், இதேபோன்று, தவறான பாதையில் சென்ற ஆறு வாகன ஓட்டிகளுக்கு இரண்டு நாள் சிறை தண்டனை மற்றும் ரூ. 50 அபராதம் வழங்கி உத்தரவிட்டுள்ளது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

பொதுவாக இதுபோன்ற விதிமீறல்களுக்கு மோட்டார் வாகன சட்டம், 119 மற்றும் 177-ன் பிரிவுகளின் கீழ் ரூ. 1,100 அபராதம் வழங்கப்படுவது வழக்கம். ஆனால், இம்முறை வாகன ஓட்டிகள் மத்தியில் ஓர் அதிர்வலையை ஏற்படுத்தும் வகையில், ஹைதராபாத் சிறப்பு நீதிமன்றம் இத்தகைய நடவடிக்கையில் இறங்கியது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

இந்தியாவில் அதிகரித்து வரும் சாலை விபத்துகளுக்கு தற்போது நடைபெற்ற இந்த சம்பவமே மிகப்பெரிய உதாரணமாக இருக்கின்றது.

ஏனெனில், கேடிஎம் ஆர்சி பைக்கின் ஓட்டுநரும்சரி, ஸ்விப்ட் காரின் ஓட்டுநரும் சரி, இரு வாகன ஓட்டிகளும் முறையாக போக்குவரத்து விதிகளை கடைபிடிக்கவில்லை. மேலும், கார் ஓட்டுநர் முறையாக ஓஆர்விஎம் கண்ணாடியை பார்க்காமல் பேருந்தை முந்திச் செல்ல முயன்றதன் காரணமாகவே, இத்தகைய சூழல் நிலவியது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

மேலும், வாகன ஓட்டிகள் சாலையில் பயணிக்கும்போது, மிகுந்த கவனத்துடன் செல்ல வேண்டும் என்பதை விளக்கும் வகையில் இச்சம்பவம் அரங்கேறியுள்ளது.

ஏன் பஞ்சரான வாகனத்தை இயக்க கூடாது: இந்த வீடியோவை பார்த்தாலே உங்களுக்கு புரிந்துவிடும்...

ஆகையால், சாலையில் பயணிக்கும் ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும், எந்தவொரு செயலுக்கும் முன்பாக, அதிக கவனத்துடன் செயல்பட வேண்டும் என்பதே அனைவரின் கோரிக்கையாக இருக்கின்றது. இது, சக வாகன ஓட்டிகளுக்கு மட்டுமின்றி அவர்களுக்கும் நன்மையை விளைவிக்கும்.

Most Read Articles

Tamil
English summary
Why You Should Not Drie Car With A Punctured Tire-Video. Read In Tamil.
 
உடனடி நியூஸ் அப்டேட்டுகள்
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Drivespark sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Drivespark website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more