கரெக்ட்டா இருந்துக்கோங்க!! காரில் 6 ஏர்பேக்குகள் இல்லைனா அவ்வளவுதான்... மத்திய அமைச்சரின் வார்னிங்!

ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்பத்தின் அன்றாட மாற்றத்துடன், பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான விஷயமாக மாறியுள்ளன. இந்த பரிசீலனைகளுக்கு மத்தியில், வாகனங்களில் ஆறு ஏர்பேக்குகள் பொருத்தப்படுவது இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு முக்கிய ட்ரெண்டிங் விவாதமாக மாறியுள்ளது. இது இனி ஆடம்பரத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, அதிகரித்து வரும் சாலை விபத்துக்களைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டிய ஒரு தீவிரமான தேவை ஆகும்.

இரண்டு ஏர்பேக்குகள் கொண்ட கார், பொதுவாக டிரைவர் மற்றும் முன் இருக்கை பயணிக்காக நிறுவப்பட்டால், இனி போதுமானதாக கருதப்பட போவதில்லை. ஆறு ஏர்பேக்குகளை நிறுவுவது மிகவும் அவசியமான கவனத்தைப் இந்தியா முழுவதும் பெற்று வருகிறது. ஏனெனில் 6 ஏர்பேக்குகள் மோதலின் போது ஒரு விரிவான பாதுகாப்புக் கவசத்தை வழங்குகின்றன.

இதற்கேற்ப 6 ஏர்பேக்குகள் காரின் கேபினுக்குள் மறைப்பாக வைக்கப்படுகின்றன. இதில் முன்பக்க ஏர்பேக்குகள், பக்கவாட்டு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகள் ஆகியவை பக்கவாட்டு மோதல்கள் மற்றும் ரோல்ஓவர்களில் இருந்து பாதுகாப்பை வழங்கும். பாரம்பரியமான இரண்டு ஏர்பேக் அமைப்பில் இந்த அம்சம் இல்லை.

வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் அதிகரித்து வரும் சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த விழிப்புணர்வு, மேம்பட்ட ஏர்பேக் அமைப்பிற்கான இந்த கோரிக்கையை தூண்டுகிறது. நம் இந்திய வாடிக்கையாளர்களும் கார் வாங்கும்போது பாதுகாப்பில் அதிகளவில் முதலீடு செய்ய சமீப காலமாக விரும்புகின்றனர். இதன் வெளிப்பாடாக, ஆறு ஏர்பேக்குகளை தங்கள் சாலை அனுபவத்தைப் பாதுகாப்பதற்கான மதிப்புமிக்க பயன்முறையாகக் கருதுகின்றனர்.

இதன் விளைவாக, கார் உற்பத்தியாளர்கள் தொழில்துறையில் வளர்ந்து வரும் இந்த போக்கை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் பாதுகாப்பு தரங்களை மேம்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். அதுமட்டுமின்றி, ஒரு பக்கம் மத்திய அரசும் தனது பங்கிற்கு கார் நிறுவனங்களுக்கு இந்த விஷயத்தில் நெருக்கடியை கொடுத்து வருகிறது.

வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு கடுமையான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை அமல்படுத்தி, இந்த மாற்றத்தில் அரசாங்கம் முக்கிய பங்காற்றுகிறது. பாரத் புதிய வாகனப் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டுத் திட்டம் (BNVSAP) அனைத்து புதிய கார்களுக்கும் குறைந்தபட்சம் இரண்டு ஏர்பேக்குகளைக் கட்டாயமாக்கி உள்ளது. அத்துடன், உற்பத்தியாளர்கள் ஆறு ஏர்பேக் அமைப்புகளைப் போன்ற மேம்பட்ட ஏர்பேக் அமைப்புகளை தங்கள் கார் வடிவமைப்புகளில் இணைத்துக் கொள்ளுமாறு பரிசீலிக்க ஊக்குவிக்கிறது.

ஆறு ஏர்பேக்குகளைச் சேர்ப்பது கார் பாதுகாப்புத் தரங்களில் முன்னேற்றத்தைக் அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், இது பாதுகாப்பின் சின்னம் மட்டும் அல்ல, இது சாலை விபத்துகளின் போது பயணிகளின் உயிரைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு நடவடிக்கையாகும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். இந்தியாவில் பாதுகாப்பான சாலை பயணங்களை மேம்படுத்துவதில் வாடிக்கையாளர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் இந்த பாதுகாப்பு அம்சங்களை அறிமுகப்படுத்தி பின்பற்றுவதில் உள்ள ஆர்வம் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கிறது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: ஆறு ஏர்பேக்குகளை வைத்திருப்பது ஆடம்பரமாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் கார்களில் பயணிப்பவர்களுக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் வகையில் அனைத்து கார்களிலும் கட்டாய பாதுகாப்பு தரமாக இருக்க வேண்டும். கார்களில் 6 ஏர்பேக்குகள் விஷயத்தில் மத்திய அரசு தீவிரமாக இருப்பதை பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கமெண்ட் பாக்ஸில் தெரிவிக்கவும்.