நம்பி வாங்குனா ஏகப்பட்ட லாபம் போலயே! 20 லட்சம் பேர் இவி காரை வாங்கிட்டாங்களா?
இந்தியாவில் மின்சார வாகன (EV) சந்தை 2024ம் ஆண்டில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் கண்டிருக்கிறது, மொத்த விற்பனை 19.4 லட்சம் கார்களை எட்டியுள்ளது. சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH) வெளியிட்டுள்ள தகவலின்படி, இது கடந்த ஆண்டை விட 26.5% விற்பனை அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த உயர்வு EV ஊடுருவலை 7.46%மாக அதிகரித்துள்ளது. இது 2023 இல் 6.39%மாக இருந்தது.
பெட்ரோல் வாகனங்கள் இன்னும் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, 2024 இல் விற்கப்பட்ட மொத்த 2.604 கோடி வாகனங்களில் 73.69% ஆகும், இது சுமார் 1.918 கோைக கார்களாக இருக்கிறது. டீசல் வாகனங்கள் 10.05% அல்லது சுமார் 26.2 கார்களாக யூனிட்டுகளாக இருந்தன, அதே சமயம் ஹைப்ரிட் மற்றும் சிஎன்ஜி போன்ற பிற எரிபொருள் வகைகள் 9.87% ஆக இருந்தன. ஒவ்வொரு EV விற்பனைக்கும், சுமார் 12.43 பெட்ரோல், டீசல் அல்லது ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டன, இது பசுமை கார் விருப்பங்களுக்கு படிப்படியாக மாற்றம் ஏற்படுவதைக் குறிக்கிறது.

2024 இல் மாதாந்திர விற்பனை டிரெண்ட்கள் கொள்கை மாற்றங்கள் மற்றும் பருவகால தேவை மாற்றங்களால் பாதிக்கப்பட்டு மாறுபாடுகளைக் காட்டின. ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்கள் முறையே 1,45,064 மற்றும் 1,41,740 கார்கள் விற்பனையுடன் வலுவாக தொடங்கின. மார்ச் மாதம் விற்பனை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் 2,13,068 கார்களாக அதிகரித்தது. இருப்பினும், ஏப்ரல் மாதம் FAME-II மானியத் திட்டம் காலாவதியானதால், ஆண்டின் மிகக் குறைந்த விற்பனை 1,15,898 கார்களாக பதிவானது.
பண்டிகைக் கால விற்பனை மற்றும் PM E-DRIVE முயற்சி தொடங்கியதால் அக்டோபர் மாதம் 2,19,482 கார்கள் விற்பனையுடன் சிகரத்தை எட்டியது. நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களில் சிறிய வீழ்ச்சி இருந்த போதிலும், கடந்தாண்டை காட்டிலும் இந்த மாதங்களில் முன்னேற்றம் நிலையானதாக இருந்தது.

E-DRIVE திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவது சரக்கு எலெக்ட்ரிக் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கு குறைந்த மானியங்களை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் EV வளர்ச்சியை அதிகரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் மானியம் வாகனத்திற்கு ரூ. 50,000 இலிருந்து ரூ. 25,000 மாகக் குறைக்கப்பட்ட போதிலும், மீண்டும் தொடங்கப்பட்ட சிறிது நேரத்தில் 80,500 க்கும் அதிகமான கார்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன.
இந்த நிலையான உயர்வு, இந்தியாவின் உள்ளூர் சந்தையில் EVகள் ஈர்ப்பைப் பெறும்போது, EVகளில் நுகர்வோர் ஆர்வம் அதிகரித்து வருவதைக் காட்டுகிறது. இத்தகைய நடவடிக்கைகள் மற்றும் பசுமை வாகன மாற்றுகளை ஆதரிக்கும் நுகர்வோர் விருப்பங்கள் மாறுவதால், இந்தியாவின் EV தொழில் மேலும் சாதனைகளை நோக்கி செல்கிறது.

2023 இல் சுமார் 15.67 மற்றும் 2022 இல் சுமார் 21.05 என்ற முந்தைய விகிதங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, 2024 இல் ஒவ்வொரு EV விற்பனைக்கும் சுமார் 12.43 பெட்ரோல் அல்லது டீசல் இயங்கும் வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டதைக் காணும்போது, பசுமை வாகனங்களுக்கு மாற்றம் ஏற்பட துவங்கியது தெளிவாகத் தெரிகிறது.
இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விற்பனை சமீப காலமாக அதிகரித்து வருவது எதிர்காலத்தில் இது மிகப்பெரிய வளர்ச்சியை சந்திக்க போகிறது என்பதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டாக இருக்கிறது ஒவ்வொரு ஆண்டும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரித்து வருகிறது சமீப நாட்களாக மக்கள் பலர் எலக்ட்ரிகாரர்களை அதிகம் விரும்புகிறார்கள்.
எலக்ட்ரிக் கார்கள் பெட்ரோல் கார்களை விட விலை அதிகமாக இருந்தாலும் பெட்ரோலுக்கு ஆகும் செலவையும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்காக போடப்படும் சார்ஜ்க்கு ஆகும் கரண்ட் செலவையும் கணக்கிட்டு பார்க்கும்போது எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் பலருக்கு லாபமாக இருக்கிறது. இருந்தாலும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் தற்போது அதிக ரேஞ்ச் தராமல் இருப்பதும் சார்ஜ் ஏற அதிக நேரம் எடுத்துக் கொள்வதும் ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கிறது.
டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இந்தியாவில் எதிர்காலத்தில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரிப்பது தற்போது கணிசமான அளவு விற்பனை வளர்ச்சி அடங்குவது மூலம் நமக்கு தெளிவாக தெரிகிறது. இனி எதிர்காலங்களில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் வரும் முன்னேற்றங்கள் அதன் விற்பனையை மேலும் அதிகரிக்க ஊக்கப்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கலாம்.


Click it and Unblock the Notifications









