இந்தியாவுல இந்த காரை வரிசை கட்டி நின்னு வாங்குறாங்க! வெளிநாட்டுல ஒருத்தரும் இந்த கார்களை மதிக்கல ஏன் தெரியுமா?

இந்தியாவில், மாதந்தோறும் லட்சக்கணக்கான வாகனங்கள் விற்பனையாகும் நிலையில், இந்திய கார் மார்கெட் களைகட்டிக் கொண்டிருக்கிறது. இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் கார்கள் பல்வேறு நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதியும் செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்தியாவில் பிரபலமான சில மாடல்களின் வெளிநாட்டு ஏற்றுமதியும் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது. உள்ளூர் மார்கெட்டில் சிறப்பாக விற்பனையாகும் கார்கள் சர்வதேச அளவில் விற்பனைக்கு போராடும் கார்களை பற்றி ஆராய்வோம்.

மஹிந்திரா பொலிரோ கார், ஒரு வலுவான வாகனம், கடந்த மாதம் குறைந்த அளவிலேயே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் 53 கார்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டிருந்த நிலையில், இந்த மாதம் வெறும் மூன்று கார்கள் மட்டுமே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன. இந்த வீழ்ச்சி இந்தியாவிற்கு வெளியே இதன் ஈர்ப்பு குறைந்து வருவதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஆனால் இந்தியாவில் இந்த கார் சிறப்பாக விற்பனையாகிறது.

மாருதி வேகன்ஆர், இந்திய வாடிக்கையாளர்களிடையே ஒரு பிரபல வாகனம், ஒவ்வொரு மாதமும் ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் விற்பனையாகின்றன. ஆனால், கடந்த மாதம் வெறும் 29 கார்கள் மட்டுமே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன. 2023 செப்டம்பரில் 73 கார்கள் வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டதை எதிரொலிக்கும் வகையில், சர்வதேச அளவில் ஆர்வம் குறைந்து வருகிறது.

இந்தியாவில் மதிக்கப்படும் ஒரு 6 சீட்டர் MPV காரான மாரூதி XL6, ஏற்றுமதி சவால்களை எதிர்கொண்டது. கடந்த மாதம் வெறும் 54 கார்கள் மட்டுமே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டதாக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. இது கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட 128 கார்களில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறைவு.

இந்திய கார்களின் சிறிய செடான் பிரிவில் ஜப்பானிய கார் உற்பத்தியாளரான ஹோண்டா வழங்கும் ஹோண்டா அமேஸ் சிறப்பாக விற்பனையாகிறது, ஒவ்வொரு மாதமும் ஆயிரக்கணக்கான கார்களை உள்ளூர் அளவில் விற்பனை செய்கிறது. இருப்பினும், 2023 செப்டம்பரில் 90 கார்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டதை எதிரொலிக்கும் வகையில், கடந்த மாதம் வெறும் 60 கார்கள் மட்டுமே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன.

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ, குறைந்த வெளிநாட்டு தேவையை சந்திக்கும் மற்றொரு வாகனம். இந்தியாவில் தனது வலிமையான SUV நிலை மற்றும் உள்ளூர் அளவில் வாங்குவதற்கான நீண்ட காத்திருப்பு காலத்திற்காக அறியப்பட்ட இது, வெளிநாடுகளில் பெரிய அளவில் பிரபலமாக இல்லை. 2023 செப்டம்பரில் 441 கார்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டதை எதிரொலிக்கும் வகையில், கடந்த மாதம் வெறும் 234 கார்கள் மட்டுமே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன.

இந்த டிரெண்ட், இந்த கார்கள் இந்தியாவில் மிகுந்த பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ள போதிலும், அந்த ஈர்ப்பு எப்போதும் சர்வதேச அளவில் மாறாது என்பதைக் காட்டுகிறது. பல்வேறு காரணிகள் இந்த வேறுபட்ட மார்கெட்களின் தேவை வேறுபாட்டிற்கு பங்களிக்கலாம். அதே நேரம் இந்திய மார்கெட்டில் விற்பனையாகாத சில கார்களும் வெளிநாடுகளில் நல்ல விற்பனையை பெற்று வருகின்றன.

பொதுவாக வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் ஒரு வாகனத்தை வடிவமைக்கும் போது மக்களின் தேவை மற்றும் விருப்பத்தை எல்லாம் கணக்கிட்டு தான் வடிவமைப்பு செய்யும். சில நேரம் இந்திய மக்களின் தேவையும் விருப்பமும் வெளிநாட்டு மக்களின் தேவை மற்றும் விருப்பத்திற்கு ஒத்து வரும் அப்படியாக வடிவமைக்கப்பட்ட வானகங்கள் வெளிநாட்டிலும் ஹிட்டாகியுள்ளது.

சில வானகங்கள் இந்திய மக்களை மட்டுமே மனதில் வைத்து தயாரிக்கப்பட்ட கார்களாக இருக்கும். இந்த காரை வடிவமைத்ததற்கு பின்னால் உள்ள காரணங்கள் வெளிநாட்டு மக்களின் தேவைக்கு ஏற்ப இல்லாமல் இருந்தால் நிச்சயம் வெளிநாட்டு ஏற்றுமதி குறைவாகவே இருக்கும். இப்படியாக வடிவமைக்கப்பட்ட கார்களை தான் மேலே பார்த்தோம்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் தங்கள் வாகனங்கள் எந்த மார்கெட்டிற்கு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் வாடிக்கையாளர்கள் யார் என்பதை தெரிந்து தான் தயாரிக்கின்றனர். இதனால் இந்த கார் ஏற்றுமதிக்கு ஏற்றதா?இல்லையா என்பதை புரிந்து தான் விற்பனைக்கு அறிமுகப்படுத்துகின்றனர். இதனால் இந்த ஏற்றுமதி சரிவு பெரிய விஷயமே கிடையாது!