மாருதியின் இந்த காரை வெறும் 434 பேர் தான் வாங்கியிருக்காங்க! இன்னோவாக்கு போட்டியா வந்த காராச்சே!

மாருதி சுஸுகி இந்தியா நிறுவனம் சமீபத்தில் தங்கள் விற்பனை எண்ணிக்கையை வெளியிட்டது. அவர்களின் வரிசையில் ஒரு ஆச்சரியமான போக்கை வெளிப்படுத்தியது. இந்திய சந்தையில் தற்போது கிடைக்கும் 17 மாடல்களில், மாருதி இன்விக்டோ கடந்த மாதம் வெறும் 434 கார்கள் மட்டுமே விற்பனையாகி, மிகக் குறைந்த விற்பனையைப் பதிவு செய்தது. டொயோட்டாவின் வெற்றிகரமான இன்னோவா ஹைகிராஸ் எம்பிவி போன்ற அதே தளத்தில் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், இன்விக்டோ வாங்குபவர்களை ஈர்க்க போராடி வருகிறது, இந்த காலகட்டத்தில் அந்நிறுவனத்தின் குறைவாக விற்பனையான மாடலாக மாறியுள்ளது.

கடந்த ஆறு மாதங்களுக்கான விற்பனைத் தரவுகள், மாருதி இன்விக்டோ மற்றும் டொயோட்டா இன்னோவா ஹைக்ரோஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே பெரிய இடைவெளியை வெளிப்படுத்துகின்றன. இன்னோவா ஹைகிராஸ் 53,768 கார்கள் விற்பனையை எட்டியுள்ள நிலையில், அதே காலத்தில் இன்விக்டோ வெறும் 1,595 கார்கள் மட்டுமே விற்பனையாகியுள்ளது, இதன் மூலம் பிரபலத்திலான வேறுபாடு தெளிவாகிறது. இந்த ஒப்பீடு, அதன் வலுவான அம்சங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் இருந்தபோதிலும், சந்தையைப் பிடிக்க இன்விக்டோ எதிர்கொள்ளும் சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மாருதி இன்விக்டோ ரூ. 25.21 லட்சம் முதல் ரூ. 28.92 லட்சம் வரை, எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையில் உள்ளது, எம்பிவி பிரிவில் ஒரு பிரீமியம் காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அதன் விற்பனை அதன் உயர்நிலை அந்தஸ்தை பிரதிபலிக்கவில்லை, குறிப்பாக அதன் தளத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட, டொயோட்டா இன்னோவா ஹைகிராஸ் உடன் ஒப்பிடும்போது. கடந்த ஆறு மாதங்களாக இரண்டு வாகனங்களும் விற்பனை எண்ணிக்கைகள் நுகர்வோர்களின் தெளிவான விருப்பத்தைக் குறிக்கின்றன, இன்னோவா ஹைக்ரோஸ் தொடர்ந்து இன்விக்டோவை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

e-CVT கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்த இன்டலிஜென்ட் எலெக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் அமைப்பு உட்பட 2.0 லிட்டர் TNGA இன்ஜினால் இயக்கப்படும் இன்விக்டோ, பிரமிக்க வைக்கும் விவரக்குறிப்புகளை கொண்டுள்ளது. இது 183hp பவர் வெளியீட்டையும், 1250Nm டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் வெறும் 9.5 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 kmph வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது.

மேலும், இது ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 23.24Km வரை எரிபொருள் நுகர்வு விகிதத்தை வழங்குகிறது. 7 பயணிகளை வசதியாக அமைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த வாகனம், மஸ்குலரான கிளாம்ஷெல் பொன்ட், ஸ்லீக் LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் குரோம் மூலம் சூழப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான ஹெக்ஸாகனல் கிரில் ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. இந்த மாடல் ஆறு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை சுஸுகி கனெக்ட் அமைப்பு போன்ற மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது.

மாருதி இன்விக்டோவின் உட்புறம், அதன் வெளிப்புறத்தைப் போலவே, ஆடம்பரம் மற்றும் வசதியில் இணைகிறது. இது ஒரு டூயல்-டோன் டேஷ்போர்டு, பிரீமியம் லெதர்அப்ஹோல்ஸரியுடன் கூடிய எலெக்ட்ரிக் ஓட்மான் இருக்கைகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மனநிலை விளக்குகளைக் கொண்ட ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப் ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது.

கூடுதலாக, வாகனம் மல்டி ஸோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், ஒரு பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் மேம்பட்ட பயனர் அனுபவத்திற்காக ஒரு ஒன்டச் எலெக்ட்ரிக் டெயில் கேட் ஆகியவற்றால் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த ஈர்க்கக்கூடிய பண்புகள் இருந்தபோதிலும், இன்விக்டோவின் விற்பனை எண்ணிக்கைகள் அதன் திறனை பிரதிபலிக்கவில்லை, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்களைத் தாண்டிய காரணிகள் நுகர்வோர் தேர்வுகளை பாதிக்கின்றன என்பதை பரிந்துரைக்கிறது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: முடிவில், டொயோட்டா இன்னோவா ஹைக்ரோஸ்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் விற்பனை செயல்திறன் மூலம் இந்திய சந்தையில் மாருதி இன்விக்டோவின் போராட்டம் வெளிப்படையாகிறது. ஒரு தளத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டு பல்வேறு உயர்நிலை அம்சங்களை வழங்கினாலும், இன்விக்டோ இந்திய நுகர்வோரின் ஆர்வத்தை ஈர்க்க முடியவில்லை.

இந்த விஷயம் அதன் விற்பனை எண்ணிக்கையில் அதை பிரதிபலிக்கின்றன. இந்த சூழ்நிலை இந்தியாவில் உள்ள ஆட்டோமொபைல் சந்தையின் போட்டித்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது, அங்கு வலுவான அம்சங்கள் கொண்ட வாகனங்கள் கூட வாங்குபவர்களை ஈர்க்க சவால்களை எதிர்கொள்ளலாம்.