கம்மி விலை டிசையர் காரில் கூட இவ்வளவு அம்சங்கள் இருக்குதா? டிசையர் Vs அமேஸ் எது பெஸ்ட்?

மாருதி சுஸூகி டிசையர் கார், சப்-4மீ செடான் பிரிவில் தனது நிலையை மேம்படுத்தி, குறிப்பிடத்தக்க அளவில் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இப்போது சன்ரூஃப் மற்றும் பிற அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது, இது இந்த காரை ஒரு பாதுகாப்பான தேர்வாக நிறுவுகிறது. அதன் முக்கிய போட்டியாளரான ஹோண்டா அமேஸ், அத்தியாவசிய அம்சங்களால் நிறைந்தது மற்றும் விரைவில் மேம்படுத்தப்பட உள்ளது. புதிய டிசையர் கார் அமேஸ் காருடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது என்பதை ஆராய்வோம்.

டிசையர் காரின் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பு இப்போது டேஷ்போர்டில் மையமாக அமைந்த ஒரு 9-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் டிஸ்பிளே உடன் இருக்கிறது. இது ஹோண்டா அமேஸ் காரில் காணப்படும் 7-இன்ச் டச் ஸ்கிரீனை விட பெரியது. கூடுதலாக, டிசையர் காரில் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் பிளே ஆகியவற்றை சப்போர்ட் செய்கிறது, அதேசமயம் அமேஸ் காரில் இந்த செயல்பாடுகளுக்கு இன்னும் கேபிள் தேவைப்படுகிறது. இந்த அம்சம் அடுத்த தலைமுறை அமேஸ்ஸில் மேம்படுத்தப்படலாம்.

டிசையர் காருக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கூடுதலாக அதன் சிங்கிள் பேன் சன்ரூஃப், அதன் பிரிவில் முதல்அம்சமாக உள்ளது. இந்த அம்சம் மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது, கேபினுக்குள் அதிக ஒளி உள்ளே செல்ல அனுமதிக்கிறது மற்றும் காற்று அதிகமாக இருக்கும் உணர்வை உருவாக்குகிறது. போட்டியைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள ஹோண்டா இந்த அம்சத்தைச் சேர்க்கலாம். டிசையர் காரில் பயணிகளின் வசதிக்காக பின்புற ஏசி ஏர் ஃபில்டர் கொண்டுள்ளது, இது தற்போதைய அமேஸ் மாடலில் இது இல்லை.

டிசையர் காரின் முன்பக்க சென்டர் கன்சோலில் வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர் ஆப்ஷன் வசதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வசதி அமேஸ்ஸில் கிடைக்காது. இசை ஆர்வலர்களுக்காக, அமேஸ் காரில் உள்ள நான்கு ஸ்பீக்கர்களை விட டிசையர் காரில் ஆறு ஸ்பீக்கர்களை வழங்குகிறது, இது மிகவும் சிறந்த ஒலி அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

பாதுகாப்பு அடிப்படையில், புதிய டிஸைர் இலகுவான பார்க்கிங் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்புக்காக 360-டிகிரி கேமரா ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. மாறாக, அமேஸ் காரில் பின்புற கேமரா மட்டுமே வழங்குகிறது. டிசையர் காரில் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டிபிஎம்எஸ்) உடனும் வருகிறது, இது டிரைவர்கள் சிறந்த டயர் அழுத்தத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது - அமேஸ் காரில் இல்லாத ஒரு அம்சம் இது.

எலெக்ட்ரானிக் ஸ்டேபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (இஎஸ்சி) என்பது புதிய டிசையர் காரில் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு பாதுகாப்பு அம்சமாகும், இது வழுக்கும் மேற்பரப்புகளில் திடீர் திசைமாற்றங்களின் போது சறுக்கலைத் தடுக்கிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த அம்சம் அமேஸ் காரில் இல்லை. கூடுதலாக, கனெக்டெட் கார் தொழில்நுட்பம் டிசையர் உரிமையாளர்கள் ஒரு ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாட்டின் மூலம் தொலைவிலிருந்து சில வாகன அம்சங்களை அணுக அனுமதிக்கிறது - அமேஸ் காரில் இல்லாத மற்றொரு நன்மை இது.

புதிய தலைமுறை டிசையர் கார் நான்கு எடிசன்களில் கிடைக்கிறது: எல்எக்ஸ், விஎக்ஸ், இசட்எக்ஸ் மற்றும் இசட்எக்ஸ்+ ஆகிய வேரியன்ட்கள் உள்ளன. இந்த காரின் விலை ரூ. 6.79 லட்சத்தில் இருந்து ரூ. 10.14 லட்சம் வரை உள்ளது. இது ஹோண்டா அமேஸ், டாடா டிகோர் மற்றும் ஹூண்டாய் ஆரா போன்ற மாடல்கள் மற்றும் மாருதி சுஸூகி பலேனோ, டொயோட்டா கிளான்ஸா மற்றும் ஹூண்டாய் ஐ20 போன்ற பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்குகளுடன் போட்டியிடுகிறது.

டிசையர் காரின் அனைத்து எடிசன்களிலும் ஆறு ஏர்பேக்குகளை வழங்குவது மூலம் மாருதி சுஸூகி ஒரு உயர்ந்த தரத்தை நிறுவியுள்ளது - ஹோண்டா அமேஸ் காரின் டாப் வேரியன்டில் மட்டுமே இந்த பாதுகாப்பு உள்ளது. மேலும், இப்போது அதன் பெல்ட்டில் ஐந்து நட்சத்திர GNCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டு, டிசையர் ஒவ்வொரு வேரியன்ட் நிலைக்கும் பாதுகாப்பு மனப்பான்மை கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய ஆப்ஷனாக தன்னை முன்வைக்கிறது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: ஹோண்டா ஏற்கனவே அதன் வரும் 2025 அமேஸ் மாடலை டீஸ் செய்துள்ளது; மாருதி சுஸூகியின் சமீபத்திய அப்டேட் மூலம் எழுப்பப்பட்ட சவால்களுக்கு ஹோண்டா எவ்வாறு பதிலளிப்பார்கள் என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.. இந்த போட்டி நிறைந்த சந்தை இடத்தில் இரு பிராண்டுகளும் தங்கள் போட்டியைத் தொடரும்போது - உங்கள் கருத்துப்படி யார் வெற்றி பெறுவார்கள் என கமெண்டில் சொல்லுங்கள்