அடுத்த மாசம் இந்நேரம் இந்த காரை வாங்கிடுவீங்க! ஏழைகள் எதிர்பார்த்த காரில் அப்டேட் வந்துடுச்சு!

டாடா மோட்டார்ஸ் அதன் அதிக விலை கொண்ட வாகனங்களில் கவனம் செலுத்தினாலும், பட்ஜெட் மாடல்களான டயாகோ மற்றும் டிகோர் மீதான கவனத்தைத் தொடர்கிறது. குறைந்த பட்ஜெட் கொண்ட வாடிக்கையாளர்களிடையே இந்த கார்கள் பிரபலமாக உள்ளன. 2016 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட டயாகோ, 6 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட கார்கள் விற்பனையாகி உள்ளன. டிகோர் இந்த வெற்றியைப் பெறவில்லை என்றாலும், சந்தையில் ஒரு பயனுள்ள ஆப்ஷனாக உள்ளது.

இரண்டு மாடல்களும் 2020 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டன. மேலும் 2025ல் மற்றொரு புதுப்பிப்புக்கு தயாராக உள்ளன. இருப்பினும், அவை இப்போது போட்டியாளர்களை விட பழையதாகத் தெரிகிறது. அவற்றின் விலை போட்டியாளர்களை விட குறைவாக இருந்தாலும், இந்திய வாடிக்கையாளர்கள் மேம்பட்ட பாணி மற்றும் அம்சங்களுக்கு அதிகமாக செலுத்த தயாராக உள்ளனர். இந்த டிரெண்ட், சராசரி கார் விற்பனை விலை அதிகரிப்பதில் பிரதிபலிக்கிறது.

ஈர்ப்பை அதிகரிக்க, டாடா மோட்டார்ஸ் டயாகோ மற்றும் டிகோரின் மென்மையான பகுதிகளில் சிறிய புதுப்பிப்புகளைத் திட்டமிடுகிறது. மறுவடிவமைக்கப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்கள், ரேடியேட்டர் கிரில், காற்று உட்கொள்ளல், பம்பர்கள், வீல்கள் மற்றும் டெயில் லேம்ப்கள் உள்ளிட்ட மாற்றங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. பெரிய அளவில் உலோக மாற்றங்கள் செலவுப் பிரச்சனை காரணமாக சாத்தியமில்லை.

கேபினுக்குள், டாடா மோட்டார்ஸ் புதிய தோற்றத்திற்காக அப்ஹோல்ஸ்ட்ரி மற்றும் டிரிம்மை புதுப்பிக்கலாம். டேஷ்போர்ட் வடிவமைப்பும் மாற்றியமைக்கப்படலாம். 2025 மாடல்கள் புதிய இன்போடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை கொண்டிருக்கலாம். தற்போது ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இணக்கத்தன்மையை வழங்கும். ஏற்கனவே உள்ள சிஸ்டத்தின் 7-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்றைய தரத்தின்படி சிறியதாகக் கருதப்படுகிறது.

மெக்கானிக்கல், புதிய டயாகோ அல்லது டிகோர் எந்த மாற்றங்களும் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இரண்டும் பெட்ரோல் மற்றும் இரு-எரிபொருள் ஆப்ஷனா பெட்ரோல்-சிஎன்ஜி எடிசன்களில் கிடைக்கும். 1.2 லிட்டர் ரெவோட்ரான் மூன்று சிலிண்டர் இன்ஜினைப் பெறுவார்கள். பெட்ரோலில், இந்த இன்ஜின் 63 kW (84 hp) மற்றும் 113 Nm டார்க்கை வழங்குகிறது. சிஎன்ஜி முறையில், 95 Nm டார்க்குடன் பவர் 54 kW (72 hp) க்கு குறைகிறது.

வாடிக்கையாளர்கள் தற்போதைய மாடல்களைப் போன்றே டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களை எதிர்பார்க்கலாம்: 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 5-ஸ்பீடு ஏஎம்டி டிரான்ஸ்மிஷன் இடையே ஒரு தேர்வு. இந்த நிலைத்தன்மை, செயல்திறன் தரங்களை பராமரிக்கும் அதே நேரத்தில், ஏற்கனவே உள்ள பயனர்களுக்கு பழக்கம் அளிக்கிறது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட டயாகோ மற்றும் டிகோரின் வெளியீடு அடுத்த மாதம் நடக்கவுள்ள பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ 2025 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விலை நிர்ணயம் தற்போதைய மாடல்களைப் போன்றே இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது: டயாகோவுக்கு INR 4,99,900 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) மற்றும் டிகோர்வுக்கு INR 5,99,900 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என விலை நிர்ணயம் செய்யப்படலாம்.

இந்த இரு கார்களும் மார்கெட்டில் நல்ல பெயரை பெற்ற கார்களாக இருக்கிறது. இந்த கார்கள் தற்போது அப்டேட் செய்வது டாடா ரசிகர்கள் மத்தியில் குஷியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்த அப்டேட்டிற்காக பலர் நீண்ட நாட்களாக காத்திருந்த நிலையில் இந்த அப்டேட் குறித்த தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

குறைவான பட்ஜெட்டில் பாதுகாப்பான காரை வாங்க நினைக்கும் பலர் டாடா நிறுவனத்தின் கார்களையே வாங்க ஆர்வமாக இருக்கிறார்கள். அவர்களுக்கு இந்த கார் அப்டேட்டாகி வருவது அவர்களுக்கு பிடித்த காரை நவீன வசதிகளுடன் தேர்வு செய்வதற்கு வசதியாக இருக்கும்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: முடிவில், டாடா மோட்டார்ஸ் அதன் பட்ஜெட் மாடல்களை மறுசீரமைக்க விரும்புகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் மலிவுத்தன்மை மற்றும் இயந்திர நம்பகத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது. வாடிக்கையாளர் விருப்பத்தேர்வுகள் மேம்பட்ட அம்சங்களுடன் கூடிய மேலும் ஸ்டைலான விருப்பங்களுக்கு மாறும்போது, இந்த புதுப்பிப்புகள் இந்தியாவின் போட்டி வாகன சந்தையில் இந்த நீடித்த மாடல்களில் ஆர்வத்தைத் தக்கவைக்க உதவலாம்.