ஃபேமிலியாக போறதுக்கு மக்கள் எந்த காரை அதிகம் வாங்குறாங்க தெரியுமா? போன 6 மாச டிரெண்ட் இதான்!
தற்போதைய நிதி ஆண்டின் முதல் பாதியில், டாடா பஞ்ச் இந்தியாவில் அதிக விற்பனையாகும் எஸ்யூவியாக உருவெடுத்துள்ளது, ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் மாரூதி சுஸூகி பிரெஸ்ஸா காரை விட அதிகமாக விற்பனையாகியுள்ளது. டாடா பஞ்ச் 1,01,820 கார்கள் விற்பனையாகி உள்ளது, இது கடந்த ஆண்டின் அதே காலத்தில் விற்பனையான 72,626 கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது 40.1% அதிகமாகும். இந்த காலக்கட்டத்தில் ஒரு லட்சம் யூனிட்களைத் தாண்டிய ஒரே எஸ்யூவி இதுவாகும்.
ஹூண்டாய் கிரெட்டா எஸ்யூவி கார் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. மற்றும் மிட் சைஸ் செக்மெண்டில் 96,416 கார்கள் விற்பனையாகி முன்னணியில் உள்ளது, இது கடந்த ஆண்டின் 83,693 கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது 15.2% அதிகமாகும். அதேசமயம், மாரூதி சுஸூகி பிரெஸ்ஸா கார் கடந்த ஆண்டு விற்பனையான 81,928 கார்கள் என்ற எண்ணிக்கையை விட தற்போது 93,659 கார்கள் விற்பனையாகி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது, இது 14.3% வளர்ச்சி விகிதத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

மஹிந்திராவின் ஸ்கார்பியோ கார்கள் மொத்தம் 81,293 கார்கள் உள்நாட்டில் விற்பனையாகின, இது முந்தைய 59,849 கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது 35.8% அதிகமாகும். மாரூதி சுஸூகியின் ஃப்ராங்க்ஸ் 73,841 கார்கள் விற்பனையாகியுள்ளது, இது கடந்த ஆண்டில் விற்பனையான 63,477 கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது 16.3% வளர்ச்சி விகிதத்தை அடைந்தது.
இந்த வெற்றிகளுக்கு மாறாக, டாடா நெக்ஸன் விற்பனையில் சரிவை எதிர்கொண்டது. இந்த ஆண்டு விற்பனை கடந்தாண்டில் நடந்த 78,975 கார் விற்பனையிலிருந்து தற்போது 72,350 கார்களாக குறைந்தது இது 8.3% குறைவு. அதேபோல், ஹூண்டாய் வென்யூ விற்பனை 10.8% குறைந்து தற்போது வெறும் 56,521 கார்கள் விற்பனையைப் பதிவு செய்தது
.

கியா சோனெட் 38,618 கார்கள் விற்பனையை மட்டுமே பதிவு செய்தது, இது முந்தைய 45,852 கார்களை விட 15.7% குறைவு. மறுபுறம், மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3எக்ஸ்ஓ கடந்த ஆண்டில் விற்பனையான 29,767 கார்களை விட தற்போது 50,501 கார்கள் விற்பனையாகி - கிட்டத்தட்ட 69.6% விற்பனை அதிகரிப்பை பெற்றுள்ளது.
மாரூதி சுஸூகியின் கிராண்ட் விட்டாரா மிட்-சைஸ் எஸ்யூவிகளில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, மொத்தமாக 55,751 கார்கள் விற்பனையை எட்டியது, இது கடந்த ஆண்டில் விற்பனையான 59,738 கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது 6.6% குறைவு. அவற்றின் வரிசையில் சில மாடல்களுக்கு இந்த சரிவுகள் இருந்தபோதிலும், பல்வேறு பிரிவுகளில் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் வலுவாக இருந்தது.

கீழே உள்ள அட்டவணை H1 FY2025 இல் அவற்றின் செயல்திறன் அடிப்படையில் டாப் டென் எஸ்யூவிகளின் சுருக்கத்தை வழங்குகிறது:
| டாப் எஸ்யூவிகள் (YoY) | H1 FY2025 இல் விற்பனை | H1 FY2024 இல் விற்பனை |
|---|---|---|
| டாடா பஞ்ச் (40.1%) | 1,01,820 | 72,626 |
| ஹூண்டாய் கிரெடா (15.2%) | 96,416 | 83,693 |
| மாரூதி சுசுகி பிரெசா (14.3%) | 93,659 | 81,928 |
| மகிந்திரா ஸ்கார்பியோ (35.8%) | 81,293 | 59,849 |
| மாரூதி சுசுகி ஃப்ரான்ஸ் (16.3%) | 73,841 | 63,477 |
| டாடா நெக்ஸன் (-8.3%) | 72,350 | 78,975 |
| ஹூண்டாய் வென்யூ (-10.8%) | 56,521 | 65,375 |
| மாரூதி சுசுகி விட்டாரா (-6.6%) | 55,751 | 59,738 |
| கியா சோனெட் (-15.7%) | 38,618 | ;45,852 |
| மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3 XO(69. %) | 50,501 | ;29,767 |
இந்திய எஸ்யூவி சந்தை இந்த நிதியாண்டில் மாறும் மாற்றங்களை கண்டது. டாடா பஞ்ச் ஆதிக்கம் காட்டுவது சிறியதாக இருக்கலாம், ஆனால் சிறந்த வாகனங்களை தேடும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் விதமான வாகனங்களை கொண்டுள்ளது. இதனால் இந்த நிறுவன தயாரிப்புகளின் விற்பனை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது.
அதேசமயம், புதிய போட்டியாளர்கள் எழுந்தபோதிலும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் மாரூதி சுஸூகி பிரெஸ்ஸா போன்ற நிறுவனங்கள் வலுவான நிலைகளைத் தக்கவைத்து வருகிறார்கள். உற்பத்தியாளர்கள் புதுமைக்காக பாடுபடும்போது, வளர்ந்து வரும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையிலும், மார்கெட் போட்டித்தன்மை பூர்த்தி செய்யும் வகையிலும் வானகங்களை தயாரித்து வருகின்றனர்.


Click it and Unblock the Notifications









