டெஸ்லாவுக்கு ஆப்பு வைக்க போகும் ஷாவ்மி! இப்படி ஒரு காரை கொண்டு வரும்னு யாருமே நினைக்கல!

உலகளவில் மூன்றாவது பெரிய ஸ்மார்ட்போன் தயாரிப்பாளரான ஷாவ்மி சமீபத்தில் ஒய்யூ7 எஸ்யூவி காரை அறிமுகப்படுத்தி எலெக்ட்ரிக் வாகன (இவி) சந்தையில் தனது வரிசையை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இந்த புதிய மாதிரி எஸ்யூ7 செடான் காரை தொடர்ந்து, இந்த நிறுவனம் எஸ்யூவி பிரிவில் நுழைவதை குறிக்கிறது. 2025 ஜூலைக்குள் சீன சந்தையில் இந்த ஒய்யூ7 கார் விற்பனைக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முதலில் இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு மட்டுமே சேவை செய்யும். இதுவும் ஷாவ்மி சர்வதேச விநியோகத்தை பரிசீலிக்கும் முன்பு நாட்டிற்குள் இருக்கும் அதிக தேவையை பூர்த்தி செய்யும் நோக்கம் கையில் எடுத்துள்ளது. இந்த யுத்திசார்ந்த கவனம் உள்ளூர் சந்தையின் முக்கியத்துவத்தையும், சீனாவின் வளர்ந்து வரும் இவி துறையில் தனது இருப்பை வலுப்படுத்தும் நிறுவனத்தின் நோக்கத்தையும் குறிக்கிறது.

ஒய்யூ7 எஸ்யூவி மற்றும் எஸ்யூ7 அதன் அற்புதமான அளவுகள் மற்றும் சக்தி குறிப்பீடுகளால் தனித்து நிற்கிறது. இரு வாகனங்களும் 3,000 மிமீ என்ற வீல்பேஸைப் பகிர்ந்துகொண்டாலும், அளவில் அதன் சகோதரரான எஸ்யூ7 செடான் திணித்தது. ஒய்யூ7 நீளம் 4,999 மிமீ வரை விரிவடைகிறது மற்றும் 1,600 மிமீ உயரம் கொண்டது. அதன் அகலம் 1,996 மிமீ ஆகும். தனது நேரடி போட்டியாளரான டெஸ்லா மாடல் ஒய் என்று ஒப்பிடுகையில், ஒய்யூ7 எல்லா அளவிலும் பெரியது.

இது உலகளாவிய இவி சந்தையில் போட்டியிட ஷாவ்மியின் விருப்பத்தை காட்டுகிறது. 691hp சேர்க்கப்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்ட டபுள் இன்ஜின் அமைப்பு ஒய்யூ7 காரை 253kph வேகத்தில் இயங்க அனுமதிக்கிறது. இந்த பவர் டிரெயின் எஸ்யூ7 மேக்ஸ் வகையை விட குதிரைத்திறன் அதிகமாக இருப்பதை மட்டுமல்லாமல், ஒய்யூ7 இன் வேகத்துடன், எஸ்யூவி உறுதியையும் ஒன்றிணைக்கும் திறனையும் உயர்த்துகிறது.

ஷாவ்மி ஒய்யூ7ன் வடிவமைப்பு எஸ்யூ7 செடானைப் பொருத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இதே போன்ற கிரில், டியர் டிராப் வடிவ எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பிளஷ் பாப்-அப் டோர் ஹேண்டில்கள் இருக்கின்றன. இருப்பினும் எஸ்யூவி, கருப்பு வீல் ஆர்ச்கள்ள், அலாய் வீல்களுக்கான தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் பின்புற டெயில் லைட் பகுதி என்ற புதிய கூறுகளை ஒருங்கிணைத்து, அதன் எஸ்யூவி தோற்றத்தை மேம்படுத்துகிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒய்யூ7 எஸ்யூ7 யிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பை சேகரித்து வைத்திருக்கிறது.

இது ரேடார் தொழில்நுட்பத்தால் ஆதரிக்கப்படும் மேம்பட்ட டிரைவர் உதவி சாதனங்கள் (ஏடிஏஎஸ்) ஐ குறிக்கிறது. வடிவமைப்பு கூறுகளின் இந்த கலவை, பெரிய குண்டுகளும் பிளாஸ்டிக் கிளாடிங்கும் அதன் எஸ்யூவி தன்மையை வலுப்படுத்தும் பேரரேட்டி பூரோஸேங்கு போன்ற ஒரு குறுக்கு வழியின் தோற்றத்தை காட்டுகிறது. வெளிப்புற வடிவமைப்பை வெளிப்படுத்திய போதிலும், ஒய்யூ7 காரின் உட்புற அமைப்பு குறித்த விவரங்களை ஷாவ்மி இன்னும் வெளியிடவில்லை. இது அநேக எதிர்பார்ப்புகளுக்கு இடமளித்து வைக்கிறது.

பேட்டரி மற்றும் செயல்திறன் நிலையில், ஒய்யூ7 டெஸ்லாவிற்கும் ஒரு பங்குதாரராக அறியப்படும் முன்னணி பேட்டரி உற்பத்தியாளரான சேட்டிலிருந்து ஒரு பேட்டரியை நம்பியிருக்கும். பேட்டரியின் திறன் குறித்த விவரங்கள் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை

ஷாவ்மி யூ7 காரின் கனமான பிரேமுக்கு குறைவான பிராந்தியத்துடன், உயர் நிலை எஸ்யூ7 மாடல்களில் உள்ள 101 kWh பேட்டரியை போன்றதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.என்ட்ரி லெவல் எஸ்யூ7 வகைகளை போலவே, எல்.எஃப்.பி கெமிஸ்ட்ரி பேட்டரிகளை பயன்படுத்தும் இரண்டு வீல் டிரைவ் கொண்ட வகையை சேர்க்கும் சாத்தியக்கூறு, ஷாவ்மி தனது ஈவி வரிசையில் பல்வேறு ஆப்ஷன்களை வழங்க உறுதிபூண்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடதக்கது.

இவி சந்தையில் ஷாவ்மியின் நுழைவு, ஸ்மார்ட்போன்களை தாண்டி தனது தயாரிப்பு வழங்கல்களை பன்முகப்படுத்தும் ஒரு பரந்த யுத்தியின் பகுதியாகும். ஒய்யூ7 எஸ்யூவி மற்றும் முன்னர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எஸ்யூ7 செடான் என்ற போட்டி மிக்க இவி துறையில் நுழைந்து, ஷாவ்மி தன்னை தானாகவே ஒரு தீவிரமான போட்டியாளராக நிறுவிக்கொள்கிறது.

முதலில் சீன சந்தையை நோக்கி தங்கள் கவனத்தை திருப்பிய அந்நிறுவனம், உள்நாட்டு தேவையை பயன்படுத்தி ஒரு வலுவான அடித்தளத்தை நிறுவுவதற்கான ஒரு யுக்திசார்ந்த முறையை குறிக்கிறது. இது சர்வதேச சந்தைகளுக்கு செல்லும் முன்பு இருக்கிறது. தொழிற்நுட்பத்தில் புதுமை சாதிப்பதில் நிறுவனத்தின் புகழ் காரணமாக தானியங்கி தொழிற்நுடபம் தான் ஷாவ்மியின் அடுத்த நகர்வுகளை எதிர்நோக்கி இருக்கிறது.

ஷாவ்மி இந்தியாவில் எஸ்யூ7 செடானை காட்டி சுவாரஸ்யத்தை ஏற்படுத்தினாலும், இந்திய சந்தையில் தனது வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான தொடக்க திட்டங்கள் எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை. இந்த எச்சரிக்கையான முறை, சர்வதேச விரிவாக்க வாய்ப்புகளை ஆராய்வதற்கு முன்பு, தனது அடித்தளத்தை வலுப்படுத்தவும் அந்த நாட்டின் இவி வரவேற்ப்பை புரிந்துகொள்ளவும் சியோமியின் விருப்பத்தை குறிக்கிறது.

ஏற்கனவே வெளியிடப்பட்ட 1,500hp க்கு மேல் கொண்ட எஸ்யூ7 அல்ட்ரா போன்ற மாடல்களுடன், இவி இடத்தில் சியோமியின் பிராந்தியம் தெளிவாக இருக்கிறது. இது தானியங்கி துறையில் ஒரு மாற்ற கொண்டுவரும் பயணத்திற்கான தளத்தை அமைக்கிறது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இறுதியாக, ஒய்யூ7 எஸ்யூவி மூலம் எலெக்ட்ரிக் வாகன நிறுவனத்திற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சாதனையாகும். முதலில் சீன சந்தையை முன்னுரிமை அளித்து, ஷாவ்மி சாத்தியமான விரிவாக்கத்தை முன்பு வலுவான அடித்தளத்தை நிறுவ இலக்காக வைத்துள்ளது. ஒய்யூ7 இன் மேம்பட்ட அம்சங்கள், போட்டி வடிவமைப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த செயல்திறன் இவி தொழிலில் ஷாவ்மியின் ஆசைகளுக்கு ஒரு அடித்தளத்தை அமைக்கிறது.