பூட் ஸ்பேஸ் அளவை பார்த்து ஏமாந்து போகாதீங்க! இந்த 10 லட்ச ரூபாய் கார்களில் வேற வசதியும் இருக்கு!

இந்தியாவில் பத்து லட்சம் ரூபாய்க்கும் குறைவான விலையில் கிடைக்கும் சில கார்களில், பின்பக்க இருக்கைகளை மடித்து, பொருட்களை வைக்கும் இடத்தை பெரியதாக்கி கொள்ளும் வசதி உள்ளது. இது பயணிகளுக்கான இடவசதி மற்றும் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் என இரண்டிலும் சிறப்பான பலனை வழங்குகிறது.

ஹேட்ச்பேக், எஸ்யூவி மற்றும் எம்பிவி கார்கள் பிரிவுகளில் ரெனால்ட் டிரைபர், மாருதி சுஸுகி ஃபிரான்க்ஸ், டாடா பன்ச் போன்ற கார்கள் இந்த பட்டியலில் முன்னணி வகிக்கின்றன. பத்து லட்ச ரூபாய் (எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை) பட்ஜெட்டில், பின்பக்க இருக்கைகளை மடித்துக்கொள்ளும் வசதியுள்ள சிறந்த கார்கள் ஒவ்வொன்றைப் பற்றியும் இனி இந்த தொகுப்பில் சுருக்கமாகப் பார்க்கலாம்.

ரெனால்ட் டிரைபர் (Renault Triber): இந்த கார் மிகுந்த பல்துறைத் திறன் கொண்டது. இது 7 இருக்கைகள் கொண்டதாக இருந்தாலும், அதன் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை முழுமையாக அகற்றிவிடலாம். இதனால் பூட் ஸ்பேஸ் அளவை 84 லிட்டரில் இருந்து சுமார் 625 லிட்டராக அதிகரித்துக் கொள்ள முடியும். இது அதிகப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்ல விரும்புபவர்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது. பாதுகாப்பிலும் சிறந்து விளங்கும் இந்தக் கார், GNCAP சோதனையில் 4 நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது.

மாருதி சுஸுகி ஃபிரான்க்ஸ் (Maruti Suzuki Fronx): எஸ்யூவி காரின் கம்பீரத்தையும், ஹேட்ச்பேக் காரின் கச்சிதமான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறனையும் இந்தக் கார் ஒருங்கிணைக்கிறது. இதன் பின்பக்க இருக்கைகளை மடித்துக் கொள்ளலாம். மேலும், இதன் பெரும்பாலான வேரியண்ட்கள் பத்து லட்சம் ரூபாய் பட்ஜெட்டிற்குள் வருகின்றன. ஆகையால் இது நவீன அம்சங்களுடன் கூடிய சிறந்த தேர்வாகும்.

டாடா பன்ச் (Tata Punch): டாடா பன்ச் அதன் உறுதியான கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்காகப் பெயர் பெற்றது. இது கிராஷ் டெஸ்டில் நல்ல மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது. மேனுவல் மற்றும் ஏஎம்டி (AMT) ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கும் இந்த காரில், தேவைப்படும்போது பொருட்களை ஏற்றிச் செல்ல வசதியாகப் பின்பக்க இருக்கைகளை மடித்துக் கொள்ளலாம்.

மாருதி சுஸுகி பலேனோ/ டொயோட்டா கிளான்ஸா (Maruti Suzuki Baleno/ Toyota Glanza): இந்த இரு கார்களும் அடிப்படையில் ஒன்றுதான். இவை விசாலமான பின்பக்க இருக்கை வசதிக்கும், இருக்கைகளை மடித்த பிறகு கிடைக்கும் அதிக பூட் ஸ்பேஸுக்கும் பெயர் பெற்றவை. இவை நகரம் மற்றும் நெடுஞ்சாலைப் பயணங்களுக்கு ஏற்ற நடைமுறை மற்றும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட கார்களாகும்.

மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ (Mahindra Bolero Neo): பாடி-ஆன்-ஃபிரேம் சேசிஸில் உருவாக்கப்படும் இந்த எஸ்யூவி காரின் மூன்றாவது வரிசையில், பக்கவாட்டில் மடித்துக் கொள்ளக்கூடிய ஜம்ப் இருக்கைகள் உள்ளன. இவற்றை மடித்துவிட்டால், 384 லிட்டர் கொள்ளளவிலான முழு பூட் ஸ்பேஸையும் பயன்படுத்தலாம். ஆனால், இந்த காரின் எண்ட்ரி-லெவல் என்4 வேரியண்ட் மட்டுமே பத்து லட்சம் ரூபாய் விலை வரம்பிற்குள் வருகிறது.

நிசான் மேக்னைட் (Nissan Magnite): இது ஒரு காம்பாக்ட் எஸ்யூவி கார் ஆகும். இதன் கவர்ச்சியான விலை மற்றும் அம்சங்கள் நிறைந்த உட்புறத்திற்காக அறியப்படுகிறது. மேக்னைட்டின் பெரும்பாலான வேரியண்ட்கள் பத்து லட்சம் ரூபாய்க்கும் குறைவான விலையில் கிடைக்கின்றன. இதன் பின்பக்க இருக்கைகளை மடித்துக்கொள்ளலாம். இருக்கைகளை மடிக்காமலேயே 405 லிட்டர் கொள்ளளவில் பூட் ஸ்பேஸ் உள்ளது. இதை தேவைப்படும்போது மேலும் விரிவாக்கலாம்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: எந்தவொரு காரிலும் பூட் ஸ்பேஸ் பெரியதாக இருக்க வேண்டியது அவசியமாகிறது. ஏனெனில், பயணிகளை அழைத்து செல்வதற்காக மட்டுமன்றி, கார்களை வாங்கி பயன்படுத்துவது பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கும் தான். இதனாலேயே, கார் நிறுவனங்களும் தேவைப்பட்டால் காரின் பின் இருக்கை வரிசையை மடக்கி பூட் ஸ்பேஸ் அளவை பெரியதாக்கி கொள்ளும் வசதியை வழங்குகின்றன.