5 மாடல் கார் இருந்தும் 500 கார் கூட விக்கல! இப்படி ஒரு கம்பெனி இருக்குறதே பாதி பேருக்கு தெரியாது!
பிரெஞ்சு கார் உற்பத்தியாளரான சிட்ரோன் இந்தியாவில் கடினமான காலங்களை எதிர்கொண்டு வருகிறது. 2025 ஜனவரியில், இந்த நிறுவனம் தனது 5 மாடல்களில் வெறும் 470 கார்களை மட்டுமே விற்றது. இந்த காலகட்டத்தில் சிட்ரோன் சி5 ஏர்கிரோஸ் எந்த விற்பனையையும் பதிவு செய்யவில்லை. கடந்த ஆறு மாதங்களாக இந்த விற்பனை குறைவு டிரெண்ட் தொடர்ந்து வருகிறது, இது பிராண்டிற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தி வருகிறது.
2025 ஜனவரி மாதத்திற்கான சிட்ரோனின் விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள், சி3 மாடல் 242 கார்கள் விற்றுள்ளது, சி3 ஏர்க்ரோஸ் 107 கார்கள் விற்றுள்ளது வெளிப்படுத்துகின்றன. பாசால்ட் கூபே மற்றும் ஈசி3 மாடல்கள் முறையே 61 மற்றும் 60 கார்களை விற்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, சி5 ஏர்கிரோஸ் இந்த நேரத்தில் எந்த கார்களையும் விற்பனை செய்ய முடியவில்லை.

கடந்த 6 மாதங்களாக, சிட்ரோனின் விற்பனை குறைந்து வருகிறது. 2024 ஆகஸ்டில், இந்நிறுவனம் 1,275 கார்களை விற்றனர், ஆனால் 2025 ஜனவரிக்குள் இந்த எண்ணிக்கை வெறும் 470 கார்களாக குறைந்துவிட்டது. பாசால்ட் கூபே மற்றும் சி3 அவற்றின் அதிக விற்பனையாகும் மாடல்களாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் சி5 ஏர்கிராஸ் கணிசமாக போராடி வருகிறது.
சிட்ரோனின் விற்பனை குறைவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று இந்தியாவில் குறைந்த பிராண்ட் அங்கீகாரம். டாடா, மாருதி மற்றும் ஹூண்டாய் போன்ற நிறுவப்பட்ட பிராண்ட்களுடன் போட்டியிடுவது அவர்களுக்கு பெரிய சவாலாக உள்ளது. கூடுதலாக, போட்டியாளர்களை விட அவர்களின் டீலர்ஷிப் மற்றும் சர்வீஸ் சென்டர்கள் மிகவும் குறைவாக உள்ளது பிரச்சனையாக உள்ளது.

சிட்ரோன் மாடல்களின் விலை மற்ற பிராண்ட்களைப் போல "பணத்திற்கான மதிப்பு" வழங்கவில்லை. இந்த காரணி, சந்தையில் கிடைக்கும் மலிவான ஆப்ஷன்களை விட சிட்ரோனைத் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தடுக்கிறது.
எலெக்ட்ரிக் வாகன சந்தையும் சிட்ரோனுக்கு சவால்களை முன்வைக்கிறது. அவர்களின் ஈசி3 மாடல் டாடா நெக்ஸான் இவி, மற்றும் எம்ஜி கோமெட் போன்ற பிரபல இவிகளுடன் கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. இந்த போட்டியாளர்கள் ஏற்கனவே இந்த துறையில் வலுவான இருப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளனர்.

இந்தியாவில் தனது நிலையை மேம்படுத்த, சிட்ரோன் தனது மார்கெட்டிங் யுத்திகளை மேம்படுத்தி, அதன் விலையை போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாற்ற வேண்டும். அவர்களின் சர்வீஸ் சென்டர்களை விரிவுபடுத்துவதும் கூடுதல் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க உதவும். இந்த மாற்றங்கள் இல்லாமல் இருந்தால், அவர்களின் விற்பனை மேலும் குறையக்கூடும்.
இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், சி3, சி3 ஏர்கிராஸ் மற்றும் பாசால்ட் கூபே போன்ற சில மாடல்களுக்கு இன்னும் தேவை உள்ளது. இந்த மாடல்கள் ஒட்டுமொத்த விற்பனை எண்ணிக்கை குறைந்து வருவதற்கிடையில் நிறுவனத்திற்குள் சில நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உதவுகின்றன.
| மாடல் | ஆகஸ்ட் 2024 | செப்டம்பர் 2024 | அக்டோபர் 2024 | நவம்பர் 2024 | டிசம்பர் 2024 | ஜனவரி 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| சி3 | 507 | 300 | 200 | 200 | 300 | 242 |
| பாசால்ட் கூப் | 579 | 341 | 221 | 477 | 96 | 61 |
| ஏர்க்ரோஸ் | 384 | 110 | 320 | 196 | 107 | |
| ஈசி3 | 60 |
டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இந்தியாவில் சிட்ரோனின் எதிர்காலம் அவர்கள் இந்த பிரச்சனைகளை எவ்வாறு திறம்பட எதிர்கொள்கிறார்கள் மற்றும் மார்கெட் தேவைகளுக்கு ஏற்ப எவ்வாறு மாற்றிக்கொள்கிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. சில முன்னேற்றங்களுடன், இந்த போட்டி மிகுந்த சூழலில் மீட்சி மற்றும் வளர்ச்சிக்கான சாத்தியம் இருக்கிறது.


Click it and Unblock the Notifications









