குடும்பத்தோட பயணிக்க அதிக மைலேஜ் தரும் கார் வரப்போகுது! விலை மட்டும் தான் கொஞ்சம் உதைக்குது!

ஹோண்டா கார்ஸ் இந்தியா 2026 மற்றும் 2027 க்கு இடையில் மூன்று புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராகிக்கொண்டிருக்கிறது என்று நிறுவனத்தின் தலைவர் மற்றும் சிஇஓ டகுயா சுமுரா தெரிவித்துள்ளார். இந்த 2030 இறுதிக்குள் ஐந்து புதிய எஸ்யூவி மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் எஸ்யூவி மார்கெட்டில் தனது இருப்பை வலுப்படுத்த அந்நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. கூடுதலாக, இந்தியா ஹோண்டாவின் ஏற்றுமதி மையமாக முக்கிய பங்கு வகிக்கும், இது அதன் உலகளாவிய நடவடிக்கைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும்.

கடந்த ஆண்டு, ஹோண்டா இந்தியாவில் அமேஸ் காரின் சமீபத்திய தலைமுறையை அறிமுகப்படுத்தியது. இப்போது, ​​சிட்டியின் ஒரு பெரிய அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டு ஜனவரியில், ஹோண்டா இந்திய டீலர்களுக்கு இசட்ஆர்-வி ஹைப்ரிட் காரை வெளியிடப்போவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த மாடல் வரும் புதிய அறிமுகங்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம், இருப்பினும் இது பற்றிய எந்த அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பும் இல்லை.

ஹோண்டாவின் சமீபத்திய நடவடிக்கைகள் அதன் ஹைப்ரிட் கார்களை விரிவுபடுத்தும் ஆர்வத்தை குறிக்கின்றன. வெளிப்படுத்தப்பட்ட எஸ்யூவி ஹைப்ரிட்களில் வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்வத்தை அளவிடுவதற்கான ஒரு திட்டமாக இருக்கலாம். முன்னதாக, ஹோண்டா இந்தியாவில் ஹெச்ஆர்-வி ஐ அறிமுகப்படுத்தும் நிலையில் இருந்தது, ஆனால் மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக அதை விட்டுவிட்டது.

எலவேட்ட் காரின் எலெக்ட்ரிக் எடிசன் அடுத்த ஆண்டு இந்தியாவில் அறிமுகமாகிறது. வளர்ந்து வரும் நடுத்தர அளவிலான பிரிவில் மார்கெட் பங்கைப் பிடிக்க இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஹோண்டா இசட்ஆர்-வி 181 hp பவர் மற்றும் 315 Nm டார்க் திறனை உற்பத்தி செய்யும் 2.0L 4 சிலிண்டர் ஹைப்ரிட் பெட்ரோல் இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. இந்த ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் தவிர, இது 1.5L 4 சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட விடெக் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் வருகிறது.

ஹோண்டா ஜிஆர்-வி 2022 ஜூன் மாதம் உலகளாவிய அறிமுகம் பெற்றது மற்றும் சிவிக் தளத்தில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்காவிற்கான ஹெச்ஆர்-வி ஆகும். ஜப்பான், சீனா மற்றும் ஐரோப்பாவில் ஜிஆர்-வி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது உலகளாவிய ஹெச்ஆர்-வி மாடலுடன் இணைந்து விற்கப்படுகிறது. அதன் கேபின் வடிவமைப்பு மற்ற சர்வதேச ஹோண்டா மாடல்களின் கூறுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.

உட்புறம் 9 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல், பல சார்ஜிங் போர்ட்கள், லோடு பிரிவு மற்றும் திரும்பப் பெறக்கூடிய பார்சல் கவர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், இசட்ஆர்-வி ஹைப்ரிட் முழுமையாக கட்டமைக்கப்பட்ட காராக இறக்குமதி செய்யப்படலாம்.

ஹோண்டாவின் மூலோபாய நகர்வுகள் இந்தியாவின் மோட்டார் வாகன மார்கெட்டில் தனது நிலையை வலுப்படுத்தும் அதே நேரத்தில் அதன் ஹைப்ரிட் வரிசையை விரிவுபடுத்தும் முயற்சியைக் குறிக்கின்றன. புதிய மாடல்களுக்கான திட்டங்கள் மற்றும் இந்தியாவை ஏற்றுமதி மையமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஹோண்டா உலகளாவிய அளவில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை நோக்கி நகர்கிறது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: ஹோண்டாவின் இந்த இசட் ஆர்வி கார் தற்போது மார்கெட்டில் ஹைபிரிட் காராக விற்பனைக்கு வுரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த கார் அதிக மைலேஜ் தரும் காராக விற்பனைகஅக வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குடும்பத்துடன் பயணிக்கும் ரக கார் என்பதால் பலர் இதை வாங்க நினைத்தாலும் இது முழுமையாக கட்டமைக்கப்பட்ட காராக இறக்குமதி செய்யப்பட்டால்