வெயிட் பண்ணாது எல்லாம் ஒவர்! மாருதியின் முதல் இவி காரை வாங்க ரெடியாகுங்க!

மாருதி சுஸுகி சமீபத்தில் 2025 இந்திய மொபிலிட்டி குளோபல் கண்காட்சியில் e விட்டாரா காரை வெளியிட்டது. அதன் அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகம் வரும் வாரங்களில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி சோதனையின் போது அடிக்கடி காண முடிந்தது. இது அதன் மார்கெட் அறிமுகத்திற்கான உற்சாகத்தை அதிகரிக்கிறது. 50% க்கும் அதிகமான ஹைடென்ஷன் கொண்ட எஃகு பயன்படுத்தி கட்டப்பட்ட, e-விட்டாரா கார் 2,700 மிமீ வீல் பேஸ் நீளத்தை கொண்டுள்ளது மற்றும் GNCAP மோதல் சோதனைகளில் நன்றாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

e-விட்டாரா பல்வேறு கலர் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கும். இதில் ஆர்க்டிக் வெள்ளை, பிராப்தம் சிவப்பு மற்றும் லேண்ட் ப்ரீஸ் பச்சை ஒரு நீல நிற கருப்பு ரூஃப் உடன் கிடைக்கும். பிற ஆப்ஷன் நீல கருப்பு, ஆர்க்டிக் வெள்ளை பர்ல் ஒரு நீல கருப்பு பர்ல் உடன், பிராப்தம் சில்வர் ஒரு நீல கருப்பு ரூஃப் உடன் கிடைக்கும், கிராண்டியர் சாம்பல், நெக்ஸா நீலம், பிராப்தம் சில்வர் மற்றும் பிராப்தம் சிவப்பு ஒரு நீல கருப்பு ரூஃப் உடன்.

மாருதி சுஸுகி e-விட்டாரா காருக்கு இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள் வழங்கப்படும்: ஒரு 48.8 kWh பேட்டரி மற்றும் ஒரு பெரிய 61.1 kWh பேட்டரி என இரண்டு ஆப்ஷன்கள் உள்ளன. இந்த பேட்டரிகள் 500 கிமீக்கு மேல் ரேஞ்சை வழங்குகின்றன. இந்திய வாடிக்கையாளர்கள் முன்பக்க டிரைவ் சிஸ்டத்தை பெறுவார்கள், ஒரு ஆல் வீல் சிஸ்டம் செட்டப் சர்வதேச மார்க்கெட்டில் கிடைக்கும். டெல்டா வேரியன்ட் மட்டுமே சிறிய பேட்டரி பேக்கை உடன் விற்பனைக்கு வரும்.

இந்த 5 சீட்டர் கொண்ட எலெக்ட்ரிக் மிட் சைஸ் எஸ்யூவியின் உட்புறம் நவீன வசதிகள் மற்றும் அம்சங்களுடன் பிரமிக்க வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் 10-வழி எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய டிரைவர் சீட், லெவல் 2 அடாஸ் மற்றும் ஒரு பெரிய டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் உள்ளது. பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. 6 ஏர்பேக்குகள் அனைத்து வேரியன்டகளிலும் வழங்கப்படுகிறது. அத்தியாவசிய டிரைவிங் தகவலை வழங்கும் முழுமையான டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் உள்ளது.

e-Heartect தளத்தால் கட்டமைக்கப்படும் இந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலெக்ட்ரிக், டாடா கர்வ் EV, மஹிந்திரா XUV400, MG ZS EV மற்றும் மஹிந்திரா XEV 9e போன்ற மாடல்களுக்கு போட்டியாக உள்ளது. கூடுதலாக, இது SMC இன் குஜராத் ஆலையில் இருந்து இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்படும். டொயோட்டா வெர்ஷனிற்கு இந்த கார் அடித்தளமாக இருக்கும். இது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளுக்காக விற்பனைக்கு வரும்.

e-விட்டாரா டெல்டா, ஜீட்டா மற்றும் ஆல்பா வேரியன்ட்களில் வழங்கப்படும். நடுத்தர ரேஞ்ச் ஜீட்டா மற்றும் டாப் வேரியன்ட் ஆல்பா இரண்டு பேட்டரி ஆப்ஷன்களுடன் விற்பனைக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கலம். கூடுதல் அம்சங்களில் வென்டிலேட் செய்யப்பட்ட டிரைவர் மற்றும் முன் பயணி சீட்டுகள், பனோரமிக் சன்ரூஃப், ஹார்மன் ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் எளிதான கையாளுவதற்கான 360-டிகிரி கேமரா ஆகியவை இதில் உள்ளன.

மாருதி சுஸுகி விரைவில் சந்தைக்கு e-விட்டாராவை அறிமுகப்படுத்த தயாராகும்போது, இந்த புதுமையான எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மேம்பட்ட அம்சங்கள் மற்றும் விரும்பத்தக்க செயல்திறன் திறன்களை உறுதியளிப்பதால் எதிர்பார்ப்பு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. இதனால் இந்த அறிமுகத்திற்கு பிறகு புக்கி்ங் குவியும் என எதிர்பார்க்கலாம்.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இந்தியாவில் வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் வரிசையாக எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை களம் இறக்கி வரும் நிலையில் மிக தாமதமாக தான் மாருதி நிறுவனம் இந்த களத்தில் இறங்கியுள்ளது. ஆனால் தரமான காரை இந்நிறுவனம் தயாரித்துள்ளது. இந்த காருக்கு இப்பொழுதே மிகப்பெரிய எதிர்பார்ப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இதன் செயல்திறனை பொருத்திருந்து பாரப்போம்.