திடீர் பல்டி அடித்த ஹோண்டா! உச்ச கட்ட கடுப்பில் நிஸான்! இருவரும் இணைவார்களா? மாட்டார்களா?

ஜப்பானின் முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்களான நிஸான் மற்றும் ஹோண்டா இடையேயான இணைப்புப் பேச்சுவார்த்தைகள் தற்போது சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. நிஸான் நிர்வாகக் குழு ஹோண்டாவால் முன்மொழியப்பட்ட துணை நிறுவனத்தை உருவாக்கும் யோசனையால் அதிருப்தியில் இருப்பதாக தெரிகிறது. இந்த முன்மொழிவு, பேச்சுவார்த்தையின் ஆரம்ப நோக்கத்துடன் முரண்படுகிறது, இதனால் நிஸான் நிவாகத்தில் அதிருப்தி ஏற்பட்டுள்ளது. இந்த விஷயத்தில் இறுதி முடிவை எடுக்க நிர்வாகக் குழு விரைவில் கூட்டத்தை நடத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

இணைப்பு தோல்வியடைந்தால், இரு நிறுவனங்களின் எதிர்கால யுத்திகளையும் இது பெரிதும் பாதிக்கக்கூடும். வெற்றிகரமான இணைப்பு அவற்றை விற்பனையின் அடிப்படையில் உலகின் மூன்றாவது பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராக நிலைநிறுத்தியிருக்கும். இருப்பினும், தற்போதைய தாமதம் நிஸான் எந்த வெளிப்புற உதவியும் இல்லாமல் அதன் நிதி சிரமங்களை எவ்வாறு சமாளிக்கும் என்பது குறித்து கவலை எழுந்துள்ளது.

இணைப்பு குறித்து நிச்சயமற்ற நிலை இருந்தபோதிலும், இரு நிறுவனங்களின் பங்குகளும் அதிகரித்துள்ளன. நிக்கேய் 225 குறியீடு சற்று குறைந்திருந்தாலும், ஹோண்டாவின் பங்குகள் 2% உயர்ந்துள்ளன, நிஸானின் பங்குகள் 1.6% உயர்ந்துள்ளன. இது தனித்தனியாக வளர்ச்சி அடைய இரு நிறுவனங்களின் திறனில் முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கை வைத்திருப்பதை குறிக்கிறது.

பங்குகளின் விலை உயர்வு, இணைப்பு இல்லாமலும் இரு நிறுவனங்களும் வெற்றி பெற முடியும் என்ற முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை பிரதிபலிக்கிறது. பேச்சுவார்த்தைகள் ரத்து செய்யப்பட்டதாக இருநிறுவன பேச்சாளர்களிடமிருந்து உறுதிப்படுத்த வில்லை என்றாலும், பிப்ரவரி மத்தியில் ஒரு அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வெளியாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVs) நோக்கி உலகம் மாறுகின்ற நிலையில் நிஸான் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. 2018 இல் முன்னாள் தலைவர் கார்லோஸ் கோஷனை நீக்கியதிலிருந்து அந்நிறுவனம் போராடி வருகிறது. கூடுதலாக, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் அறிவித்துள்ள சுங்கவரிகள் மேலும் குழப்பங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

மெக்ஸிகோவுக்கு எதிரான சுங்கவரிகள் ஹோண்டா அல்லது டொயோட்டாவை விட நிஸானை அதிகம் பாதிக்கலாம் என்று பகுப்பாய்வாளர்கள் கூறுகிறார்கள். அதேசமயம், பிரெஞ்ச் டிரஸ்ட் மூலம் நிஸானில் 36% பங்கைக் கொண்ட ரெனால்ட், ஹோண்டாவை இணைப்பதில் அடிப்படையில் ஆர்வம் காட்டியது.

ஹோண்டாவின் சந்தை மதிப்பீடு நிஸானை விட ஐந்து மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, இது நிஸானின் மீளுருவாக்கத் திட்டத்தில் போதுமான முன்னேற்றம் இல்லாதது குறித்து கவலை அளிக்கிறது. இந்த மாறி மாறி வரும் இணைப்புப் பேச்சுவார்த்தை பலருக்கு பதற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இந்த இரு நிறுவனமும் வளர்ச்சியை சந்தித்து வரும் நிலையில் இந்த பேச்சுவார்த்தை நடக்கிறது, இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் யுத்திசார் பாதைகளை கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும். இந்த பேச்சுவார்த்தையின் முடிவு போட்டிமிக்க வாகனத் துறை நிலப்பரப்பில் அவற்றின் எதிர்காலத்தை வடிவமைக்கும். இதனால் இ்நத முடிவு சர்வதேச அளவில் வாகன மார்கெட்டை பாதிக்கும் முடிவாக இருக்கும் என தெரிகிறது.