குடும்பத்துடன் 7 பேர் பயணிக்கும் இன்னோவா இவி கார் ரெடியாகுது! இந்தியாவில் விற்பனைக்கு வருமா?

டொயோட்டா இன்னோவா பிஇவி உள்ளிட்ட புதிய மாடல்களை உருவாக்குவதன் மூலம் கார்பன் நியூட்டிராலிட்டியை நோக்கி அந்நிறுவனம் முன்னேறி வருகிறது. 2025 இன்தோனேசியா சர்வதேச மோட்டார் ஷோ (ஐஐஎம்எஸ்) இல், டொயோட்டா இன்னோவா பிஇவி கான்செப்ட் காரை காட்சிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த முழு எலெக்ட்ரிக் 7 சீட்டர் எம்பிவிகார், 2022 மார்ச் மாதத்தில் முதன்முதலில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த புதுமையான வாகனத்தின் விவரங்களை காண்போம்.

இன்னோவா பிஇவி கான்செப்ட், இந்தோனேசியாவில் கிடைக்கும் டீசல் இன்னோவாவின் அதே சிலவுட் மற்றும் பேனலிங்கை தக்கவைத்துள்ளது. இருப்பினும், இது ஸ்போர்ட்டியான ஹெட்லைட்டுகள் மற்றும் டிஆர்எல்எஸ், மேல் மவுண்ட் செய்யப்பட்ட எல்இடி ஸ்ட்ரிப், மூடிய கிரில் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பம்பர் பிரிவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூறுகள் அதன் டீசல் வெர்ஷனுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கின்றன.

இன்னோவா பிஇவி பாடி பேனல் மற்றும் கருப்பு நிற பில்லர்கள் மற்றும் கூரை ஆகியவற்றைக் கொண்டு ஒரு அக்ரஸிவான லுக்கை தொடர்கிறது.அதன் பக்கவாட்டு பகுதியில் பல கலர்களில் வரைபடங்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எம்பிவி, இந்தோனேசியாவில் டீசல் இன்னோவில் உள்ளதைப் போன்ற ஸ்போர்ட்டியான 16இன்ச் அலாய் வீல்களை கொண்டுள்ளது. ரிம்களில் 215/65 அளவினால டயர்களால் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

கூடுதல் வெளிப்புற முக்கிய அம்சங்களில் குரோம் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்ட பாரம்பரிய டோர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த டர்ன் இண்டிகேட்டர்களை கொண்ட இரு நிற ORVMs ஆகியவை உள்ளன. பின்புறத்தில், கனெக்டெட் எல்இடி ஸ்ட்ரிப்பைக் கொண்ட வித்தியாசமான டெயில் லேம்ப்கள் லக்ஸரி லுக்கை சேர்க்கின்றன. 'BEV' பேட்ஜிங் வாகனத்தின் பின்புறம் மற்றும் பக்க வாட்டு பகுதிகளிலும் வித்தியாசமான வடிவமைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

உட்புறத்தில், இன்னோவா பிஇவி சொகுசு மற்றும் பிராக்டிக்கல் அம்சங்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விரிவான கேபினைக் கொண்டுள்ளது. இது பெரும்பாலான பகுதிகளில் பாடி பட்டன்கள் போன்ற பயனர் நட்பு உபகரணங்களுடன் மேம்பட்ட அம்சங்களை கொண்டுள்ளது. ஒரு பெரிய டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் ஒரு எம்ஐடியுடன் அனலாக் டயல்களுடன் ஃபினிஷ் செய்கிறது.

லெதர் மூலம் கவர் செய்யப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல் வசதிக்காக பொருத்தப்பட்ட ஸ்விட்ச்களைக் கொண்டுள்ளது. பிற உட்புற முக்கிய அம்சங்களில் சுற்றுப்புற லைட்டுகள், ஒரு வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், ஒரு இரு நிற கண்சேகால் மற்றும் நடு வரிசையில் கேப்டன் சீட்கள் ஆகியவை உள்ளன. இரண்டாம் வரிசை பயணிகள் பிரத்யேக பொழுதுபோக்கு ஸ்கிரீன்கள் மற்றும் பல்வேறு பயன்பாட்டு இடங்களிலிருந்து பயனடைகிறார்கள்.

7 சீட்டர் டொயோட்டா இன்னோவா பிஇவி கான்செப்ட் 59.3 kWh லித்தியம்-அயான் பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஃபிளாட் புளோர்-மவுண்ட் செய்யப்பட்ட பேட்டரி பேக்குகளைப் பயன்படுத்தும் இந்த கார் பெரும்பாலான நவீன EV களைப் போலல்லாமல், இந்த மாடல் எஞ்சின் பெட்டியில் ஒரு பெரிய பேட்டரியுடன் சேர்த்து புளோர் போர்ட்டில் பல சிறிய மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

சார்ஜர் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. இன்னோவா பிஇவி டைப்-2 ஏசி மற்றும் சிசிஎஸ்-2 டிசி சார்ஜர்களை சப்போர்ட் செய்கிறது; இருப்பினும், ரேஞ்ச் அல்லது சார்ஜிங் நேரம் போன்ற விவரங்கள் வெளியிடப்படவில்லை. உற்பத்தி எப்போது தொடங்கும் அல்லது இந்தியாவில் முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்படுமா என்பது நிச்சயமில்லை.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: டொயோட்டா கம்பனுன் இன்ஜின் (ஐசிஇ) மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களை தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறது. அதே நேரத்தில் பயோஃபியூல்ஸ் மற்றும் ஹைட்ரஜன் போன்ற பசுமையான எரிபொருள் ஆப்ஷன்களையும் ஆராய்கிறது. இந்தியாவில், இன்னோவா பெட்ரோல், வலுவான ஹைப்ரிட் (ஹைகிராஸ்) மற்றும் டீசல் (கிரிஸ்டா) வடிவங்களில் கிடைக்கிறது. இது டொயோட்டாவின் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடலாக உள்ளது, மொத்த விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட 24% பங்களிக்கிறது.3

Source: indra_fathan