E20 பெட்ரோல் பெயரில் 420 வேலை செய்கின்றனர்: ராகுல் காந்தி கடும் தாக்கு!
இந்தியாவில் பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பை அதிகரிக்கும் மத்திய அரசின் திட்டம் தற்போது புதிய சர்ச்சையில் சிக்கியுள்ளது. குறிப்பாக, E20 பெட்ரோல் என்ற பெயரில் அனுமதிக்கப்பட்ட 20 சதவீத அளவைவிட அதிகமாக எத்தனால் கலக்கப்படுவதாக கர்நாடக அரசு குற்றம்சாட்டியுள்ளது. இதனால் வாகன ஓட்டிகள் மத்தியில் கவலை அதிகரித்துள்ளது.
இந்த விவகாரத்தை முன்வைத்து காங்கிரஸ் தலைவர் ராகுல் காந்தி மத்திய அரசை கடுமையாக விமர்சித்துள்ளார். E20 என்ற திட்டம் தற்போது 420 மோசடியாக மாறிவிட்டதாக அவர் விமர்சித்துள்ளார். பெட்ரோலுக்கான முழுத்தொகையை செலுத்தும் மக்களுக்கு, அவர்களது வாகனங்களுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய எரிபொருள் கிடைப்பதாகவும் அவர் குற்றம்சாட்டியுள்ளார்.

கர்நாடகாவில் அதிர்ச்சி
கர்நாடக மாநில அரசு பெங்களூரு உள்ளிட்ட ஏழு மாவட்டங்களில் பெட்ரோல் மாதிரிகளைச் சேகரித்து ஆய்வுக்கு அனுப்பியது. மொத்தம் 63 பெட்ரோல் மாதிரிகள் சேகரிக்கப்பட்டதாக மாநில அரசு தெரிவித்தது. அவற்றில் 14 மாதிரிகளின் ஆய்வு முடிவுகளை முன்வைத்து ராகுல் காந்தி தனது குற்றச்சாட்டுகளை வெளியிட்டுள்ளார்.
இந்த ஆய்வில் 14 மாதிரிகளில் 11 மாதிரிகளில் எத்தனால் கலப்பு 20 சதவீதத்தைத் தாண்டியதாக ராகுல் காந்தி குறிப்பிட்டுள்ளார். குறிப்பாக, இந்தியன் ஆயில் நிறுவனத்தின் மாதிரியில் 31.2 சதவீதமும், ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் நிறுவனத்தின் மாதிரியில் 30.5 சதவீதமும் எத்தனால் இருப்பதாக ஆய்வு முடிவுகள் தெரிவிப்பதாக அவர் கூறியுள்ளார்.
எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மறுப்பு
இந்தக் குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து இந்தியன் ஆயில், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் ஆகிய பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மறுப்பு தெரிவித்துள்ளன. கர்நாடக அரசின் ஆய்வு நடைமுறைகள் குறித்து கேள்வி எழுப்பியுள்ள இந்நிறுவனங்கள், சோதனை முறைகள் உரிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளைப் பின்பற்றி செய்யப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளன.
மேலும், 27 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட தனியான தரக்கட்டுப்பாட்டு ஆய்வில் 893 மாதிரிகளும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட 19 முதல் 21 சதவீத அளவுக்குள் இருந்ததாக நிறுவனங்கள் தெரிவித்துள்ளன. கர்நாடகாவிலிருந்து பரிசோதிக்கப்பட்ட 56 மாதிரிகளிலும் சராசரியாக 19.3 சதவீத எத்தனால் மட்டுமே இருந்ததாக அவை விளக்கமளித்துள்ளன.
மைலேஜ் குறையுமா?
பெட்ரோலில் எத்தனால் அளவு அதிகரிப்பது வாகனங்களின் எஞ்சின் இயக்கத்தில் சில மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு அதிகம் இருக்கிறது. குறிப்பாக, எத்தனாலின் ஆற்றல் அடர்த்தி சாதாரண பெட்ரோலைவிடக் குறைவாக இருப்பதால், அதிக எத்தனால் கலந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும்போது மைலேஜ் குறைய வாய்ப்புள்ளது.
E20 பெட்ரோலுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்படாத பழைய வாகனங்களில் எரிபொருள் அமைப்பின் சில பாகங்கள் பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகளும் இருக்கின்றன. இதனால் ரப்பர் பாகங்கள், எரிபொருள் குழாய்கள் மற்றும் சில உலோகப் பாகங்களின் நீண்டகால செயல்பாடு குறித்து வாகன உரிமையாளர்கள் கவலையில் இருக்கின்றனர்.
E20 திட்டத்தின் நோக்கம் என்ன?
இந்தியாவில் எத்தனால் கலப்புத் திட்டம் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைப்பது, அன்னிய செலாவணியைச் சேமிப்பது மற்றும் கரும்பு விவசாயிகளுக்கு கூடுதல் வருவாய் வழங்குவது போன்ற நோக்கங்களுடன் செயல்படுத்தப்படுகிறது. பெட்ரோலில் 20 சதவீத எத்தனால் கலக்கும் இலக்கை மத்திய அரசு முன்னதாகவே நிர்ணயித்து நடைமுறைப்படுத்தியுள்ளது.
வாகனங்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
தற்போதைய சர்ச்சையில் முக்கியமான கேள்வி பெட்ரோலில் உண்மையில் எவ்வளவு எத்தனால் கலக்கப்படுகிறது என்பதாக மாறி இருக்கிறது. பெட்ரோல் நிலையங்களில் எத்தனால் அளவைத் தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும் என்றும், அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை மீறும் நிறுவனங்கள் மீது நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்றும் ராகுல் காந்தி வலியுறுத்தியுள்ளார்.
E20 பெட்ரோல் திட்டம் தொடர்பான இந்த விவகாரத்தில் கர்நாடக அரசின் ஆய்வு முடிவுகளுக்கும் எண்ணெய் நிறுவனங்களின் மறுப்புக்கும் இடையே முரண்பாடு நீடிக்கிறது. எனவே, இதுகுறித்த சோதனை முறையில் மீண்டும் ஆய்வு நடத்தி உண்மையை வெளிப்படுத்துவது அவசியம். அதுவரை வாகன ஓட்டிகளின் கவலைகளுக்கு மத்திய அரசு உரிய விளக்கம் அளிப்பது அவசியமாகிறது.


Click it and Unblock the Notifications


