4 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளத்தில் புது ஹூண்டாய் கார்! இப்ப வர சொல்லுங்க டாடா கம்பெனியை...!!

ஹூண்டாய் (Hyundai) நிறுவனத்தின் புதிய எஸ்யூவி கார் (SUV Car) ஒன்று மும்பையில் பொது சாலையில் ஓட்டிப் பார்க்கப்பட்டு, சோதனை செய்யப்பட்ட போது கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு அடையாளம் தெரியாத, முற்றிலும் புதிய கார் மாடல் என்பதால், ஹூண்டாயின் எதிர்கால தயாரிப்பு திட்டங்கள் குறித்த யூகங்களை இது கிளப்பியுள்ளது.

இந்த புதிய எஸ்யூவி கார், நிமிர்ந்த கம்பீரமான வடிவமைப்புடன், சதுர வடிவிலான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. தடிமனான MRF டயர்கள் மற்றும் சுமார் 16 அங்குல இரட்டை வண்ண டைமண்ட்-கட் அலாய் சக்கரங்களுடன், இது ஒரு கம்பீரமான தோற்றத்தை வழங்குகிறது. இந்த காரின் வடிவமைப்பு அம்சங்களில், வீல் ஆர்ச்களில் பிளாஸ்டிக் பாடி கிளாடிங் போன்ற வீங்கிய பகுதிகள், ஃபிளஷ்-ஃபிட்டிங் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் தடிமனான C-பில்லர் ஆகியவை தென்படுகின்றன.

மேலும், பின்பக்கத்தில் ஒரு ஸ்டாப் விளக்குடன் கூடிய நவநாகரீகமான பின்பக்க ஸ்பாய்லர் மற்றும் ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 (Ioniq 5) எலெக்ட்ரிக் காரில் உள்ளதைப் போன்ற புள்ளியிடப்பட்ட LED டெயில்லைட்கள் இதன் தனித்துவமான அம்சங்களாகும். கூடுதலாக, இந்த எஸ்யூவி காரில் சுறா துடுப்பு வடிவிலான ஆண்டெனா, கருப்பு நிற ரூஃப் ரெயில்கள், பின்புறத்தில் மேல்நோக்கி வளைக்கப்பட்ட கருப்பு நிற ஜன்னல் கோடு மற்றும் நம்பர் பிளேட்டை உள்ளடக்கிய ஒரு திடமான பின்புற பம்பருடன் இணைக்கப்பட்ட தட்டையான டெயில்கேட் ஆகியவை காணப்படுகின்றன.

காரின் முன்பக்கத்தில் கனெக்டட் எல்இடி டிஆர்எல்-கள் மற்றும் பம்பருக்கு கீழே பொருத்தப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்களையும் பார்க்க முடிகிறது. இந்த புதிய ஹூண்டாய் காரின் உட்புறப் பகுதியின் புகைப்படங்கள் கிடைக்கவில்லை என்றாலும், சில முக்கிய விவரங்கள் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளன. சுமார் 10 அங்குல அளவிலான டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ருமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை இந்த காரில் இடம்பெறும் என்று தெரிகிறது.

மேலும், காரின் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகளில் உள்ள சென்சார்கள், இதில் 360-டிகிரி கேமரா வசதி இருப்பதை காட்டுகின்றன. இந்த மேம்பட்ட அம்சங்கள், இந்த மர்மமான எஸ்யூவியை பட்ஜெட் விலையிலான கார் மாடல்களில் இருந்து வேறுபடுத்தி, தொழில்நுட்ப ரீதியாக உயர்ந்த இடத்தில் பிரீமியம் தரத்திலான ஹூண்டாய் காராக நிலைநிறுத்துகின்றன.

இந்த ஹூண்டாய் கார் எது என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்றாலும், கடந்த 2025 அக்டோபரில் ஹூண்டாய் தனது முதலீட்டாளர்கள் கூட்டத்தில் தெரிவித்த 'ஆஃப்-ரோடு திறன்களுடன் கூடிய வலிமையான எஸ்யூவி' கார் இதுவாக இருக்கலாம் என யூகிக்கப்படுகிறது. அந்த நிகழ்வில் ஒரு பிரபலமான எம்பிவி (MPV) ரக கார் உடன் இந்த மாடல் ஒப்பிட்டு கிண்டல் செய்யப்பட்டது.

அல்லது, இது கியாவின் இவி2 (EV2) எலெக்ட்ரிக் காரின் ஹூண்டாய் பதிப்பாகவும் இருக்கலாம். கியாவின் மிகச்சிறிய எலெக்ட்ரிக் காரான இவி2-ஐ போன்ற ஒரு எலெக்ட்ரிக் காரை ஹூண்டாய் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தக் கூடும் என்ற எதிர்பார்ப்பும் உள்ளது. ஆனால், இந்த சோதனை ஓட்டத்தை நேரில் பார்த்தவர்கள் காரில் இருந்து திரவம் வெளியேறும் டெயில் பைப்பை கண்டதாகக் கூறுகிறார்கள்.

இது இன்டர்னல் கம்பஷன் என்ஜின் (ICE) கொண்ட கார் என்பதற்கான வலுவான அறிகுறியாகும். டாடா பன்ச் (Tata Punch) காரின் அளவிற்கு சற்று சிறியதாக இந்த கார் இருந்ததாகவும் கூறுகிறார்கள். இதனால், டாடா பன்ச் காருக்கு போட்டியாக ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் (Exter) காரை தொடர்ந்து ஹூண்டாய் இன்னொரு காரை அறிமுகப்படுத்துமா என்கிற கேள்வி எழுந்துள்ளது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: இந்தியாவின் மைக்ரோ எஸ்யூவி கார்கள் பிரிவு வேகமாக வளர்ச்சி கண்டு வரும் நிலையில், பன்ச் மாடல் வலுவான விற்பனையைப் பதிவு செய்து வருகிறது. எனவே, டாடா பன்ச்-ஐ திறம்பட எதிர்கொள்ள, ஹூண்டாய் மிகவும் உறுதியான மற்றும் எஸ்யூவி சார்ந்த இன்னொரு இரண்டாவது தயாரிப்பை களமிறக்கவும் வாய்ப்புள்ளது.