7, 8 பேருடன் குடும்பமா போனாலும் எந்த அசவுகரியமும் தெரியாது! பென்ஸ் கார்களுக்கு டஃப் கொடுக்கும் ஃபோக்ஸ்வேகன்!

ஜெர்மன் கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான ஃபோக்ஸ்வேகன் (Volkswagen), தனது புதிய 'டைரோன் ஆர்-லைன்' (Tayron R-Line) எஸ்யூவி காரை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் அறிமுக எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை (Ex-Showroom Price) ரூ.46.99 லட்சம் ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட எஸ்யூவி கார், இந்தியாவில் ஃபோக்ஸ்வேகன் பிராண்டின் முதன்மையான மூன்று வரிசை கார்கள் வரிசையில் டிகுவான் ஆல்ஸ்பேஸ் (Tiguan Allspace) காருக்கு மாற்றாக வந்துள்ளது.

புதிய டைரோன் ஆர்-லைன், உள்நாட்டிலேயே அசெம்பிள் (Assemble) செய்யப்படுகிறது. இது, ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம் சில வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு பிரீமியம் தரத்திலான மூன்று-வரிசை எஸ்யூவி கார்கள் பிரிவில் மீண்டும் அடியெடுத்து வைப்பதைக் குறிக்கிறது. ஏற்கனவே விற்பனையில் உள்ள டிகுவான் ஆர்-லைன் காரை விட உயர்ந்த நிலையில் விலையுயர்ந்ததாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ள டைரோன் ஆர்-லைன், முழுமையான அம்சங்களுடன் ஒரேயொரு வேரியண்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

புதிய டைரோன் ஆர்-லைன் எஸ்யூவி, ஃபோக்ஸ்வேகனின் ஆர்-லைன் கார்களுக்கே உண்டான பம்பர்கள், பெரிய அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் தனித்துவமான பேட்ஜ் உள்ளிட்ட ஸ்போர்ட்டியான வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. மேட்ரிக்ஸ் எல்இடி (Matrix LED) ஹெட்லேம்ப்கள், காரின் முன்பக்கத்தின் முழு அகலத்திற்கும் லைட் பார் மற்றும் முன்புறம் & பின்புறத்தில் ஒளிரும் ஃபோக்ஸ்வேகன் லோகோக்கள் ஆகியவை இதன் ஒளிரும் அமைப்பின் சிறப்பம்சங்களாகும்.

பரிணாம அளவு அடிப்படையில், டிகுவான் ஆல்-ஸ்பேஸ் காரை விட டைரோன் பெரியது. உட்புறத்தில் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில், இது ஒரு நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது. ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் மற்ற பெரிய கார் மாடல்களுடன் பகிரப்படும் எம்.க்யூ.பி எவோ (MQB EVO) பிளாட்ஃபார்மில் இந்த எஸ்யூவி கார் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

வாகனத்தின் உட்புறத்தில், டைரோன் ஆர்-லைன் மூன்று வரிசைகளில் ஏழு இருக்கைகளை கொண்ட கேபினை வழங்குகிறது. டேஷ்போர்டில் 15-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இவற்றுடன், ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே மற்றும் பல வண்ண கேபின் விளக்குகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

கூடுதல் வசதிகளாக, மெமரி, வென்டிலேஷன் மற்றும் மசாஜ் வசதியுடன் கூடிய பவர்டு முன் இருக்கைகள், பனோரமிக் சன்ரூஃப், மூன்று-மண்டல கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் பவர்டு டெயில்கேட் ஆகியவை உள்ளன. 11-ஸ்பீக்கர் ஹர்மன் கார்டன் சவுண்ட் சிஸ்டமும் இந்த பேக்கேஜின் ஒரு பகுதியாகும். என்ஜினைப் பொறுத்தவரை, டைரோன் ஆர்-லைன் 2.0 லிட்டர் TSI டர்போ-பெட்ரோல் என்ஜின் உடன் வந்துள்ளது.

இந்த என்ஜின் அதிகப்பட்சமாக 204 எச்பி ஆற்றலையும், 320 என்.எம் டார்க் திறனையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த என்ஜின் 7-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டைரோன் ஆர்-லைன் காரின் என்ஜின் சிஸ்டம் டிகுவான் ஆர்-லைன் கார் உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலமாக டைரோன் எஸ்யூவி, மணிக்கு 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 7.3 வினாடிகளில் எட்டும் திறன் கொண்டுள்ளது.

இந்த காரின் அதிகபட்ச வேகம் மின்னணு முறையில் 224 கிமீ/மணி ஆக கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சந்தைப் போட்டியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, டைரோன் ஆர்-லைன் ஆனது ஸ்கோடா கோடியாக் (Skoda Kodiaq), ஜீப் மெரிடியன் (Jeep Meridian) மற்றும் எம்.ஜி க்ளோஸ்டர் (MG Gloster) போன்ற பிரீமியம் தரத்திலான மூன்று-வரிசை எஸ்யூவி கார் மாடல்களுடன் போட்டியிடுகிறது.

டிரைவ்ஸ்பார்க் கருத்து: புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் டைரோன் ஆர்-லைன், இந்தியாவின் பிரீமியம் எஸ்யூவி கார் சந்தையின் உயர்நிலை வாடிக்கையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. டிகுவான் ஆல்ஸ்பேஸ் காரின் விற்பனை நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, இந்த பிரிவில் ஃபோக்ஸ்வேகன் மீண்டும் தனது இருப்பை இந்த புதிய காரின் மூலம் நிலைநிறுத்துகிறது.