புதிய பவர்ஃபுல் காருடன் ஆடி, பென்ஸ், பிஎம்டபிள்யூவுக்கு வால்வோ சவால்!!

எஞ்சின்

இந்த காரில் 5 சிலிண்டர் கொண்ட 2.5 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது. இதுதவிர, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், இன்டர் கூலர், ஏர் இன்டேக் ஆகியவற்றிலும் தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளது.

பவர்

சாதாரணமாக 251 பிஎச்பி ஆற்றலை வெளிப்படுத்தும் இந்த எஞ்சினை 316 எச்பி ஆற்றலை வெளிப்படுத்தும் விதத்தில் டர்போசார்ஜர்களை இணைத்துள்ளது ஹெய்கோ.

பவர் அவுட்புட்

"வாட்டர்-எத்தனால் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்" மூலம் காரின் அதிகபட்ச பவரை வெளிப்படுத்த செய்ய முடியும். இதற்காக, டிரைவருக்கு அருகில் பட்டன் ஒன்று கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

கூடுதல் பவர்

டர்போசார்ஜர்கள் உதவியுடன் அதிகபட்சமாக 316 எச்பி பவரை வெளிப்படுத்தும் எஞ்சின் தற்போது வாட்டர்-எத்தனால் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் மூலம் அதிகபட்சமாக 350 எச்பி பவரையும், 510 என்எம் டார்க்கையும் வெளிப்படுத்தும்.

டிரான்ஸ்மிஷன்

எஞ்சினிலிருந்து பவர் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் வழியாக அனைத்து சக்கரங்களுக்கும் கடத்தப்படுகிறது.

உந்துசக்தி

0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 5.6 வினாடிகளில் இந்த கார் தொட்டுவிடும். மணிக்கு அதிகபட்சமாக 265 கிமீ வேகம் வரை செல்லும் அம்சங்களை கொண்டுள்ளது.

ரேஸ் கார்தான்

ஓர் முழுமையான ரேஸ் காருக்குண்டான அனைத்து அம்சங்களும் இந்த காரில் உள்ளன. ரெகாரோ ரேஸிங் லெதர் இருக்கைகள் போடப்பட்டுள்ளன.

பவர்ஃபுல் பிரேக்

சக்திவாய்ந்த 6 பிஸ்டன்கள் கொண்ட டிஸ்க் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 19 இஞ்ச் அலாய் வீல், கான்டிஃபோர்ஸ் டயர்கள், ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றுடன் ஜமாய்க்கிறது இந்த கார்.