தற்போதைய கார்களுக்கு டஃப் கொடுக்கும் தோற்றத்தில் 2009 மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ!! ஆன செலவு இவ்வளவுதானா!

மஹிந்திராவின் அடையாள மாடலாக ஸ்கார்பியோ விளங்குகிறது. பல ஆண்டுகளாக விற்பனையில் இருக்கும் ஸ்கார்பியோ விரைவில் புதிய தலைமுறையை ஏற்கவுள்ளது. இதற்கு மத்தியில் 2000ஆம் காலக்கட்டங்களில் வாங்கிய ஸ்கார்பியோ கார்களை அதன் உரிமையாளர்கள் சில பேர் மாடிஃபை செய்து வருவதையும் அவ்வப்போது நாம் பார்த்து வருகிறோம்.

இந்த வகையில் புத்துணர்ச்சியான தோற்றத்திற்கு மாடிஃபை செய்யப்பட்ட 2009 ஸ்கார்பியோ தொடர்பான வீடியோ டி மெக்கானிக் என்ற யுடியூப் சேனலில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இதில் மாடிஃபை மாற்றங்களுக்கு உட்படுத்துவதற்கு முன்னால் கார் எவ்வாறு உள்ளது என்பதும் காட்டப்பட்டுள்ளது.

மேலும் இந்த வீடியோவில் இந்த மாடிஃபை பணிகளுக்கான பாகங்கள் வெவ்வேறான நகரங்களில் இருந்து பெறப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப்கள், பெனெட் லிட், டெயில்கேட் மற்றும் ஃபெண்டர்கள், பம்பர் உள்ளிட்டவை டெல்லியில் உள்ள மயாபுரி பகுதியில் இருந்து பெறப்பட்டுள்ளது.

ராயல் என்பீல்டு ஹிமாலயன் பிஎஸ்6 - இப்படி ஒரு ரிவியூ வீடியோ இதுக்கு முன்னாடி பாத்திருக்க மாட்டீங்க!!!

மயாபுரி, கார் பாகங்களை மலிவான விலையில் வாங்குவதற்கு ஏற்ற சந்தையை கொண்டுள்ளது. ஏனெனில் இங்கு விற்கப்படும் பெரும்பான்மையான பாகங்கள் பழைய கார்களில் இருந்தும், விபத்துகளில் சிக்கிய வாகனங்களில் இருந்தும் எடுக்கப்பட்டு விற்பனை செய்யப்படுகின்றன.

அதேநேரம் மூடுபனி விளக்குகள், மூடுபனி விளக்குகளுக்கான குழிகள் போன்றவை புதியதாக வழங்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், தற்போதைய மாடலின் அலாய் சக்கரங்களுடன் இதன் சக்கரங்களையும் மேம்படுத்தவும் திட்டமிட்டதாக உரிமையாளர் கூறியுள்ளார்.

ஆனால் அதற்காக, அவர் சக்கரங்களின் பிசிடியை மாற்றவும், அதற்காக அவர் ஸ்பேசர்களை நிறுவ வேண்டியதாக இருந்தது. அவர் எஸ்யூவியின் அசல் பண்புகளை மாற்றவில்லை. ஆனால் பின்புற விண்ட்ஷீல்டும் மற்றும் பின்புற பம்பரும் புதியது.

அவர் வாகனத்தில் நிறைய மாற்றங்களைச் செய்துள்ளார், மேலும் எதிர்காலத்தில் நிறைய புதிய பகுதிகளை நிறுவவும் திட்டமிட்டுள்ளார். இந்த மாடிஃபை வாகனத்தில், பின்புற வைப்பர் மோட்டார் உள்பட பழைய ஸ்கார்பியோவிலிருந்து நிறைய பாகங்கள் உள்ளன. புதிய ஸ்கார்பியோ போல தோற்றமளிக்க இந்த வாகனத்தில் நிறைய வேலைகள் நடந்துள்ளன, ஆனால் வாகனத்திற்கு ஒட்டுமொத்தமாக ஆன செலவு மிகவும் மலிவு.

அவர் பகிர்ந்த விலை பட்டியலின் படி, வாகனத்தை பழைய தலைமுறையிலிருந்து புதிய தலைமுறைக்கு மேம்படுத்த ரூ.84,150 செலவானதாம். ரூ.10,000 மதிப்புள்ள பல்வகை வேலையும், ரூ .22,000 மதிப்புள்ள ஓவிய வேலைகளும் இதில் அடங்கும். முழு செயல்பாடுகளும் 25 நாட்களுக்குள் செய்யப்பட்டது, இது நீண்ட நேரம் அல்ல.

இந்த ஸ்கார்பியோவின் ஓடோமீட்டரின் சரியான வாசிப்பு இன்னும் அறியப்படவில்லை. இருப்பினும், இது ஒரு டீசல் மாடல் என்பதால், அதிகளவில் தடை இல்லாமல் லட்சம் கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு வேலை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். பொதுவாக, டீசல் என்ஜின்கள் பல லட்சம் கிலோமீட்டர் ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பல பழைய தலைமுறை மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மாதிரிகள் நீண்ட தூரத்தை உள்ளடக்கியுள்ளன.