Just In
- 57 min ago சாதா கிளாஸ் டிக்கெட்டை வாங்கிட்டு முதல் வகுப்பில் பயணிக்கனுமா!! விமான பணி பெண் சொல்லும் மூன்று ரகசிய வழிகள்!
- 5 hrs ago டிவிஎஸ் அப்பாச்சி பைக்குகள் ஓரங்கட்ட படுகிறதா? சேல்ஸ் குறைஞ்சிக்கிட்டே வருது... பஜாஜ் ஹாப்பி!!
- 6 hrs ago மாருதி, டாடா, ஹூண்டாய் நிறுவனங்களை ஒரு கை பார்க்க வரும் நிஸான் கார்... போட்டி அனல் பறக்க போகுது...
- 6 hrs ago இந்த காரை எல்லாம் நாம கண்ணால நேர்ல பார்த்தாலே அது நம்ம செஞ்ச புண்ணியம் தான்! காரோட ரேட் அப்படி!
Don't Miss!
- News இந்திய எல்லையில் சியாச்சினுக்கு மிக அருகே.. சீனா அமைக்கும் புதிய சாலை! எதற்காக தெரியுமா? பகீர் தகவல்
- Lifestyle Today Rasi Palan 26 April 2024: இன்று இந்த ராசிக்காரர்கள் வேலை மாற்றத்தைப் பற்றி யோசிக்காமல் இருப்பது நல்லது..
- Sports வாழ்க்கைன்னா ஒரு சில அடிகள் விழத்தான் செய்யும்.. எல்லா போட்டியிலும் வெல்ல முடியாது.. பாட் கம்மின்ஸ்
- Movies Actor Dhanush: ஜூலை மாதத்திற்கு தள்ளிப்போகும் தனுஷின் ராயன் பட ரிலீஸ்.. கமல்தான் காரணமா?
- Technology BSNL தான்யா டாப்பு.. Jio-வுக்கும் Airtel-லுக்கும் ஆப்பு.. 200 ரூபாய்க்குள் 70 நாள் வேலிடிட்டி.. எந்த திட்டம்?
- Finance 6 மாதங்களில் 73% வளர்ச்சி.. ஜியோ ஃபைனான்சியல் சர்வீசஸ் பங்குகள் அள்ளிக் கொடுத்த லாபம்..!
- Travel இந்தியாவில் உள்ள புனிதமான காடுகள் – வாழ்வில் ஒரு முறையேனும் இந்த காடுகளுக்கு செல்ல வேண்டும்!
- Education சென்னை ஏர்போர்ட்டில் பணிபுரிய ஆசையா...!
2020 ஹோண்டா யூனிகார்ன் 160 பிஎஸ்6 இந்தியாவில் அறிமுகம்.. விலை எவ்வளவு அதிகரித்துள்ளது தெரியுமா..?
ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிள்& ஸ்கூட்டர் இந்தியா நிறுவனம் தனது பிரபல பைக் மாடலான யூனிகார்ன்-ஐ பிஎஸ்6 தரத்திற்கு அப்டேட் செய்து இன்று சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ரூ.93,593-ஐ எக்ஸ்ஷோரூம் விலையாக பெற்றுள்ள இந்த பிஎஸ்6 பைக் முந்தைய மாடல் பைக்கை விட ரூ.13,500-ஐ விலை உயர்வாக பெற்றுள்ளது.
பிஎஸ்6 அப்டேட்டால் ஹோண்டா யூனிகார்ன் பைக் தனது வழக்கமான 150சிசி என்ஜினில் இருந்து 160சிசி என்ஜினிற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. இதன் 150சிசி வெர்சனின் விற்பனை இந்தியாவில் ஏற்கனவே நிறுத்தப்பட்டு விட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்த மாற்றத்தால் பைக் பிஎஸ்6 என்ஜினை மட்டுமில்லாமல் ப்ரீமியம் டிசைன் தோற்றத்தையும் பெற்றுள்ளது. இதேபோல் என்ஜின் கில் ஸ்விட்சையும் இந்த யூனிகார்ன் பிஎஸ்6 பைக்கில் புதியதாக வழங்கப்பட்டுள்ளது.
2020 யூனிகார்ன் பிஎஸ்6 பைக்கின் அறிமுகத்தின்போது ஹோண்டா மோட்டார்ஸ் இந்தியா நிறுவனத்தின் சிஇஒ மினோரு கடோ பேசுகையில், யூனிகார்ன், இந்தியாவில் ஹோண்டா நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்திய முதல் மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும்.
மறுசுழற்சி என்ஜின் மற்றும் மெருதுவான செயல்திறனால் அறிமுகமான காலத்தில் இருந்து தற்போது வரை சிறப்பாக விற்பனையாகும் 150சிசி பைக்காக இருந்து வருகிறது. இந்த பைக் முதன்முதலாக சந்தைக்கு வந்து 16 வருடங்கள் கடந்து விட்ட நிலையில் 2.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான குடும்பங்களின் முதல் தேர்வாக யூனிகார்ன் மாடல் பைக் தான் இருந்து வருகிறது என கூறினார்.
பிஎஸ்6-க்கு இணக்கமான 162.7சிசி என்ஜினுடன் சந்தைக்கு வந்துள்ள இந்த 2020 பைக்கின் என்ஜின் அமைப்பில் ஃப்யூல்-இன்ஜெக்ஷன் மற்றும் ஹோண்டா ஈக்கோ தொழிற்நுட்பம் புதியதாக வழங்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும் இந்த என்ஜின் இதன் 150சிசி வெர்சனில் வழங்கிய 7500 ஆர்பிஎம்-ல் 12.73 பிஎச்பி என்ற ஆற்றலை தான் இந்த 160சிசி பைக்கிற்கும் வழங்கவுள்ளது.
ஆனால் 5000 ஆர்பிஎம்-ல் 14 என்எம் டார்க் திறனை இந்த என்ஜின் வெளிப்படுத்தவுள்ளது. இதன் முந்தைய தலைமுறை கார் 12.8 என்எம் டார்க் திறனை தான் அதிகப்பட்சமாக வெளிப்படுத்தி வந்தது. மேலும் இந்த புதிய என்ஜினில் இருந்து சிறந்த எரிபொருள் திறனையும் அதிக லோ-எண்ட் டார்க்-ஐயும் எதிர்பார்க்கலாம்.
மேலும் யூனிகார்ன் பிஎஸ்6 மாடலின் இந்த புதிய என்ஜின் அமைப்பில் எடை-சமநிலையை கணக்கிடும் வசதியும் வழங்கப்பட்டுள்ளதால் இயக்கத்தின்போது குறைவான அதிர்வையும் மென்மையான முடுக்கத்தையும் பெற முடியும்.
டிசைன் அமைப்பை பொறுத்தவரை, புதிய பார்டரில் முன்புற முகப்புத்தாங்கியையும், 3டி ஹோண்டா லோகோவையும் இந்த பிஎஸ்6 பைக் பெற்றுள்ளது. இன்ஸ்ட்ரூமெண்ட் க்ளஸ்ட்டர் நீல நிறத்தில் செமி-டிஜிட்டலில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
பைக்கின் க்ரவுண்ட் கிளியரென்ஸ் 8 மிமீ அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதேபோல் இருக்கையின் நீளமும் 24மிமீ நீண்டுள்ளது. இதனால் தொலைத்தூர பயணங்களின்போது இருக்கையில் அமர்வதற்கு மிகவும் சவுகரியமாக இருக்கும்.
இந்த பிஎஸ்6 பைக்கில் கொண்டுவரப்பட்டுள்ள மிக பெரிய மாற்றமாக என்ஜின் கில் ஸ்விட்ச் பார்க்கப்படுகிறது. இதனால் இந்த பிஎஸ்6 பைக்கிற்கான வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கை வரும் மாதங்களில் குறிப்பிடத்தகுந்த வகையில் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.
புதிய எச்இடி லோ ரோலிங் ட்யூப்லெஸ் டயர்களுடன் முன்புறத்தில் ஸ்போர்ட் டெலிஸ்கோப் ஃபோர்க்ஸும், பின்புறத்தில் மோனோஷாக்கும் வழக்கம்போல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பாக தொடர்ந்துள்ளன. இவற்றுடன் சிங்கிள்-சேனல் ஏபிஎஸ் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டமும் நிலையாக இந்த பைக்கில் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
சில அட்ஜெஸ்ட்மெண்ட்ஸ் மற்றும் குறைவான பராமரிப்பிற்காக சீல் ஜெயினும் இந்த பைக்குடன் கொடுக்கப்படவுள்ளது. ஹோண்டா நிறுவனத்தின் மற்ற பிஎஸ்6 பைக்குகளை போல் யூனிகார்ன் பிஎஸ்6 மாடலுக்கும் 6 வருட உத்தரவாதம் (நிலையாக 3 வருடங்கள் + கூடுதல் தேர்வாக 3 வருடங்கள்) அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும் யூனிகார்ன் பிஎஸ்6 பைக், பெர்ல் இக்னியஸ் ப்ளாக், உயர்ரக தோற்றத்தை வழங்கக்கூடிய ரெட் மெட்டாலிக் மற்றும் மேட் ஆக்ஸிஸ் க்ரே மெட்டாலிக் என்ற மூன்று நிறத்தேர்வுகளில் டீலர்ஷிப்களிடம் விற்பனை செய்யப்படவுள்ளது.
இந்த பைக்கில் உள்ள அட்வான்ஸான PGM-FI HET 160 cc என்ஜின் வெளிப்படுத்தும் ஆற்றல் அளவு அதிகரித்திருக்கும் என கூறப்படுகிறது. இதனால் ஹோண்டா யூனிகார்ன் பைக் மாடல் இந்திய சந்தையில் மீண்டும் ஒரு ரவுண்ட் வரலாம்.
-
இந்த ஒரு காருக்கு மட்டும் எப்படி இவ்வளவு சேல்ஸ் குவியுது? நிஸான் இப்போதைக்கு இந்தியாவை விட்டு போகாது!!
-
7 பேர் போற கார் இவ்ளோ மைலேஜ் குடுக்குமா! விலை அதை விட ஆச்சரியம்! எவ்ளோனு தெரிஞ்சா அடுத்த நிமிஷமே வாங்கீருவீங்க
-
உலக அரங்கில் இந்திய தயாரிப்புகளுக்கு ஓர் தலைக்குனிவு!! மேட்-இன்-இந்தியா ஹோண்டா கார் மொத்தமா சொதப்பிடுச்சு!